ה תערוכת הרכב בניו יורק 2015 רק מתחיל לקהל הרחב. עם זאת, עבור להקת התקשורת ששרפה את התפוח הגדול השבוע, האירוע החל לדעוך לתוך הזיכרון.
בעודנו אורזים את התיקים שלנו, ממחזרים את תגי העיתונות שלנו ויוצאים הביתה, החלטנו לסכם מה זה רומן עטור כוכבים, מלא בגילויים מתוקשרים, מסיבות עיתונאים אקסטרווגנטיות ואפילו כמה תועים יונים. כן, יונים - הן נמצאות בכל מקום.
סרטונים מומלצים
ללא סדר מסוים, אלו הן הבכורה האהובה עלינו מהתוכנית.
הונדה סיוויק קונספט
החשיפה הפופולרית ביותר - והמפתיעה - בניו יורק לא הייתה מקלארן, פורשה או קאדילק. הדור ה-10 של הסיוויק קונספט הזה הדהים את המעריצים הן באופן אישי והן בחו"ל, עם הצבע הירוק היילייטר של המכונית בשם "ירוק באנרגיה גבוהה".
קָשׁוּר
- הניו יורק טיימס כבר שינה את פתרונות Wordle
- תעבור, בונגי: ניו יורק טיימס רוכשת את וורדל
- קליפ פרומו של Witcher עונה 2 מציג כלי נשק ומפלצת חדשים
עם זאת, בניגוד לקונספטים רבים, הסיוויק הזה היא לא רק תצוגה של יכולת העיצוב של הונדה. הקונספט האגרסיבי יציג מקרוב את דגמי הייצור הקרובים, שיכללו גרסאות סדאן, קופה, דלת חמש דלתות, Si ו-Type R. יתר על כן, כל גרסה תראה בסופו של דבר חופים אמריקאים, החל מהסדאן בסתיו הקרוב.
קונספט ביצועים של סובארו STI
כשסובארו משכה את הסדין מהסובארו STI Performance Concept בניו יורק, כמעט אפשר היה להרגיש את לחץ הדם של בעלי BRZ עולה. סוף סוף, יותר כוח!
סובי סיפרה לנו שהקונספט מצייד מנוע מוגדש טורבו ממכונית המירוץ מסדרת ה-Super GT שלה, המייצר יותר מ-345 כוחות סוס, עם מתלים מחוזקים וכנף אחורית אפית. למרבה הצער, לא סביר שהדגם יראה ייצור, אך יצרנית הרכב אמרה שמותג STI ירחיב את נוכחותו בצפון אמריקה בקרוב. אולי זה סימן לדברים טובים שיבואו.
לקסוס RX
לקסוס RX הניח ללא ספק את פלח רכבי השטח היוקרתיים הקומפקטיים על המפה כשהופיע לראשונה בשנת 97', ולשנת 2016, חמש הדלתות לא נחות על זרי הדפנה.
הדגם החדש חד יותר, אגרסיבי ומרושע מתמיד, כולל גריל ציר שלא ייראה לא במקום על בטנה של אלמנה שחורה. ועם 300 כוחות סוס, 3.5 ליטר V6, יש לו את הנשיכה שלו.
מקלארן 570S
אה, מכונית העל הניתנת להשגה, המעשית.
ה- 570S החדשה של מקלארן אולי לא מוציאה מכולת האולטימטיבית, אבל ה-Brit 562 כוחות סוס הוא הדגם המשתלם ביותר בטווח של מקלארן. עם זאת, אל תצפה שהוא ינהג כמו מיניוואן, כי עם זמן של 0-60 קמ"ש של 3.2 שניות עם מהירות מרבית של 204 קמ"ש, הפצצה הזו של 185,000 דולר מכוונת לפורשה 911 טורבו S.
פורשה בוקסטר ספיידר
במילים פשוטות, פורשה בוקסטר ספיידר 2016 הוא הבוקסטר המהיר ביותר שנבנה אי פעם. עם ביצועים בקו ישר מתחרים לזה של קיימן GT4, מכונית הספורט חשוכת החזה הזו לא בדיוק זועקת 'רמת כניסה'.
ששת ה-3.8 ליטר השטוחה שלו מוציאה 375 כ"ס, וזה טוב לספרינט של 4.5 שניות ל-60 קמ"ש, מהירות מרבית של 180 קמ"ש, והרבה מאוד פרפור שיער פתוח. הבוקסטר במשקל נוצה יחזיר לכם 82,100 דולר מגניבים.
