אם המכונית שלך הייתה יכולה לדבר, או לפחות לשלוח לך הודעת טקסט, היא הייתה שואלת אותך מה קורה עכשיו. מה קרה לימים הטובים שבהם נהגת לנסוע מדי יום? למלא אותו בגז טרי? לעזוב את השביל בכלל?
תוכן
- הפעל אותו (או תניע אותו)
- עקוב אחר הסוללה שלך
- שים עין על הצמיגים שלך
- אל תתעסק עם מייצב דלק
- שמור על ה-EV שלך טעון
- אל תשתמש בבלם החניה
בעוד שהחברה כולה מרגישה את ההשפעות של סגירות על פי מנדט ממשלתי שנאכפו כדי להאט את התפשטות נגיף הקורונה, מכוניות סובלות מלהישאר במקום יותר מדי זמן. הגברים והנשים שפיתחו את הנהג היומי שלך - בין אם זה חשמלי, מופעל V8, במחיר מציאה או יקר במיוחד - לא הביאו תקופות ריתוק ממושכות לתהליך ההנדסי. הדרך הטובה ביותר לשמור על מכונית במצב טוב היא לשמור אותה בתנועה.
סרטונים מומלצים
אין שום צורך להיכנס לפאניקה או לחזות באמצעים דרסטיים. אל תבנה בונקר אטום ומבוקר טמפרטורה עבור האיסוזו טרופר שלך. אבל יש צעדים בסיסיים שעליך לנקוט כדי להבטיח שכל מה שאתה נוהג יתחיל, מאיץ ויעצר כמו שצריך כאשר תקופת הנעילה מסתיימת סוף סוף. רשמתי אותם כאן, וניצחתי כמה מיתוסים שמסתובבים באינטרנט בדרך. קח את זה ממני - אני מבטל באופן קבוע מכוניות שהיו
לשבת הרבה יותר מדי זמן (עשורים, לפעמים), אז יש לי הבנה טובה של מה משתבש כשרכב לא זז.הפעל אותו (או תניע אותו)
המכונית שלך נועדה לנהוג על בסיס קבוע, וכל רכיב מכני סובל אם הוא נשאר במצב סרק יותר מדי זמן. אני ממליץ להפעיל את המנוע לפחות פעם בשבועיים ולתת לו לפעול עד שהוא מגיע לטמפרטורת העבודה. עשה זאת בחוץ; אתה לא רוצה למלא את המוסך שלך באדי פליטה. עדיף, צאו לנסיעה אם אפשר, גם אם זו רק נסיעה לחנות עבור אספקה חיונית או ריצה למסעדה סמוכה לצורך אוכל לקחת.
קָשׁוּר
- המכונית הבאה שלך יכולה להיות TiVo מובנית
- Drive Concierge של Nvidia ימלא את המכונית שלך במסכים
- השוטרים מבולבלים כשהם עוצרים מכונית ריקה בנהיגה עצמית
עקוב אחר הסוללה שלך
אין צורך לדאוג לגבי המצבר של המכונית שלך אם הוא חדש יחסית, ואם מערכת הטעינה במצב טוב. המכונית שלך עדיין תתניע ישר גם אם היא עומדת ללא נגיעה כבר יותר מחודש. סוללה ישנה עשויה לא להחזיק מעמד לאורך זמן, וניקוז קטן יכול להרוס אותה לחלוטין לאורך זמן. אני מציע להשתמש במולטימטר כדי לבדוק אם המתח יורד. זה קל לביצוע, לוקח דקות ספורות ולא דורש ידע ספציפי לרכב.
אם המולטימטר מראה כ-12.6 וולט לאחר שהמכונית יושבת לפחות שעה, המצבר שלך בריא. בדוק שוב יומיים או שלושה לאחר מכן. אם המתח ירד באופן משמעותי, אתה לקראת צרות. במקרה זה, זה חכם להשקיע במטען טפטוף כדי לשמור עליו. תצטרך לאבחן את הבעיה במוקדם או במאוחר.
