סן פרנסיסקו מחזירה את קטנועי ההשכרה שלה, אבל רק שתי חברות הורשו להציע את שירותיהן.
סקווט וסקיפ קיבלו אור ירוק על ידי פקידי העירייה לחזור לרחובות סן פרנסיסקו, בעוד שאנשים כמו Jump, Lyft, Bird וליים בבעלות אובר יצטרכו לחכות עוד יום.
סרטונים מומלצים
שירותי קטנועים ללא עגינה מבוססי אפליקציה נכנסו לראשונה לעיר במרץ 2018. אך ללא מערכת היתרים, המדרכות החלו להיסתם דו-גלגלי חשמלי ממספר הולך וגדל של חברות. חששות בטיחות הועלו גם מכיוון שחלק מהאנשים רכבו עליהם מבלי להתייחס להולכי רגל ולמשתמשי הדרך. סוכנות התחבורה העירונית של סן פרנסיסקו (SFMTA) התערבה ואסרה את הקטנועים ביוני, וביקשה מספקים להגיש בקשות להיתר. ביום חמישי פורסם, עשרה נדחו, ורק שניים התקבלו.
קָשׁוּר
- אסטרונאוט שחזר לאחרונה חולק תמונות מדהימות של כדור הארץ
- שירות משלוחי המצרכים של אובר מתרחב ליותר מ-400 ערים ועיירות
- אובר נגד ליפט
עולים חדשים יחסית Scoot ו-Skip יכולים להפעיל מחדש את השירותים שלהם ב-15 באוקטובר כחלק מתוכנית פיילוט של 12 חודשים, כאשר כל חברה יכולה לשים כמה שיותר 625 קורקינטים חשמליים בחזרה לרחובות. אם ההשקה הראשונית תעבור כשורה, גורמים רשמיים יכולים להגדיל את המספר ל-1,250 קטנועים כל אחד. עד חמש חברות יכלו לקבל אישורים ביום חמישי, 30 באוגוסט, מה שמציע שיונפקו עוד אישורים במועד מאוחר יותר בהתאם להצלחת הניסוי הראשוני.
ה אמר SFMTA המכסה יאפשר "הערכה יסודית של מודל הפעולה של שיתוף קטנועים בסן פרנסיסקו, תוך מזעור הפוטנציאל למדרכה השפעות צפיפות ובטיחות במהלך שלב הפיילוט", וציין כי מ-11 באפריל עד 23 במאי בלבד, מרכז שירות הלקוחות של העיר קיבל כמעט 1,900 תלונות על קטנועים שחוסמים את הגישה למדרכות או נוסעים בהם בצורה לא בטוחה, כאשר עובדי העירייה נאלצו להחרים 500 קטנועים שלא היו תקינים חונה.
שבחים לסקוט ודילג
הסוכנות שיבחה את סקוט וסקיפ על חוזק ההצעות שלהם תוך הדגשת הניסיון שלהם בבעלות, הפעלה ותחזוקה של שירות ניידות משותף בשטחים ציבוריים.
הוא ייחד את סקוט על כך שהפגין מחויבות חזקה לבטיחות, והסביר שהחברה מתכננת "לחנך ולהכשיר המשתמשים שלו בפעולות קטנוע בטוחות עם סרטוני הדרכה חובה, קסדות כלולות בהשכרות ובחינם אישי אימונים."
הדגם של סקוט היה ייחודי גם בזכות הצעתו להשתמש בסוללות הניתנות להחלפה במקום להוריד ידנית את הקורקינטים מהרחוב לטעינה קבועה. "שיטה זו יכולה לעזור לעיר להפחית את מספר הקילומטרים של כלי רכב שנסעו ברחובות סן פרנסיסקו, מה שעוזר להפחית עומסי תנועה ופליטת גזי חממה", הגיבה הסוכנות.
ההחלטה של סן פרנסיסקו היא לא רק סתירה לציפור וליים - שניים מהקטנועים הגדולים ביותר שירותים בעולם - אבל גם יבואו כמכה לחברות כמו Lyft ו-Uber, עם האחרונה לאחרונה חושפת תוכניות שאפתניות להתרחב לשירותי אופניים וקטנועים כאחד, במטרה להפוך ל"פלטפורמת ניידות עירונית" המציעה מספר דרכים לניווט בערים.
אם פעולות ה-SFMTA יחזרו על ידי ערים אחרות המבקשות לרסן את שירותי השכרת רכב דו-גלגלי - שרבים מהם פעלו עם "הפעל תחילה, רשות מאוחר יותר" גישה - עלולות להיות בעיות רציניות לפני רבות מהחברות הנדחפות כעת לתפקיד בשוק התחרותי הזה.
המלצות עורכים
- מכוניות אוטונומיות מבולבלות מהערפל של סן פרנסיסקו
- השירותים של Spotify חוזרים לאט לאט לשגרה לאחר בעיה של Google Cloud
- GM קרוז נתנה הנהון כדי לבדוק מכוניות ללא נהג לחלוטין בסן פרנסיסקו
- Lyft, Uber תציע נסיעות מוזלות לקלפיות ביום הבחירות
- השבתת Uber ו- Lyft נמנעה בקליפורניה לאחר החלטת בית המשפט
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
