1 שֶׁל 4
יופי הוא בעיני המתבונן, אבל זה בטוח לומר כי לאחרונה פרארי מכוניות-על הדגישו את התפקוד על פני הצורה. עם מכוניות כמו F8 Tributo ו-SF90 Stradale, הצרכים של המהנדסים קיבלו עדיפות על פני הרצונות של המעצבים. אבל רומא החדשה מוכיחה שפרארי עדיין יודעת לעשות מכונית יפה.
הרומא היא פרארי מסוג מסורתי יותר. בעוד שדגמי הביניים של יצרנית הרכב האיטלקית מקבלים את מירב תשומת הלב בימים אלה, פרארי בנתה את המוניטין שלה על מכוניות עם המנוע מלפנים. הרומא חולקת פלטפורמה עם פרארי פורטופינו, עם בסיס גלגלים זהה לדגם ההוא. עם זאת, הרומא היא מכונית קופה עם גג קבוע, ולא גג נפתח כמו פורטופינו. יש לו גם מראה חיצוני הרבה יותר נקי, ללא הפרטים שמבלבלים את הפורטופינו.
סרטונים מומלצים
הרומא חולקת גם V8 כפול מגדשי טורבו בנפח 3.9 ליטר עם הפורטופינו, אך מכוונת להפיק יותר כוח. ההספק עומד על 612 כוחות סוס ומומנט של 561 פאונד-רגל, בהשוואה ל-591 כ"ס ו-560 קג"מ עבור הפורטופינו. תיבת שמונה הילוכים כפולת מצמדים בהשאלה מה- SF90 Stradale מותקן מאחור כדי לשפר את חלוקת המשקל.
קָשׁוּר
- פינינפארינה בטיסטה היא מכונית-על חשמלית בהספק 1,900 כוחות סוס במהירות 250 קמ"ש
פרארי טוענת שהרומא תעשה אפס עד 62 קמ"ש ב-3.4 שניות, עם מהירות מרבית של יותר מ-199 קמ"ש. המהירות המרבית היא בערך כמו הפורטופינו, אבל הרומא יכולה להשלים את הספרינט של אפס עד 62 קמ"ש ב-0.1 שניות מהר יותר, בהתבסס על ההערכות של פרארי. זה לא מפתיע בהתחשב בכוח הנוסף של הרומא, ויתרון המשקל בלהיות מכונית קופה ולא גג נפתח.
בפנים יש עיצוב כפול תא הטייס, המחלק בצורה מסודרת את החלל בין הנהג לנוסע הקדמי, שמביא את הזיכרון לקורבטות הישנות. אולם תא הנוסעים מודרני לחלוטין, עם מסכים בשפע. מסך מידע בידור דמוי טאבלט מונח על הקונסולה המרכזית, בעוד שהנהג מקבל תא מכשירים דיגיטלי לחלוטין. גם הנוסע הקדמי מקבל מסך. אולי פרארי לא רצתה שהם ירגישו מופנים.
מידע תמחור אינו זמין עדיין, אך לעיון, ה-Portofino מתחיל בסביבות $215,000. זו הייתה שנה עמוסה עבור פרארי. יצרנית הרכב חשפה גם גרסאות קופה וניתן להמרה של ה-F8, כמו גם ה-812 GTS וה-Plug-in היברידי SF90 Stradale ב-2019. פרארי צריכה לשמור על ההרכב שלה רענן מכיוון שהיא מתמודדת עם תחרות מוגברת על דולרים של אחוז אחד מאנשים כמו מקלארן.
המלצות עורכים
- SF90 Stradale של פרארי, מכונית הכביש החזקה ביותר שלה אי פעם, היא היברידית פלאג-אין
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