לינקולן קונטיננטל קונספט
לינקולן קונטיננטל החדשה הייתה עוד כוכב גדול של תערוכת הרכב בניו יורק... ואני מתכוון לזה פשוטו כמשמעו. הקונספט הפיל הציג גם את הפרופורציות העצומות שלו וגם את פנסי ה-LED מטריקס כשהיא מסתובב באיטיות על הרציף שלו, מהבהב את שאיפתו המחודשת של לינקולן בכל סיבוב.
למרות היותו קונספט, המותג האמריקאי טוען שהקונטיננטל הוא תצוגה מקדימה של מה שעתיד לבוא עבור לינקולן, שהן חדשות נהדרות עבור נהגים שכירים ושחקני בונגו ג'אמים כאחד. בסדר בסדר בסדר.
קאדילק CT6
מי לא אוהב קאדי גדול? ובכן, עבור 2016, ה-CT6 הוא לא רק גדול; זה קל לאתחול.
למרות היותה ארוכה כמו ב.מ.וו סדרה 7, קאדילק מיהרה לציין כי ה-CT6 שוקלת פחות מסדרה 5, מצוידת ב-V6 כפול-טורבו, 400 כ"ס, ושקטה "בכספת". הרכב היוקרתי הוא די טכני גם כן, וכולל מסך מידע בידור CUE בגודל 10.2 אינץ', מצלמת 360 מעלות וראיית לילה משופרת.
יגואר XF
יגואר XF 2016 לא רק נראה טוב יותר, מרווח ומתקדם יותר מקודמו, חתול הג'ונגל הבינוני הזה הוא נועז ברכיבה גבוהה.
כדי לחשוף את המכונית לקראת הופעת הבכורה הפומבית שלה בניו יורק, ג'אג נהגה ב-XF על פני שני חוטי 34 מ"מ התלויים כמעט 60 רגל מעל המים. זה אולי נשמע קצת טיפשי בהתחלה, אבל המותג הבריטי השתמש בתעלול כדי להציג את הארכיטקטורה האינטנסיבית מאלומיניום של המכונית, שמתגלחת עד 265 פאונד לשנת הדגם 2016.
ריינג' רובר SVאוטוביוגרפיה
אחרון אבל בהחלט לא פחות חשוב, SVAutobiography הוא ריינג' רובר מכוון במיוחד שנוצר על ידי לנד רובר מבצעי רכב מיוחדים.
חצוצרה כ"ריינג' רובר הייצור הסדרתי היוקרתי והעוצמתי ביותר ב-45 השנים המוצלחות של הדגם היסטוריה," ספינת הדגל ריינג' רובר מכילה V8 מוגדש בהספק של 550 כ"ס מתחת למכסה המנוע 'Duo-tone' שלו, כמו גם מנוע הזזה רצפת עומס. אם אתם חובבי דרייב-אין קלאסיים, ה-SVAutobiography מציעה גם חבילת 'מושבים לאירועים' הכוללת שני מושבי עור ווינדזור המתקפלים מעל דלת תא המטען.
ניסן מקסימה
אנדרו הארד/טרנדים דיגיטליים
כאשר ה-Maxima 2016 הופיעה לראשונה בסוף הפרסומת "עם אבא" לסופרבול XLIX של ניסאן, היינו מרוצים מהמראה החושן והשרירי של הסדאן.
ניסאן ממשיכה לחשב את ה-Maxima כ"מכונית ספורט ארבע דלתות", מה שמוטל בספק בהתחשב בשילוב הילוכים/הנעה קדמית המשתנה ברציפות של המכונית. אנחנו חופרים את המראה (ואת ה-300 כ"ס), ואת מוראנו-קו גג צף בהשראה הוא תוספת חלקה.
המלצות עורכים
- רובוטים שנפרסו כדי לסייע למשטרת ניו יורק... שוב
- 'מאסטרים' של ניסאן מבצעים בדיקות ריחות במכוניות חדשות
- Motorola MA1 מעניקה לרכב שלך Android Auto אלחוטי
- נטפליקס משיקה אתר 'טופ 10' חדש עם מדדים מרעננים
- מכונית הקונספט החשמלית ID.Life של פולקסווגן משמשת כקונסולת משחקים
