מי יצר את המכונית שלי? מדריך מקיף לקונגלומרטי הרכב של היום

יצרניות רכב מכל קשת הרכב יצטרכו להוציא מיליארדים על פיתוח טכנולוגיות מחושמלות ואוטונומיות במהלך שנות ה-2020. אפילו החברות שמצליחות יחסית יוצרות בריתות עם חברות אחרות (כולל יריבות) כדי לחלוק את הנטל, כלומר תעשיית הרכב סבוכה יותר ממה שהייתה אי פעם. המדריך שלנו מאפשר לך לנווט בין הרשתות של מיזוגים, רכישות וקשירה.

אסטון מרטין

אסטון מרטין הייתה חלק מפורד, יחד עם וולוו ויגואר. כיום, זוהי חברה עצמאית עם רשימה ארוכה של בעלי מניות ומשקיעים הכוללת את חברת האם של מרצדס בנץ דיימלר וחברת השקעות מלונדון בשם Investindustrial. הקשר עם מרצדס העניק לאסטון מרטין גישה למנועי AMG עבור מכוניות הספורט העדכניות ביותר שלה. החברה נאבקת מאז יציאתה להנפקה ב-2018, וכך היה ניצל על ידי המיליארדר הקנדי לורנס סטרול בשנת 2020. התוכנית של ההנהלה החדשה היא להפוך את אסטון לפרארי בריטית.

ב.מ. וו

BMW (Bayerische Motoren Werke) נוסדה בשנת 1916 לייצור מנועי מטוסים. היא הסתעפה במהירות לתחום האופנועים והיא הוציאה את המכונית הראשונה שלה, אוסטין סבן שיוצרה ברישיון, ב-1928.

בשנת 2020, ב.מ.וו מפעילה את המותג בעל השם שלה, תת מותג ממוקד חדשנות בשם "i", חטיבת תנועה מהירה בשם M, Mini ורולס רויס. זה עובד בשיתוף פעולה הדוק עם טיונר אלפינה, למרות שהוא לא הבעלים של כל זה, וזה הסכים לספק מנועים חשמליים ליגואר -לנד רובר. יצרנים קטנים רבים יותר (כמו מורגן שבסיסה באנגליה) להשתמש במנועים שלה.

דיימלר

הדיימלר-בנץ המקורי נוסד בגרמניה בשנת 1926. התאגיד באיטרציה הנוכחית שלו - הידוע בשם Daimler AG - נוסד ב-1998. דיימלר מחזיקה במרצדס-בנץ, מרצדס-AMG, מרצדס-מייבאך, סמארט וכמה חברות משאיות כבדות כולל Freightliner ו-Western Star. היא השיקה תת מותג בשם EQ המתמקד במכוניות היברידיות חשמליות, היברידיות ופלאגן, כמו ה-EQC המופעל על ידי סוללות. דגמים נוספים (כולל EQA ו EQS) יצטרף לטווח במהלך שנות ה-2020.

לדיימלר מספר בעלי מניות. המשקיע והיזם הסיני לי שופו מחזיק בכמעט 10% מהקבוצה באמצעות חברת השקעות, וגילי (יצרנית הרכב שופו שהקימה) נרכש מחצית מ-Smart ב-2019. חברה סינית נוספת בשם Beijing Automotive Group, שנמצאת בבעלות ממשלת בייג'ינג, מחזיקה ב-5% ממניותיה, ולקרן הריבונים של כווית יש 6.8% מהקבוצה.

פיאט

הנה עובדה מעט ידועה: השם פיאט הוא ראשי תיבות. Fabbrica Italiana Automobili Torino נוסדה בשנת 1899, כלומר היא אחת מיצרניות הרכב הוותיקות בעולם. במקור, פיאט ייצרה בעיקר מנועי רכבת, טרקטורים ומנועי מטוסים. בשנות ה-50, הוא הציע מערך שלם של מכוניות החל מ דגמי כלכלה זעירים למכוניות גג ספורטיביות. פיאט רכשה את קרייזלר לאחר שהמותג הגיש בקשה לפשיטת רגל של פרק 11 ב 2009.

