טסלה הוציאה רק את הגרסה הראשונה של הבטא של תוכנת נהיגה עצמית מלאה לפני קצת יותר משבוע, אבל זה כבר מתעדכן עם שיפורים חדשים. החברה אספה נתונים מהמשתמשים המוקדמים וביצעה שיפורים שלדברי המנכ"ל אילון מאסק יכולים להפחית את התערבות הנהגים בכשליש.
התוכנה החדשה, גרסה 2020.40.8.12, החלה לצאת ביום שישי, כפי שדווח על ידי אלקטרק. מי שכבר יש לו גישה לתוכנת הבטא של נהיגה עצמית מלאה יקבל את העדכון שאמור להפוך את השימוש במערכת לחלק יותר, עם פחות דרישות מהנהג להתערב.
סרטונים מומלצים
כשנשאלה על ידי קבוצת מעריצי טסלה כיצד החברה השיגה חווית משתמש חלקה יותר במלואה נהיגה עצמית, מאסק אמר שהחברה מודדת את השיפורים שלה במונחים של נהיגה מופחתת התערבויות. "אנחנו מודדים את זה בעיקר בהסתברות להתערבות", מאסק כתבתי. "עדכון זה טיפל בכמה בעיות, והביא אולי [בערך] שליש פחות התערבויות. רבים מהשיפורים כוללים תיקון באגים מטופשים לעומת רגעי יוריקה גדולים. נכון לרוב גרסאות הבטא מניסיוני."
אנו מודדים זאת בעיקר בהסתברות להתערבות. עדכון זה טיפל במספר בעיות, וכתוצאה מכך אולי ~ 1/3 פחות התערבויות. רבים מהשיפורים כוללים תיקון באגים מטופשים לעומת רגעי יוריקה גדולים. נכון לרוב גרסאות הבטא מניסיוני.
- אילון מאסק (@elonmusk) 31 באוקטובר 2020
תוכנת נהיגה עצמית מלאה היא שלב נוסף במשימתה של טסלה ליצור רכב אוטונומי לחלוטין. התוכנה החדשה יכולה לבצע את אותן משימות מורכבות תוכנת הטייס האוטומטי יכול להופיע בכבישים המהירים, אבל חל על רחובות העיר. זה כולל את היכולת לתכנן מסלול בין שתי נקודות ולעקוב אחריו, לבצע פניות, לעצור ברמזורים ולהימנע ממכשולים על הכביש כמו כלי רכב אחרים.
עם זאת, למרות השם, המערכת אינה נהיגה עצמית לחלוטין. הנהגים נדרשים להיות קשובים ולשמור את ידיהם על ההגה בזמן השימוש בתכונה, למקרה שהם צריכים להשתלט במקרה חירום. תוכנת הבטא אפילו מגיעה עם אזהרה ש"זה עלול לעשות את הדבר הלא נכון בזמן הגרוע ביותר."
קבוצות כמו המינהל הלאומי לבטיחות בדרכים של ארה"ב הביעו דאגה מהעניין בטיחות של מערכות כאלה, שכן הם עלולים להתעלל על ידי נהגים שאינם שמים לב ועלולים לגרום מתרסק. היו מקרים קודמים של נהגים שעשו שימוש לרעה בתכונות הנהיגה האוטומטיות של טסלה כנראה נרדם מאחורי ההגה אוֹ משתמשים בטלפונים שלהם בזמן נהיגה.
המלצות עורכים
- נהגי פורד EV יכולים להשתמש ב-12,000 מגדשי-על של טסלה החל משנת 2024
- טסלה מוציאה את הבטא העדכנית ביותר של נהיגה עצמית מלאה פחות מיממה לאחר השחרור
- טסלה מוציאה אזהרה חמורה לנהגים המשתמשים במצב נהיגה עצמית מלאה
- ה-Digital Cockpit של סמסונג הוא קונספט עתידני עבור פנים מכוניות בנהיגה עצמית
- Waymo נוטש את המונח 'נהיגה עצמית' בחפירה לכאורה בטסלה
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
