החלפת מצתים משלך היא טקס מעבר בין ראשי הילוכים. זה מראה שאתה מודע לחלוטין לכך שהמכונית שלך זקוקה לתחזוקה בסיסית כדי להישאר בכושר, ושאתה מוכן להתמודד עם זה בעצמך. מזל טוב אם הגעתם עד הלום.
תוכן
- שלב 1: מצא את המצתים שלך
- שלב 2: גש לתקעים
- שלב 3: הסר את התקעים הישנים
- שלב 4: פתחו את התקעים החדשים
- שלב 5: התקן את התקעים החדשים
הסיבה הנפוצה ביותר להסיר מצתים היא החלפתם בסט חדש. עם זאת, אולי תרצה פשוט לבדוק באיזו צורה הם נמצאים לפני שתעשה זאת, או אולי תצטרך לבדוק ניצוץ כדי לשלול בעיית הצתה. ללא קשר, התהליך אינו מרתיע כפי שהוא נשמע, והוא נמצא בהישג יד של עשה זאת בעצמך מיומן. אחרי הכל, מצת הוא רק בורג גדול שיורה החוצה חשמל. מוּכָן? המשך לקרוא לכל הפרטים.
סרטונים מומלצים
למה להחליף מצתים?
התדירות שבה אתה צריך להחליף מצתים תלויה במידה רבה בסוג המכונית שבה אתה נוהג ובסוג המצתים המותקנים כעת במנוע שלך. בדרך כלל, מרווחי החלפה משתנים בין 30,000 ל-100,000 מיילים, אך בדוק את המדריך למשתמש שלך אם אינך בטוח.
קָשׁוּר
- האם נורית הבדיקה שלך דולקת? הנה 10 סיבות אפשריות לכך
- כמה עולה מצבר לרכב חשמלי?
- איך להטעין את המכונית החשמלית בבית
מצתים שחוקים עלולים לגרום לכמות גז נמוכה ולמגוון בעיות ביצועים, בעיקר תקלה במנוע, סרק גס והיסוס בתאוצה. בסופו של דבר, המנוע שלך יסרב להתניע אם התקעים שחוקים מדי.
שלב 1: מצא את המצתים שלך
הצעד הראשון הוא לוודא שבמכונית שלך אכן יש מצתים. רובם המכריע עושים זאת, לא משנה אם אתה נוהג בטויוטה טרסל או א פורשה 918 ספיידר. אם הנסיעה שלך נמשכת דִיזֶלעם זאת, הוא אינו מצויד במצתים מכיוון שיש לו מנוע הצתה דחיסה, כלומר תערובת הדלק והאוויר בתא הבעירה נדלקת ללא ניצוץ. יש לך אטמי זוהר, אבל זה סיפור אחר.
לאחר שאישרת את נוכחותם של מצתים, אתה צריך למצוא אותם. ברוב המכוניות המודרניות, המצתים ממוקמים ליד החלק העליון של המנוע, מוברגים בחוזקה בראש הצילינדר. זכור שהם עשויים להיות קבורים תחת בלגן של חוטים, או מוסתרים על ידי כיסוי פלסטיק. בעלי סובארו צריכים לחפש את הפלאגים בצד המנוע שלהם, וכך גם הבעלים של דגמי פורשה מופעל על ידי שטוח-ארבע או שטוח-שישה.
אתה גם צריך לבדוק באיזה סוג מצתים המנוע שלך משתמש, וכמה הוא צריך. בדרך כלל, מספר המצתים שווה למספר הצילינדרים. אם אתה נוהג בארבעה בנג'ר צנוע, תזדקק לארבעה מצתים. אם אתה מסתובב עם V12 מתחת למכסה המנוע, תצטרך 12. עם זאת, לא תמיד זה המצב. מנועים מסוימים - כמו כמה מכוניות מרצדס V6 - משתמשים בשני מצתים לכל צילינדר. שוב, עיין במדריך למשתמש שלך או באינטרנט כדי להיות בטוח.
