אחד ממאפייני הכותרת של פורשה טייקאן (מבוטא "tie-con") המכונית החשמלית היא מערכת הטעינה של 800 וולט שלה. פורשה טוענת שמערכת הכוח הגבוהה הזו אמורה לאפשר טעינה של 80% תוך 22.5 דקות בלבד - הרבה יותר מהר מהמערכות הנוכחיות. אבל זה לא משנה אם נהגי Taycan לא ימצאו תחנת טעינה תואמת. בארצות הברית, לחשמל את אמריקה פועלת להכנת תחנות אלו לקראת השקת ה-Taycan.
חברת Electrify America פתחה את תחנת הטעינה הראשונה של ה-Taycan בבלומסבורג, פנסילבניה. כדי לבחון אותו, נהג טייקן ישירות ממפלי הניאגרה (שם ערכה פורשה את חשיפת המכונית) לתחנת הטעינה. המכונית נטענה בהצלחה ברמת הספק מקסימלית של 270 קילוואט, על פי Electrify America. הארגון טוען שזהו הכוח הגבוה ביותר הקיים כיום לטעינת מכוניות נוסעים. בסופו של דבר, מכוניות אמורות להיות מסוגלות להיטען ב-350 קילוואט, לפי Electrify America.
סרטונים מומלצים
הגיוני שפורשה תפנה לחשמל את אמריקה עבור עמדות טעינה. האחרון נוצר כדי להוציא 2 מיליארד דולר מכספה של קבוצת האם פורשה פולקסווגן במשך 10 שנים על תשתית רכב אפס פליטת, כחלק מההסדר על פליטת הדיזל של פולקסווגן רַמָאוּת. Electrify America כבר פתחה קומץ של עמדות טעינה של 150 קילוואט עבור ה-
אאודי אי-טרון, מכונית חשמלית נוספת מהאורווה של קבוצת פולקסווגן.קָשׁוּר
- רכזות הטעינה של מרצדס EV מגיעות לצפון אמריקה עד סוף העשור
- סקירת נהיגה ראשונה של Rivian R1T 2022: טנדר ה-EV הראשון מציב רף גבוה
- הנה איך פולקסווגן מתכננת לחשמל את פלח המכוניות הפופולרי ביותר באמריקה
בעוד Electrify America פותחת תחנות טעינה חזקות יותר בסנכרון עם השקת המכוניות החשמליות החדשות של VW Group, תחנות אלו פתוחות לשימוש מכוניות חשמליות מכל יצרניות הרכב. עם זאת, רוב המכוניות החשמליות אינן מצוידות לטעינה ברמת ההספק הגבוהה של ה-Taycan. אנחנו מצפים להמשך אאודי E-Tron GT להשתמש באותה מערכת טעינה כמו ה-Taycan, והזמינות של עמדות טעינה בעלות הספק גבוה עשויה לעודד יצרניות רכב אחרות לתכנן מכוניות תואמות.
טעינה היא לא הדבר היחיד בפורשה טייקן שהוא מהיר. הגרסה החזקה ביותר תעשה אפס עד 60 קמ"ש תוך 2.6 שניות, לפי פורשה. גם הטייקאן היה עינויים נבדקו כדי להבטיח שהוא יוכל לספק את אותו רוחב ביצועים כמו מכוניות הבעירה הפנימית של פורשה. גם פורשה הצטופפה בלוח המחוונים עם מסכים, כולל תצוגות הן לנהג והן לנוסע. ה-Taycan יושק במסווה של Turbo ו-Turbo S, אך פורשה מתכננת לעקוב אחר כך גרסאות פחות יקרות, כמו גם גרסת הפקה של Mission E Cross Turismo קונספט עגלה.
המלצות עורכים
- סקירת הכונן הראשונה של Genesis Electrified GV70: רכב EV מתקדם עם פגם אחד
- האפליקציות הטובות ביותר לטעינת EV עוזרות לך למצוא את התחנה המתאימה לכל מכונית חשמלית
- שברולט תשלם עלויות התקנת תחנת טעינה עבור רוכשי בולט EV 2022
- השקעה של מיליארד דולר תביא יותר תחנות טעינה של EV לכפר אמריקה
- כונן ראשון של Faraday Future FF91: כוח גולמי
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
