נאס"א מבקשת מיצרניות רכב לעזור לעצב את רובר הירח הבא

תוכנית חקר הירח ארטמיס שהשיקה נאס"א ב-2017 עשויה להעלות גברים ונשים על הירח עד 2024. עבר זמן מה מאז שביקרנו, אז הסוכנות מתחילה מאפס, וצריכה רכב חקר חדש עבור האסטרונאוט שלה. לשם כך, היא מבקשת מחברות אמריקאיות (כולל יצרניות רכב וחברות טכנולוגיה) לעזור לעצב אותה.

תוכן

  • תן לו מנועים בתוך הגלגל
  • היצמד לסוללות ליתיום-יון
  • רתום את כוחו של הצליל
  • כוונון עדין של טכנולוגיית זיהוי תנועה

נאס"א פרסמה את ההנחיות הבסיסיות של הפרויקט באתר האינטרנט שלה. הוא רוצה שהרובר הירחי הבא יהיה חשמלי, וזה מובן מאליו. הוא מדמיין רכב עם תא נוסעים שאינו לחוץ, ושבני אדם יכולים לנהוג בו. מכיוון שלירח אין (עדיין) משרד תחבורה שאחראי על סלילת כבישים, על הרובר להתמודד עם שטח מאתגר. הסוכנות צופה שהלקחים שהופקו מהפרויקט יועילו לתעשיית הרכב.

סרטונים מומלצים

"אנחנו רוצים שהרוברים שלנו על הירח ימשכו וידרבנו חידושים באחסון וניהול אנרגיה של רכב חשמלי, אוטונומי נהיגה והתנגדות קיצונית של הסביבה", אמר מרשל סמית', מנהל תוכניות חקר הירח של נאס"א ב- הַצהָרָה. האמירה ההיא מרמזת כי הפלת א ג'יפ רנגלר על פלטפורמה ממקור ריוויאן וחיבורו לרקטה לא יחתוך אותו. יש ליצור את הרובר מאפס.

קָשׁוּר

  • קונספט Audi GrandSphere מראה כיצד האוטונומיה פותחת אפיקים עיצוביים חדשים
  • איך מסוק מאדים של נאס"א כבר עוזר לרובר של Perseverance
  • כיצד לצפות בנאס"א משיקה את רובר ה- Perseverance Mars החדש שלה בשידור חי ביום חמישי

יצרניות הרכב מהרהרות בבקשתה של נאס"א, אבל אני חושב, למה לחכות? הסברתי איך אני מגדיר את הרובר הירח הבא.

תן לו מנועים בתוך הגלגל

Audi AI: קונספט שביל

בעוד שרוב הרכבים החשמליים הנוכחיים והבאים משתמשים במנוע אחד לכל ציר, חלק מיצרניות הרכב - כולל Rivian ולקסוס - נותנים לכל גלגל מנוע משלו. הייתי בוחר בפתרון הזה עבור הרובר הירח, כי הוא פותח קיבולת שטח ללא תחרות. אאודי הוכיחה את הפוטנציאל שלה טוב יותר מרובם כאשר חשפה את הרובר דמוי הירח באופן מפתיע AI: קונספט שביל (לעיל) בשנת 2019.

הנעה על ארבע גלגלים היא חובה כדי לחקור טריטוריה לא ידועה, ולכן הרובר ישתמש בארבעה מנועים חשמליים. האלקטרוניקה המשולבת יכולה לחשב את כמות המומנט המדויקת שכל גלגל צריך כדי להעביר את הרובר לתלם, או להניע אותו על פני שטח רופף. אם הגלגלים השמאליים הקדמיים והאחוריים הימניים תקועים, למשל, השניים הנותרים יכולים להזיז אותו, משהו שקשה להשיג (אם כי לא בלתי אפשרי) עם מערכת הנעה כפולה. ועוד, תור הטנק של ריביאן יכול להיות יותר מטריק מסיבות מסודר.

