טסלה נשארת במסלול לשחרר מכונית בנהיגה עצמית מלאה לפני סוף 2019, כך אישר מייסד ומנכ"ל החברה אילון מאסק. התכונה תהווה אבן דרך מרכזית בחיפושיה של החברה לאוטונומיה, אך היא תגיע עם מלכוד משמעותי לא פחות.
"אני חושב שנהיה נהיגה עצמית מלאה ומלאה השנה - כלומר המכונית תוכל למצוא אותך במגרש חניה, אוספים אותך ולוקחים אותך עד ליעד ללא התערבות - זה שָׁנָה. הייתי אומר שאני בטוח בזה. זה לא סימן שאלה", הודיע מאסק בנושא הפודקאסט של Ark Invest. הוא בטוח בעבודתו של הצוות שלו מכיוון שהוא מפקח באופן אישי על פיתוח טכנולוגיית הטייס האוטומטי של טסלה.
סרטונים מומלצים
ההערות שלו גורמות לזה להישמע כאילו טסלה פיצחה את הקוד של נהיגה אוטונומית, אבל זה לא לגמרי מדויק. כלי הרכב בנהיגה עצמית שטסלה פורסת בכבישים ציבוריים עד סוף 2019 עדיין ידרשו נהג אנושי מאחורי ההגה. "אנשים לפעמים יסכימו שזה אומר שעכשיו זה עובד בוודאות של 100 אחוז, לא דורש תצפית, בצורה מושלמת. זה לא המקרה", הבהיר מאסק.
קָשׁוּר
- פולקסווגן משיקה בארה"ב תוכנית בדיקות מכוניות לנהיגה עצמית משלה.
- המכוניות החשמליות הזולות ביותר שתוכלו לקנות
- ציר הרובוט של Waymo מגיע לאפליקציית שיתוף הנסיעות של אובר
הוא הוסיף שרגולטורים יכולים לאלץ את בעלי טסלה להישאר ערניים גם אם החומרה והתוכנה עובדים בצורה מושלמת. החברה צריכה לשכנע מחוקקים בכל עיר, מחוז, מדינה ובבית הלבן שהטכנולוגיה שלה בטוחה לשימוש על ידי נהגים רגילים, עם או בלי פיקוח. זה אמר קל מאשר לעשות; רק תשאל את אאודי. החברה הגרמנית מציעה טכנולוגיה אוטונומית ברמה שלוש הנקראת טייס פקק תנועה על A8 בשווקים גלובליים נבחרים, כולל גרמניה, אבל זה החליט לא להציע את התכונה בדגם האמריקני, כי זה היה מצריך לחתוך בג'ונגלים של סרט בידוק.
היתרון של טסלה הוא נתונים - והרבה מהם. "הסיבה שטסלה מתקדמת במהירות היא כי יש לנו הרבה יותר נתונים, וזה הולך וגדל באופן אקספוננציאלי", אמר מאסק ל-Ark Invest, חברה שמשקיעה בחברה שלו. טסלה מקבלת ומנתחת את הנתונים האנונימיים שנוצרים כאשר לקוחות מבצעים מעורבות טייס אוטומטי.
החברה שבסיסה בקליפורניה תתרוץ לפני יריבותיה אם תשיג את מה שמאסק הבטיח, למרות שהיא מסתכנת בזימון הרגולטורים. ענן אפל של התנגדות אם הוא קורא למכוניות שלה נהיגה עצמית מלאה ובו זמנית מזכיר לבעלים שהם צריכים להישאר מודעים עֵרָנִי. גם אם היא מוכנה אך לא חוקית עד סוף 2019, הטכנולוגיה תספק את הבסיס שטסלה צריכה כדי להשיג אוטונומיה אמיתית, ציין מאסק.
"הניחוש שלי מתי היינו חושבים שבטוח שמישהו בעצם יירדם ויתעורר ביעד שלו? כנראה לקראת סוף השנה הבאה. זה הרגע שבו אני חושב שזה יהיה מספיק בטוח בשביל זה", אמר. הזמן יגיד אם המחוקקים יסכימו להערכתו.
המלצות עורכים
- טסלה מציגה את הסייברטראק הראשון לאחר שנתיים של עיכובים
- Tesla Cybertruck: מחיר לפי שמועות, תאריך יציאה, מפרטים ועוד
- נהגי פורד EV יכולים להשתמש ב-12,000 מגדשי-על של טסלה החל משנת 2024
- אוטובוסים גדולים ללא נהג משרתים כעת נוסעים בסקוטלנד
- מכוניות אוטונומיות מבולבלות מהערפל של סן פרנסיסקו
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
