דוקאטי צופה שחשמול ישנה את עיצוב האופנוע

דוקאטי סקרמבלר
ביל רוברסון/טרנדים דיגיטליים

מכוניות חשמליות זוכות לכמות אדירה של תשומת לב, אבל גל החשמול שוטף גם את שוק האופנועים. דוקאטי כבר אישרה שהיא עובדת על דגם המופעל על ידי סוללות, ואחד המנהלים הבכירים שלה נתן ל-Digital Trends תובנה לגבי האופן שבו שימוש חשמלי יכול להשפיע על תהליך התכנון של החברה.

"כולם בוחנים ללכת לחשמל", אמרה אנדריאה פרארזי, המעצבת הראשית של דוקאטי, ל-Digital Trends כשסיירנו במחלקת העיצוב של החברה. ההערות שלו מהדהדות אלה נעשה על ידי מנכ"ל דוקאטי, קלאודיו דומניקלי בינואר 2019.

סרטונים מומלצים

פרארזי אחראית לוודא שכל דגם דוקאטי, ללא קשר לפלח שוק או מערכת הנעה, תואם את הפילוסופיה של החברה, המשלבת סגנון, ביצועים ותחכום. הוא חזה שהשימוש בחשמל עשוי להביא לשינויים משמעותיים בשפת העיצוב של החברה.

קָשׁוּר

  • האם רכבי EV יקרים יותר ממכוניות גז? זה מסובך
  • Volcon Grunt הוא אופנוע שטח חשמלי שאפשר לרכוב עליו מתחת למים
  • הדגם החשמלי השני של הארלי-דיווידסון יהיה קטן יותר מה-LiveWire

"חשמול ישנה את עיצוב האופניים יותר מאשר ישנה את עיצוב המכונית", אמר לנו. הוא הוסיף שהשינוי לא יהיה מיידי; זה יהיה הדרגתי. בהתחלה, הוא טען, אופנועים חשמליים ייראו הרבה כמו דגמים קונבנציונליים עם מארז סוללות מאסיבי במקום מנוע. במבט קדימה, חשמול פותח הזדמנויות חדשות עבור מעצבי אופנועים שרוב מעצבי הרכב לא ייהנו מהם.

"אופנוע חשמלי לא צריך מערכת פליטה או מיכל דלק. גם מכונית חשמלית לא עושה זאת, אבל הרכיבים האלה בדרך כלל אינם חלק מהעיצוב", ציין פרארזי. זה יוצר הזדמנות, אבל גם אתגר; מעצבים לא יכולים פשוט להסיר את מיכל הדלק מאופנוע חשמלי. בלעדיו, הדגם הולך להיראות כמו אופניים. משהו חייב לתפוס את מקומו.

הניחוש שלך טוב כמו שלנו בכל הנוגע לאיך תיראה דוקאטי חשמלי. עם זאת, אולי לא נצטרך לחכות זמן רב. בנאום במהלך אירוע בספרד, דומניקלי חשף כי דוקאטי "לא רחוקה מלהתחיל בייצור סדרתי" של הדגם הראשון שלה, המופעל באמצעות סוללות. בשלב זה לא ברור אם הדוגמנית שעדיין לא נקראה תחלוק סממני סטיילינג (או כל דבר אחר) עם אפס מושג שהוצג בשנת 2017 בשיתוף עם בית ספר לעיצוב במילאנו, איטליה.

טכנולוגיה נוספת מבטיחה להשפיע על עיצוב האופנוע בטווח הקרוב: עזרי נהיגה. Bosch עוזרת לדוקאטי להביא טכנולוגיה מבוססת מכ"ם כמו בקרת שיוט אדפטיבית לעולם האופנועים. זה מצריך התאמת חיישנים שחורים בצורת קופסה לשני קצוות האופניים. מעצבי רכב מתמודדים עם אותו אתגר, אך ככל הנראה מכונית רחבה בהרבה מאופנוע, כך שהוספת חיישנים אינה כה קשה.

"זו תהיה בעיה", הודה פרארסי. "זה לא כל כך קל, אבל אתה צריך להתמודד עם זה."

המלצות עורכים

  • האופנוע החשמלי הפרוע ביותר התפרע ב-CES 2023
  • 2022 Chevy Bolt EV ובולט EUV: עוד מכוניות חשמליות לאהוב
  • מחקר: נהגים המשתמשים ב-Apple CarPlay מוסחים יותר מאשר נהגים שיכורים
  • טסלה מגייסת מעצבים בסין כדי ליצור את המכונית העירונית הראשונה שלה
  • אופנוע ה-Hypersport מחליף צורה של דיימון גרם לי להרגיש שוב כמו ילד

שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.