היצמד לסוללות ליתיום-יון

אאודי אי-טרון
רונן גלון/טרנדים דיגיטליים

המוחות המבריקים ביותר בתעשיית הרכב פועלים ללא לאות כדי להפוך סוללות למצב מוצק למציאות. הם מחזיקים מעמד זמן רב יותר מהשוואה ליתיום-יון יחידות, נטענות מהר יותר, קלות יותר, ולא ישתמשו באלקטרוליטים נוזליים דליקים. רוב החברות מסכימות שטכנולוגיית מצב מוצק תהיה מוכנה לייצור המוני עד אמצע שנות ה-2020, כך שהיא יכולה להניע את הרובר הירח הבא. ובכל זאת, הייתי נצמד לליתיום-יון.

שרידי סוללות מצב מוצק הם ולא מוכרים, וזה לא סוג החומרה שאתה רוצה להכניס בצעדים שלה במרחק של 240,000 מיילים מהמטה של ​​נאס"א. ליתיום-יון, לעומת זאת, הניע אלפי מכוניות חשמליות בעשור האחרון, כך שחסרונותיו ידועים, אפילו למדענים זוטרים. זה לא מושלם, אבל מהנדסים יודעים איך להימנע ממלכודות נפוצות.

חוץ מזה, לחבילת סוללות הליתיום-יון יש שנים רבות של חיים לפניה. הלקחים שנלמדו על הירח יכולים לעשות מכוניות חשמליות עתידיות אפילו טובות יותר.

רתום את כוחו של הצליל

סיוע הדרכים של AAA 24 שעות ביממה לא יביא אותך רחוק על הירח, כך שהדרך הטובה ביותר לשמור על תנועת הרובר היא למנוע תקלות מלכתחילה. רובוט SoundSee המופעל על ידי בינה מלאכותית של Bosch רואה צליל, כשמו כן הוא, כך שהוא יכול לזהות כשלים ותקלות לפני שהם קורים. זהו מודול בגודל קופסת אוכל שמתעד רעש, ממיר אותו לנתונים ומנתח אותם כדי למצוא חריגות. זה יכול לזהות נטייה לא טובה, למשל.

כבונוס, SoundSee כבר נבדק בחלל. כרגע הוא נוסע על סיפון תחנת החלל הבינלאומית, שם הוא עוקב אחר רמות הרעש ומערכות תומכות חיים שסופגות CO2 וממחזרות חמצן.

כוונון עדין של טכנולוגיית זיהוי תנועה

בקרת מחוות של BMW

לרובר הירח הבא יש איזושהי מערכת מידע בידורית. אמנם אסטרונאוטים בהחלט לא הולכים לעשות זאת להזרים תוכניות בנטפליקס, הם יצטרכו דרך לתקשר עם המכונית ולגשת להגדרות שונות באמצעות תפריטים דיגיטליים. הפתרון הקל ביותר יהיה שילוב של כפפות תואמות מסך מגע בחליפת החלל. הם זמינים באופן נרחב בכל חנות בחוץ בארצות הברית, כך שאין סיבה ש-NASA לא תוכל לשאת זוג ולשלוח אותם לירח.

עם זאת, זה לא נורא חדשני. אם המטרה היא להצעיד את הטכנולוגיה קדימה, תוכנית הפיתוח של הרוברים היא הפלטפורמה האידיאלית עליה כוונן את טכנולוגיית זיהוי התנועה המתפשטת בהדרגה על פני הדרגים הגבוהים של הרכב תַעֲשִׂיָה. ב.מ.וו 7מערכת המידע והבידור הנשלטת על ידי מחוות היא נקודת התחלה טובה. אסטרונאוטים יבצעו באופן אידיאלי מגוון משימות (כמו התאמת גובה הנסיעה) תוך שימוש בתנועות ידיים בלבד.

המלצות עורכים

  • רכבי החשמל החדשים הללו של נאס"א יסיעו את האסטרונאוטים לחלק מהדרך לירח (בערך)
  • איך זרימת לבה באריזונה עוזרת למשימת הירח של נאס"א ארטמיס
  • נאס"א תפרסם צילומים ממשיים של נחיתת רובר מאדים. הנה איך לצפות
  • כיצד הרובר החדש של נאס"א יעזור לסלול את הדרך למסע אנושי למאדים
  • נאס"א רוצה את עזרתכם בעיצוב אסלת חלל לירח

שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.