הנבדק שלי בתמונה למעלה נמוך ב-12.10 וולט. זו סוללה בת שש שנים - תבין.
שים עין על הצמיגים שלך
בדוק את הלחץ בכל אחד מהצמיגים של המכונית שלך (אל תשכח את הרזרבי!), והטען אותם במידת הצורך. צמיגים מאבדים אוויר עם הזמן, אך אין צורך לחרוג מהלחץ המומלץ על ידי היצרן, אלא אם כן אינך מתכנן לנהוג כלל במשך מספר חודשים. נהיגה על בסיס חצי סדיר תעזור להבטיח שהצמיגים שלך לא יפתחו נקודות שטוחות, וזה טוב רעיון להזיז את המכונית שלך (אפילו בכמה מטרים) מדי פעם אם רק תוציא אותו כל כמה שבועות.
אל תתעסק עם מייצב דלק
בואו נפריך מיתוס: רוב הנהגים לא צריכים לשפוך מייצב במיכל הדלק שלהם. מוצרים אלה מיועדים בדרך כלל למכוניות שנכנסות לאחסנה לטווח ארוך, כמו גג נפתח ספורטיבי הנשמר בבית במהלך חודשי החורף. זה ייקח יותר משבועיים עד שהבנזין במיכל שלך יתקלקל לחלוטין, במיוחד אם אתה נוהג על בסיס חצי סדיר, והדיזל מחזיק מעמד אפילו יותר. אל תטרחו לרוקן את מיכל הדלק.
שמור על ה-EV שלך טעון
אם המכונית שלך כן חשמלי, ברור שאתה לא צריך לדאוג לגבי מה שיש במיכל הדלק, אבל אתה צריך לנקוט באמצעים פשוטים כדי לשמור על הסוללה שלך בריאה. החבילה מאבדת חשמל עם הזמן, גם כשהמכונית אינה בשימוש, כך שבסופו של דבר תהיה לך לבנה (ולא מסוג הלגו המהנה) אם לא תשאיר אותה טעונה. שמור על טעינת הסוללה בין 50 אחוז ל-70 אחוז בכל עת. חלק מהמכוניות החשמליות מאפשרות לבעלים להגדיר מגבלת טעינה, כדי שיוכלו להגדיר אותה ולשכוח אותה. אם שלך אין תכונה זו, עקוב אחר רמת הטעינה על ידי התבוננות בלוח המחוונים או באפליקציה.
טעינה עד 100 אחוז אינה מומלצת. ואין צורך לזרז את החבילה עם מטען מהיר במקרה הזה.
אל תשתמש בבלם החניה
אל תפעיל את בלם החניה אם אתה יודע שאתה לא הולך לנהוג במשך כמה שבועות, כי קורוזיה עלולה לתפוס את החלקים הנעים של המערכת לאורך זמן ולהפוך את ניתוקה לסיוט של ממש. הסיכונים שזה יקרה הם הרבה יותר גבוהים אם המכונית שלך היא מדגם ישן יותר, או אם אתה גר באקלים לח במיוחד. השאר את התמסורת בפארק אם כן אוטומטית; התחבר ראשון או הפוך אם כן מקל. שימו לב שהטיפ הזה מתייחס רק לנהגים שחונים על משטח שטוח יחסית. אם המכונית שלך צריכה את בלם החניה כדי להישאר במקום, אנא השתמש בו ללא קשר למועד הבא לנהוג בו; תיבת הדואר של השכן שלך תודה לך.
המלצות עורכים
- פולקסווגן משיקה בארה"ב תוכנית בדיקות מכוניות לנהיגה עצמית משלה.
- הרמקול 'בלתי נראה' של LG Display מביא צליל לכל משטח במכונית שלך
- הדור הבא של Apple CarPlay יניע את כל המכונית שלך, כשהוא רוכב על הטרנד של מכוניות עם כל המסכים
- איך טנדר כחול גדול משנת 1986 סלל את הדרך למכוניות בנהיגה עצמית
- על פי הדיווחים, חטיבת בניית המכוניות של אפל מתמקדת בנהיגה אוטונומית
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
