פרארי הגיעה ישר לעניין עם זה.
בתערוכת ז'נבה 2017, יצרנית הרכב האיטלקית האגדית תחשוף את האבולוציה האחרונה של ה-F12 קופה V12 הקדמית שלה, בעקבות הצמיגים של ה-F12 ברלינטה ו המהדורה המוגבלת של F12tdf. זה נקרא 812 Superfast, וקשה לחשוב על שם מתאים יותר.
עם 6.5 ליטר V12 מתחת למכסה המנוע הארוך, פרארי טוענת שה-812 Superfast הוא הייצור החזק ביותר עם המנוע הקדמי שיצרה אי פעם. המנוע מתהדר ב-788 כוחות סוס ומומנט של 529 פאונד-רגל. זאת בהשוואה ל-731 כ"ס ו-508 קג"מ של ה-F12 ברלינטה שהסופרפאסט תחליף, וגם עולה על ה-769 כ"ס ו-519 קג"מ של ה-F12tdf. את הכוח רותמת תיבת שבעה הילוכים כפולת מצמדים.
סרטונים מומלצים
כל זה הופך את ה-812 לסופר-מהיר... ובכן, סופר מהיר. פרארי טוענת שהיא תעשה 0 עד 62 קמ"ש ב-2.9 שניות, ותגיע למהירות מרבית בסביבה של 211 קמ"ש. כדי לאלף את ההופעה הזו, הסופרפאסט לווה מערכת היגוי ארבע גלגלים וירטואלית קצרה של פרארי מה-F12tdf, כמו גם Side Slip Control, שנועדה לתת לנהג לקבל את המכונית קצת הצידה, מבלי להתנגש בעץ. זוהי גם הפרארי הראשונה עם הגה כוח חשמלי, שהתרבה במכוניות מודרניות למרות תלונות חובבים על חוסר תחושה בהשוואה להגדרות הידראוליות ישנות יותר.
הסטיילינג הוא גרסה מעודכנת למראה של ה-F12 ברלינטה. פרארי אומרת שהפרופורציות מחקות את 1969 365 GTB4, אם כי ה-812 Superfast לא אלגנטי כמו אותה קלאסיקה. הקצה הקדמי משלב פנסי LED חדשים עם כונסי אוויר קטנים הממוקמים לידם, ואילו האחורי כעת כולל ארבעה פנסים אחוריים עגולים, מערך גדול יותר של עבודת צינור, ודגש רב יותר על אופקי להורדה ויזואלית של הקצה האחורי. גם החלק הפנימי מעודכן, אך עדיין כולל הגה שטוח עם שעון "מנטינו" של פרארי להתאמת הגדרות המכונית.
פרארי 812 Superfast עושה את הופעת הבכורה הפומבית שלה בחודש הבא בתערוכת ז'נבה 2017. תמחור יפורסם קרוב יותר לתחילת המשלוחים. בעוד שהסופרפאסט רואה אור רק עכשיו, אל תתפלאו אם לפרארי כבר יש כמה הזמנות לפינוק ה-V12 האחרון שלה.
המלצות עורכים
- Bentley Bentayga Speed עולה על למבורגיני Urus כרכב השטח המהיר בעולם
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
