טסלה מחזירה כמעט 10,000 מכלי רכב מדגם X ודגם Y שלה כדי לפתור כמה בעיות בטיחות.
תוכן
- דגם X
- דגם Y
דגם X
הוכרז השבוע על ידי הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים (NHTSA), הריקול כולל 9,136 מכוניות מדגם X משנת הדגם 2016. זה נוגע לבעיה פוטנציאלית עם שני עיטורים חיצוניים, או אפליקציות, שעלולות להתרחק מה- החלק העליון של המכונית תוך כדי תנועה, תוך סיכון בטיחותם של נוסעי הרכב שעוקבים מקרוב מֵאָחוֹר.
סרטונים מומלצים
לפי ה-NHTSA: "דגם X מצויד באפליקציה קוסמטית בקדמת הגג ממש מאחורי השמשה הקדמית, המכונה אפליקציה קדמית, כמו גם אפליקציה במרכז הגג בין זכוכית הגג העליונה של דלת הבז, המכונה עמוד השדרה אפליקציה. שתי האפליקציות מודבקות לרכב באמצעות urethane. אם בממשק האפליקציה ל-urethane חסר פריימר, אזי, עם הזמן, ההדבקה עלולה להיחלש, ולגרום לאפליקציה להיפרד מהרכב".
קָשׁוּר
- טסלה דגם X לעומת טסלה דגם Y: טווח, מהירות, מחיר ומפרטים אחרים בהשוואה
- ריקול טסלה שואף לשים קץ לצמרמורת בכלי רכב חדשים יותר
- ה-X9 Google TV הדק במיוחד של TCL כולל סרגל קול, מצלמת אינטרנט ותג מחיר של $10,000
ה-NHTSA אמר שלמרות שהיא לא מודעת כרגע לתאונות או פציעות כלשהן כתוצאה מהמצב, "אם האפליקציה נפרדת מהרכב בזמן נסיעה, זה עלול ליצור סכנה בכביש לעקוב אחרי נהגים ולהגביר את הסיכון שלהם לפציעה או לְהִתְרַסֵק."
דגם Y
טסלה גם מחזירה 401 רכבי טסלה מדגם Y - שנת דגם 2020 - כדי לפתור בעיה שבה ייתכן שהברגים המחברים את זרוע הבקרה העליונה הקדמית ומפרק ההיגוי לא הודק נכונה. "אם אינה מאובטחת כראוי, זרוע השליטה העליונה עלולה להתנתק מפרק ההיגוי, וכתוצאה מכך לזרזות שלילית או חיובית מוגזמת והשפעה שלילית על ההיגוי", אמר ה-NHTSA.
ה-NHTSA לא קיבל דיווחים על תאונות או פציעות שהתרחשו כתוצאה מהבעיה, אך הוא אמר כי "מאבטח לא תקין מפרק ההיגוי עלול לגרום לזינוק מוגזם בגלגלים ולהשפיע על יכולתו של הנהג לשלוט ברכב, ולהגביר את הסיכון ל לְהִתְרַסֵק."
טסלה תיצור קשר עם הבעלים של כלי הרכב המושפעים כדי ליידע אותם על הריקול.
בעיית היגוי הייתה גם הסיבה לריקול של טסלה לפני שנתיים בהם 123,000 רכבי דגם S היה צורך להרכיב רכיב הגה כוח חדש לאחר שהמהנדסים הבחינו בקורוזיה מוגזמת בברגי הגה הכוח.
בחדשות ריקול אחרות, ג'נרל מוטורס השבוע הסכים להזמין קרוב לשישה מיליון כלי רכב להחליף כריות אוויר שעלולות להיות מסוכנות של טקאטה. זה חלק מחזרה של עשרות מיליוני רכבים שנמשכה עשור, מרובה יצרניות רכב, לאחר שנמצא כי רכיב בתוך כרית האוויר עלול להתדרדר עם הזמן. במקרה של פגיעה, הרכיב שהתקלקל עלול להתפוצץ ולגרום לרסיסים חדים להתיז בכל פנים הרכב.
המלצות עורכים
- טסלה נזכרת ב-363,000 מכלי הרכב שלה בגלל בעיות בטיחות
- טסלה מחזירה 130,000 כלי רכב אמריקאיים בגלל בעיית בטיחות במסך מגע
- טסלה מזכירה כמעט חצי מיליון כלי רכב בגלל בעיות בטיחות
- טסלה דגם 3 לעומת טסלה דגם Y
- האלטרנטיבות הטובות ביותר של טסלה דגם Y
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
