למרות הבעיות שלה, מיצובישי לא נכנסת בעדינות לאותו לילה טוב. קונספט ה-XR-PHEV החדש של יצרנית הרכב היפנית, מראה שמיצובישי עדיין נלחמת. הערכה המרשימה הזו מקווה לאזן את מומחיות הביצועים של ה-EVO של החברה עם החידושים שלה מהמכונית החשמלית MiEV כדי ליצור מראה חדש לגמרי עבור החברה.
כבר ראינו תמונות של העיצוב של ה-XR-PHEV, כך שהחדשות האמיתיות של המכונית קשורות למערכת ההנעה שלה. הקרוסאובר קופה תהיה, במהותה, היברידית פלאגין. הגלגלים הקדמיים יונעו על ידי טורבו 3 צילינדרים משולב בנפח 1.1 ליטר, שיכול להפיק 134 כוחות סוס. זהו יחס כוח לתזוזה טוב יותר מאשר קורבט חדשה לגמרי. משלים את מנוע הגז החזק יהיה מנוע חשמלי קומפקטי שיכול לספק עוד 161 כוחות סוס.
294 כוחות הסוס המשולבים יכולים להספיק כדי לתת ל-XR-PHEV ביצועים אמיתיים. בפועל זה יהיה תלוי מאוד בכמה בסופו של דבר המכונית תשקול, דבר שמיצובישי לא חשפה. אני מקווה שסוללת הליתיום יון של 14 קילוואט שעה (קוט"ש) לא תחזיק את המכונית.
קָשׁוּר
- Lincoln Corsair Grand Touring מוסיף כוח היברידי פלאג-אין
- כל מה להתרגש ממנו בתערוכת הרכב של LA 2019
- 2020 אודי A8 זוכה למערכת הנעה היברידית פלאג-אין, דגם S8 ספורטיבי
ובכל זאת, לפחות המכונית צריכה להיות מאוד יעילה. מיצובישי מדווחת על טווח EV בלבד של 53 מיילים ויותר מ-65 קמ"ג במצב היברידי. זה מרשים עבור מה שאמור להיות קרוסאובר מרווח.
אבל מערכת ההנעה היא רק חצי מהסיפור. מיצובישי דחסה את ה-XR-PHEV, לפחות בתיאוריה, בטכנולוגיה חדשה. אולי התכונה המעניינת ביותר היא השמשה הקדמית של AR, שלמרבה הצער היא לא סוג חדש של רובה סער, אלא מייצגת מציאות רבודה. בעקבות החידושים שחשפה יגואר-לנד רובר, מערכת זו יכולה להציג מרחקים לרכב שלפניו, הנחיות ניווט והדגשת כלי רכב או הולכי רגל בנתיב של לִנְסוֹעַ.
למעשה שמשת ה-AR תעמוד במרכזה של חבילת שירותים מחוברים חדשים, לפחות למיצובישי. בעוד מיצובישי מקווה להציג חבילה שלמה של שירותים, כמה מהם משכו את עינינו. המרגש שבהם יהיה היכולת של ה-XR-PHEV לתקשר לא רק עם המכונית שמסביבו, אלא גם עם תשתית התנועה עצמה. לדוגמה, בקרת שיוט אדפטיבית שיתופית של המכונית יכולה להסתכל קדימה כדי לראות את מצב האורות ו תנועה ותכנן האצה והאטה עם המכונית סביבו כדי לעשות את השימוש היעיל ביותר מֶרחָב.
בעוד שטכנולוגיה מסוג זה דורשת יותר מסתם בניית מכונית חדשה אחת, מרגש לראות שלמיצובישי יש תוכניות שאפתניות לעתיד. ה-XR-PHEV הוא פרויקט כל כך שאפתני, וכזה שראוי להיבנות. יש לקוות, מיצובישי תישאר מחויבת מספיק לשוק כדי שזה יקרה.
המלצות עורכים
- לקסוס חושפת את המכונית החשמלית הראשונה שלה, אך לא סביר שהיא תימכר בארה"ב.
- 2020 אודי E-Tron Sportback, RS Q8 אושרה לתערוכת LA 2019
- פורד חושפת את המוסטנג מאך-E החשמלית
- לקסוס מחברת את מתקפת המכונית החשמלית שלה בקונספט חדשני
- ניסאן מוראנו 2019 לא מפחדת להודיע לך שזה קרוסאובר
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
