פורשה טייקאן טורבו 2021 מקבלת טווח של 201 מייל מה-EPA

1 שֶׁל 11

ה-Taycan, התשובה המיוחלת של פורשה לטסלה דגם S, הופיע לראשונה ב-2019, והמפרט המלא שלו מתחיל לזלוג החוצה. הסוכנות להגנת הסביבה (EPA) העבירה את הסדאן החשמלית בקצביה והגיעה למסקנה שהיא מסוגלת לנסוע עד 201 מיילים בטעינה אחת. זה הרבה יותר נמוך מכל מה שטסלה מייצרת.

נהגים שלוקחים הביתה א 2020 טייקן טורבו יכול לצפות לנסוע עד 201 מיילים בין טעינות. גודל הגלגלים משפיע על הטווח (וצריכת הדלק במכוניות מונעות בנזין או דיזל), וה-EPA לא גילה מה זה בדק את המכונית, אבל סביר להניח שהנתון הזה תקף כאשר ה-Taycan מתגלגל על ​​סגסוגות 20 אינץ' הוא מגיע כסטנדרט עם.

סרטונים מומלצים

אין שתי דרכים לעקוף את זה: 201 קילומטרים זה ממש לא נהדר, במיוחד בהתחשב בכך שזו מכונית סדאן יוקרתית יקרה. כדי להוסיף פרספקטיבה, Panamera הזולה יותר מציע 545 מיילים של טווח כאשר מצויד ב-V6 מדורג ב-23 מייל לליטר. ואם זו מכונית חשמלית שאתה מכוון עליה, דגם S של טסלה משיגה עד 348 מיילים של טווח כאשר היא מצוידת בגלגלי 19 אינץ', ו-326 מיילים עם ה-21 אינצ'ים. ה קטן יותר וזול יותר דגם 3 Performance עושה צ'ק-אין ב-299 מיילים.

קָשׁוּר

  • המכונית לפי השמועות של אפל יכולה לעלות כמו טסלה מודל S
  • 2020 טסלה דגם S לעומת טסלה דגם 3 2020
  • טסלה מעניקה לדגם S מעל 1,000 כ"ס והגה דמוי חללית

ה-EPA בדק רק את ה-Taycan Turbo; היא לא פרסמה מספרים עבור ה-Turbo S בעלות הטווח, או עבור הזול יותר 4S עדיין. סביר להניח שהאחרון יקבל ציון טוב יותר בלוח הטווח כאשר הוא יוזמן עם ה-Performance Battery Plus האופציונלי.

טווח ה-201 מייל כנראה לא יהיה מספר שובר עסקה עבור קונים.

קל לכמת טווח נסיעה, זה כמו כוח סוס או זמן אפס עד 60 קמ"ש, אבל האם זה באמת משנה? זה תלוי את מי שואלים. עבור נהגים רבים, 201 מיילים מספיקים מכיוון שהם עולים בהרבה על הנסיעה האמריקאית הממוצעת, שמרחפת סביב 16 מייל לכיוון. לקונים שמוכנים להפיל שש דמויות על טייקן יש כנראה מקום חניה עבורו, והם יכולים להרשות לעצמם להתקין מטען ביתי. ורוב הסיכויים שיש להם מכונית אחרת (או שתיים, או שלוש) להשתמש בהן כאשר הם צריכים לנסוע על פני המדינה שלהם - או מעבר לכך. אז למרות ש-201 מיילים מחווירים בהשוואה למה שטסלה משיגה, אנחנו בספק אם זה הולך להיות שובר עסקה עבור כל אחד ממרימי הידיים שמחפשים לקחת טייקאן הביתה.

פנינו לפורשה לתגובה, ואנו נעדכן את הסיפור הזה אם נלמד יותר. עד אז, ג'לופניק ציין כי פורשה שכרה חברת בדיקות עצמאית כדי לקבל אומדן טווח שני, והמספר שהושג מבשר טובות עבור ה-Taycan. בדיקת AMCI נתן לו טווח של 275 מייל במחזור נהיגה מעורב, כלומר שילוב בריא של נהיגה בעיר ובכביש מהיר. כפי שקורה לעתים קרובות עם מכוניות חשמליות, הקילומטראז' שלך ישתנה, פשוטו כמשמעו, בהתאם למספר גורמים, כמו באילו אביזרים אתה משתמש (למשל, מיזוג האוויר או מחממי המושבים), והחלק החיצוני טֶמפֶּרָטוּרָה.

עודכן 12-12-2019: נוסף מידע על תוצאות ACMI.

המלצות עורכים

  • סקירת נסיעה ראשונה של מרצדס בנץ EQE SUV: מראה שנות ה-90, טכנולוגיה מתקדמת
  • קונספט מרצדס בנץ Vision EQXX הוא רכב EV יוקרתי עם טווח של 621 מייל
  • הדגם החשמלי השני של פורשה הוא מכונית ספורט בנעלי הליכה
  • טסלה דגם S לעומת Lucid Air
  • ל-Q4 Sportback E-Tron של אאודי יהיו פנסי LED הניתנים להתאמה אישית, טווח של 279 מייל

שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.