מצאתם אותם? טוב, בואו נתחיל. הכלים היחידים שאתה צריך הם להסרה והתקנה וגם מצת או כדי להבטיח שיש לך את הרווח המתאים. ראצ'ט הוא אופציונלי, ואנו ממליצים בחום לקנות או לשאול מפתח מומנט להרכבה מחדש.
שלב 2: גש לתקעים
אם תפשיל שרוולים ותכניס את ראשך מתחת למכסה המנוע, תבחין במהירות בחוט עבה או בסליל שמזין חשמל לכל מצת. מכוניות מודרניות רבות משתמשות בחבילת סליל אחת לכל צילינדר, בעוד שמכוניות ישנות יותר מסתמכות בדרך כלל על סליל בודד עבור המנוע כולו. שחרר את חבילת הסליל (או משוך בזהירות את החוט) כדי לחשוף את הקצה העליון של התקע.
שלב 3: הסר את התקעים הישנים
הסר פסולת שונות מהאזור סביב כל מצת באמצעות סמרטוט נקי או אוויר דחוס כדי להבטיח ששום דבר לא ייפול בצילינדר כאשר המצת בחוץ. תאמין לנו, אתה לא רוצה את זה. לאחר שהבאר נקייה, שחרר את התקע באמצעות השקע. רוב הסיכויים שהוא הדוק, אז הוצאתו עשויה לדרוש מעט שומן מרפקים. זה המקום שבו ראצ'ט יעשה לך את החיים קלים יותר. זכור: ימין צמוד, שמאלני רופף.
לפני שאתם מנסים עם שלשה לתוך פח האשפה הקרוב ביותר, הקדישו דקה לבדיקת הקצה העסקי של המצת; זה אומר לך הרבה על מה שקורה בתוך המנוע שלך, במיוחד אם אתה עובד על מכונית ישנה יותר. אם האלקטרודה (זהו קצה התקע) מצופה בחומר שחור, המנוע שלך פועל עשיר מדי, מה שאומר שהיחס בין בנזין לאוויר גבוה מדי. אם האלקטרודה מצופה בחומר לבן, המנוע שלך פועל רזה מדי ויחס הבנזין לאוויר נמוך מדי.
שלב 4: פתחו את התקעים החדשים
השתמש במד כדי לרווח את המצת החדש בצורה נכונה לפני שתתקין אותו. מפרט הפער מתייחס למרווח בין שתי האלקטרודות. זה משתנה ממכונית למכונית, אבל בדרך כלל הוא נופל בין 0.02 ל-0.06 אינץ'. ביצוע הפער הנכון בפעם הראשונה חוסך לך כמות עצומה של צרות, אז בקש מסוחר, חנות חלקי חילוף לרכב המקומית שלך או גוגל עבור המדידה הנכונה אם אינך בטוח לחלוטין. דיוק הוא שם המשחק כאן.
שלב 5: התקן את התקעים החדשים
אתה מוכן להתקין את המצת ברגע שהפער מוגדר. ההרכבה היא ההפך מפירוק, אך אנו ממליצים להשתמש במפתח מומנט כדי להבטיח שהתקע מהודק כראוי. הידוק זה לפי תחושה עדיף להשאיר למקצוענים, מכיוון שתקע חזק מדי או רופף מדי יגרום בהכרח נזק יקר וגוזל זמן.
החזירו את הסליל (או חוט המצת) למקומו, החזירו כל חלק שהייתם צריכים להסיר כדי לגשת למתקמים, וסיימתם. עכשיו, פשוט הפעל את המנוע כדי לוודא שהכל עובד כמו שהוא תוכנן!
המלצות עורכים
- אתרי המכוניות המשומשות הטובות ביותר בשנת 2023
- 9 היברידיות פלאג-אין עם הטווח הארוך ביותר: קבלו את הטוב משני העולמות
- אב-טיפוס Cybertruck של Tesla זוהה עם שינויים קלים
- איך מכוניות חשמליות עובדות? הסבר על מנועי EV וסוללות
- כל מכונית תואמת ל-Apple CarPlay
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