כיום, Fiat-Chrysler Automobiles (FCA) שולטת באבארת', אלפא רומיאו, פיאט, פיאט פרופשיונל, לנצ'יה, מזראטי, וכל המותגים של קרייזלר כולל דודג', ג'יפ ורם. זה נכון, ה-Helcat נושף האש ו ה-500 בגודל ליטר לחיות תחת אותה קורת גג. FCA החלה לחפש יצרנית רכב אחרת להתמזג איתה בתחילת שנות ה-2010, וזה כמעט איחדו כוחות עם רנו אבל העסקה נפלה. זה עכשיו בתהליך של כריתת ברית עם PSA Group שבסיסה בפריז, המחזיקה בפיג'ו, סיטרואן, DS, אופל ווקסהול. המיזוג יושלם עד תחילת 2021.

פרארי

אנצו פרארי הקים את החברה הנושאת את שמו בשנת 1947, אם כי הוא החל למרוץ עשרות שנים לפני שבנה את המכוניות שלו. פיאט עבדה עם פרארי על מכונית ספורט בשם דינו במהלך שנות ה-60, והענקית מטורינו קנתה 50% מהשותף הקטן שלה ב-1969. היא העלתה את חלקה ל-90% לאחר מותה של פרארי ב-1988.

פרארי בלטה כיהלום בכתר של פיאט עד שהמנהלים החליטו לבסוף לתת לה לעוף עם כנפיה משלה. ה-Pranking Horse נפרד מחברת האם שלו בינואר 2016. המותג העצמאי החדש ערך הנפקה ראשונית (IPO) זמן קצר לאחר מכן, והוא מצליח יותר ממה שהיה אי פעם.

לַחֲצוֹת

פורד היא החברה שהפכה לדמוקרטיה את השימוש בקווי ייצור למכוניות. דגם T נחשב באופן נרחב לרכב הראשון הזמין באופן מאסיבי. בשלב מסוים בזמן, פורד החזיקה או החזיקה במניות גדולות בוולוו, יגואר, לנד רובר, מאזדה, מרקורי ואסטון מרטין. כל המותגים הללו נמכרו או נסגרו, וכיום המותג היחיד בבעלות מלאה של Blue Oval הוא לינקולן.

לַחֲצוֹת יצרו שותפות עם פולקסווגן ב-2019 לפיתוח רכבים מסחריים, טכנולוגיה אוטונומית ומכוניות חשמליות. זה גם השקיע 500 מיליון דולר לסטארט-אפ של משאיות חשמליות Rivian, אם כי מה שהפרויקט יוליד עוד לא פורסם ברבים.

גנרל מוטורס

ג'נרל מוטורס צמצמה במידה ניכרת לאחר הגשת בקשה לפשיטת רגל ב-2009. היא צמצמה את הפורטפוליו שלה לביואיק, קאדילק, שברולט, GMC והולדן, מותג המופץ באופן בלעדי באוסטרליה שעומד להיעלם בקרוב. בעוד ש-GM ידועה בעיקר בזכות דגמי יסוד כמו שברולט קורבט, החברה הייתה אחראית גם ליצירת מערכות ניידות על הרוברים הירחיים שבהם השתמשו במשימות אפולו 15, 16 ו-17.

הונדה

בעוד שרוב יצרניות הרכב הגדולות נכנסו לענף לפני או במהלך תחילת המאה ה-20, הונדה לא נוסדה עד 1948, מה שהפך אותה לילד חדש יחסית. שמה של הונדה מגיע מסויצ'ירו הונדה, אחד ממייסדי החברה. הונדה היא גם הבעלים של אקורה. בנוסף למכוניות, הוא יוצר רשימה ארוכה של מוצרים הכוללים אופנועים, טרקטורונים, קטנועים, מכסחות דשא, מנועים חיצוניים לסירות, ואפילו מטוסים.

יונדאי

יונדאי, שבסיסה בדרום קוריאה, הוציאה את המכונית הראשונה שלה בשיתוף עם פורד ב-1968. כיום, חברת יונדאי מחזיקה בחלקה בקיה, אחת המתחרות העיקריות שלה. כמו שאומרים: אם אתה לא יכול לנצח אותם... הפוך את עצמך מיוצג לפחות חלקית בקרב בעלי המניות שלהם. שתי יצרניות הרכב חולקות חלקים רבים כולל מנועים ותיבות הילוכים. בשנת 2015 הכריזה יונדאי על תת-מותג יוקרתי חדש בשם בראשית. וב-2019, יונדאי וקיה במשותף השקיע כ-90 מיליון דולר לתוך הסטארטאפ הקרואטי לרכב חשמלי Rimac. השותפות תהיה להוליד הוט האטץ' חשמלי.

