חברות כמו טסלה מחויבות להפצה של מהירות גבוהה מגדשי על בכל העולם, אבל ב.מ. וו, שנהנה כעת מהצלחה עולה של החשמל i3, הודיעה על תוכניות להרחיב את רשת הטעינה שלה.
סרטונים מומלצים
המותג הגרמני חשף את אב הטיפוס 'Light & Charge' בכנס האנרגיה של Eurocities במינכן האחרון שבוע, שמתחתן עם פנסי רחוב ותחנות טעינה EV למען אנרגיה בכל מקום וטווח קטן דאגה.
"Light and Charge הוא פתרון פשוט וחדשני לשילוב טבעי של רשת אמינה של עמדות טעינה בעיר", אמר פיטר בלאק באואר, חבר הנהלת BMW.
עמדות הטעינה, שמתוכננות להחליף את תאורת הרחוב הקונבנציונלית, משתמשות בנורות לד יעילות במיוחד ובפריסה מודולרית.
התחנות משתמשות ב-LED אחד או שניים כדי לספק "אור נעים ברחובות הצדדיים ובאזורי המגורים", אך יכולות לעבור לארבעה המלאים כדי להאיר כבישים ראשיים בלילה, אומרת BMW. יש גם מחבר סטנדרטי קלות שימוש.
זו לא הפעם הראשונה ש-BMW מחפשת לשלב עמדות טעינה של EV בתשתית הקיימת.
במאי הודיעה יצרנית הרכב על א חניון טעינה סולארית קונספט הרותם את קרני השמש במרדף אחר סוללה טעונה במלואה. בשימוש בשילוב עם ה-i Wallbox Pro, החנייה יכולה לחלק מחדש את הכוח העודף בחזרה לבית הלקוח, וזה נראה די נחמד בזמן שהוא עושה זאת.
המבנה פשוט פיוטי, עם חומרי בנייה ירוקים כמו במבוק וסיבי פחמן יוצרים מבנה אמנותי, מודרני ומעשי.
(מדיה כותרת דרך בלוג BMW)
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