מאזדה

מאזדה היפנית נוסדה בשנת 1920 כדי לייצר מוצרי שעם. הוא הציג טנדר תלת גלגלי, מבוסס אופנוע בשם מאזדה-גו בשנת 1931 השיקה את המכונית הראשונה שלה, ה-R360, בשנת 1960. פורד החזיקה כשליש ממאזדה בשנות ה-90, אך היא מכרה את מניותיה כאשר היא הצטמצמה והחברה הייתה עצמאית מאז. עם זאת, היא משתפת פעולה באופן קבוע עם שותפים בכל קשת הרכב. היא מייצרת את הרודסטר 124 ספיידר של פיאט, והיא עובדת עם טויוטה כדי לבנות מפעל בהאנטסוויל, אלבמה, שיבצעו מעברים.

מקלארן

McLaren Automotive היא חלק מקבוצת McLaren Technology. בנוסף לבניית מכוניות ספורט מהירות וסקסיות, החברה הבריטית מנהלת את קבוצת מקלארן פורמולה 1 וחטיבה בשם Applied Technologies שעושה מבחר מסחרר של מוצרים כולל אופניים, מזחלות בוב, תרופות ואפילו שמש לוחות. קרן העושר הריבונית של בחריין, Mumtalakat, מחזיקה ב-56.4% ממקלרן.

מיצובישי

תאגיד מיצובישי הוא הגדול ביותר ביפן"חברת מסחר כללית." יצרנית הרכב התחילה ב-1970, לאחר שנפרדה מיצובישי תעשיות כבדות. מיצובישי נותרה עצמאית במשך זמן רב, אך כעת היא נשלטת על ידי ברית רנו-ניסאן.

רנו-ניסאן

רנו מחזיקה ב-43% ממניות ניסאן, בעוד ניסאן שולטת רק ב-15% מרנו. ניסאן גם מנהלת את אינפיניטי, חטיבת היוקרה שלה, והיא החיה לאחרונה את המותג Datsun כדי למכור מכוניות חסכוניות בשווקים מתעוררים. רנו מחזיקה גם ביצרנית הרכב הרומנית דאצ'יה, והיא מחזיקה במניות השליטה הן ב- AvtoVAZ (אחת מחברות הרכב הגדולות ברוסיה) והן במיצובישי. רנו עזב את השוק האמריקאי בשנות ה-80, והוא לא מתכנן לחזור בקרוב.

סאאב

סאאב הוקמה על ידי Svenska Aeroplan, חברה הפועלת בתחום התעופה והחלל והביטחון. National Electric Vehicle Sweden (NEVS) רכשה את הנכסים של סאאב לאחר שהחברה הגישה בקשה פשיטת רגל, והיא קיוותה להפוך את ה-9-3 סדאן למכונית חשמלית, אבל התוכניות שלה לכאורה תקועים בניוטרל. מה הלאה הוא ניחוש של כל אחד.

מה שבטוח הוא שכל מכוניות עתידיות שנבנו במפעל של סאאב לא ילבשו את שמה. NEVS איבדה את הזכויות על השם ועל לוגו הגריפין הסמלי של המותג. אז, בעוד שסאאב לא מת רשמית, הוא נמצא במצב וגטטיבי, והוא נשמר בחיים רק על ידי האנשים המוקירים ללא לאות המורשת המפוארת שלה.

סובארו

סובארו מתגלגלת בימים אלה. היא קבעה שיאי מכירות שנתיים חדשים במשך 10 שנים רצופות, והצלחתה מרשימה אפילו יותר כשחושבים שהיא נותרה חברה עצמאית, אם כי טויוטה מחזיקה בה 16% ממניותיה. שני השותפים שותפים במיוחד להפקת התאומים 86/BRZ, ואת Crosstrek Hybrid משתמש בטכנולוגיה ממקור טויוטה. במבט קדימה, טויוטה וסובארו מתכננות לפתח במשותף קרוסאובר חשמלי שצפוי לצאת באמצע שנות ה-2020.

טאטה

הטענה של החברה ההודית Tata לתהילה הייתה שחרור הננו, שעלה 2,500 דולר ולעתים קרובות עלה באש, ב-2009. הוא מתעסק גם בגזרת היוקרה. היא רכשה את יגואר ולנדרובר ב-2008 וחישנה את שני המותגים מבלי לדלל את מה ששניהם מייצגים: יוקרה בריטית. שמועות על מכירה קרובה עולות לעתים קרובות לכותרות, אף אחת מהחברות לא מצליחה במיוחד, אבל טאטה טוענת שהיא רוצה להחזיק בהן בעתיד הנראה לעין.

טסלה

צוות מהנדסים בעמק הסיליקון הקים את חברת המכוניות החשמליות טסלה ב-2003. נכון לעכשיו, כלי הרכב של החברה מיוצרים בפרמונט, קליפורניה, בחברת New United Motor Manufacturing Inc לשעבר. רכב מִתקָן. ההרכב שלה כולל את דגם S, ה דגם X, ה דגם 3, וה דגם Y. החברה התוותה לאחרונה תוכניות עבור א משאית למחצה, הסייברטראק הידוע לשמצה, ויורש למקור מְכוֹנִית פְּתוּחָה. זה גם רמז שהוא יכול לבקש צוות של מהנדסים ומעצבים סינים לפתח מכונית עירונית ברמת כניסה.

טויוטה

טויוטה היא אחת מיצרניות הרכב הגדולות בעולם. היא הבעלים של דייהטסו, לקסוס, והינו מוטורס. טויוטה עמדה גם מאחורי Scion, המותג הממוקד לנוער שמכר מכוניות חסכוניות כמו ה-XB בצורת טוסטר. זה תריס עם זאת, החטיבה ב-2016 עקב איטיות במכירות, ומאז לא הסתכלה לאחור.

פולקסווגן

פולקסווגן - שם שפירושו "מכונית של אנשים" בגרמנית - עלה לגדולה על ידי מכירה החיפושית הצנועה, בעלת המנוע האחורי מסביב לעולם. כיום, היא אחת מיצרניות הרכב הגדולות בעולם. הפורטפוליו המרשים שלה כולל את המותג בעל שם פלוס אאודי, בנטלי, פורשה, בוגאטי, למבורגיני, סיאט, סקודה, משאיות MAN, סקניה, ו דוקאטי.

קבוצת פולקסווגן יצאה למתקפה ענקית של מכוניות חשמליות כשהוציאה מכונית האצ'בק בגודל גולף בשם ID.3 לשוק האירופי. הוא לא מגיע לארצות הברית, אבל נקבל קרוסאובר המופעל על סוללה נקרא ID.4. אנחנו יכולים גם לצפות לטנדר בהשראת רטרו בתצוגה מקדימה של הרעיון של ID Buzz. אנחנו עדיין מחזיקות אצבעות הקונספט המדהים של ID Buggy נסענו בקליפורניה יגיע לייצור.

וולוו

וולוו היא חברה שוודית שנוסדה ב-1927 ואז נקנתה על ידי פורד ב-1999. מאז 2010, הבעלים החדשים שלה, Zhejiang Geely Holding Group בסין, השקיעו כמות ניכרת של זמן וכסף בעדכון המערך שלה, תוך התמקדות בחשמול ואוטונומיה. כיום, וולוו בולטת כאחת מהמובילות בשוק בכל הנוגע לטכנולוגיה.

ג'ילי ווולוו שותף בהקמת פולסטאר, מותג יוקרתי המתמחה במכוניות חשמליות יוקרתיות.

חדשנות היא העתיד של תעשיית הרכב. יצרני רכב מובילים נמצאים במרוץ טכנולוגי לייצר את המודרניזציה הגדולה הבאה. הראשון לדיפרנציאל מבוקר אלקטרוני - מיצובישי. הראשון שיצר את ה-SmartKey שנמצא כעת בכל מקום - מרצדס בנץ. הראשון עם מנועי טורבו - בוא נגיד שזה היה קרב אפי בין GM לפורד. חלק מיצרני הרכב הגרמניים אפילו צופים כי בקרוב נחליף את פנסי הלוגן ו-LED בלייזרים.

עם כל התחרות, אולי תופתעו לגלות כמה יצרנים הפכו לשותפים. אבל שותפויות הן דרך מצוינת להתחרות - יצרניות רכב מוצאות בני ברית עם טכנולוגיה ותכונות חדשות שיכולות לשלב להגדיל את כוח המכירה שלהן. הבריתות האלה דוחפות חדשנות לרמות חדשות, אז אנחנו לא מתכוונים להתלונן כשזה יהיה קצת מבלבל מדי פעם. תביא לנו את הלייזרים.

המלצות עורכים

• הרכיבים הטובים ביותר לרכב לאייפון בשנת 2023: 10 הטובים ביותר שאתה יכול לקנות
• כל מכונית תואמת ל-Apple CarPlay
• המכוניות הטובות ביותר לקמפינג
• מתלי האופניים הטובים ביותר עבור המכונית שלך
• המכשירים הטובים ביותר למניעת גניבות לרכב