הטיסות הארוכות בעולם

click fraud protection

הטענה שיש לה את הטיסה הארוכה בעולם עשויה להעניק לחברת תעופה זכויות התרברבות, אבל מנקודת מבט של נוסעים שום דבר לא נשמע גרוע יותר מאשר לשבת באוויר יותר מתריסר שעות. חמש הטיסות הארוכות בעולם נמשכות יותר מ-16 שעות, מה שמעניק לג'ט לג קנה מידה חדש לגמרי.

אבל זה יותר מסתם משחק של רמה אחת בקרב חברות תעופה. מסלולים ארוכים במיוחד אפשריים הודות למחירי דלק נמוכים יותר ומטוסים חזקים וחסכוניים יותר מזה יכול לטוס ללא הפסקה - כמעט מסביב לעולם - מבלי לבצע עצירת בור (נקודה לנקודה לעומת הרכזת והדיבור דֶגֶם). עבור חברת תעופה, היא פותחת שווקים חדשים או שווקים מוזלים. ועם פיתוח מטוסים חסכוניים יותר בדלק, חברות תעופה יכולות להרוויח משירות יעדים מרוחקים משניים שלא היו סבירים כלכלית בעבר. מקרה לדוגמא: קו יוסטון לסידני, אוסטרליה של יונייטד, או טיסת סן פרנסיסקו לצ'נגדו, סין, שניהם בבואינג 787-9. ולנוסעים, מסלול ישיר ללא הפסקה מסיר את הצורך להשקיע יותר זמן בחיבורים.

הקשרים הם נוראיים, אבל בילוי של 15 שעות או יותר בחלל מצומצם, עם מאות אנשים אחרים, גובה מחיר משלו מהנפש והגוף. למרבה המזל, רוב השירותים לטווח ארוך במיוחד מציעים שעות של בידור בטיסה (IFE) כדי לעזור לך לצמצם את זמן הנסיעה עם כמה סרטים - כשאתה לא מנסה לישון, כלומר (אנחנו יש

ציוד להמליץ בשביל זה). טיסות רבות כוללות כעת Wi-Fi, מה שמאפשר לך להישאר מחובר לאלה שנמצאים על הקרקע או להתעדכן בעבודה. וישנן חברות תעופה שחורגות מהסטטוס קוו על ידי מתן מקומות ישיבה נוחים יותר (או נוחים ככל שהמושבים באוטובוס מקבלים), אפשרויות ארוחות טובות יותר ושירותים טכנולוגיים כמו שקעי חשמל או סמארטפון פעילויות מבוססות אפליקציות. השירותים האלה אינם נחמה לייסורים שתחוו, אבל אתם יכולים לפחות להתעדכן בשוברי הקופות של הקיץ שהחמצתם.

הנה כרגע חמש הטיסות הארוכות ביותר (לפי מרחק) שאתה יכול לטוס, ומה שמוצע על הסיפון כדי לעזור לך להפיק את המרב מזמן האובדן.

קטאר איירווייס בואינג 777-200LR - דוחא (DOH) לאוקלנד (AKL)

Qatar Airways בואינג 777-200LR מחלקת עסקים

הושקה בפברואר 2017, הטיסה הארוכה ביותר בעולם הנוכחית, בין ניו זילנד לקטאר, משתרעת על פני 9,025 מיילים. אתה יכול להיות באוויר יותר מ-18 שעות, למרות שבממוצע, Qatar Airways משלימה את הטיסה בין 16 ל-17 שעות. חברת התעופה טיסה בקו בואינג 777-200LR, שיכולה לטוס בטווח הארוך ביותר מבין כל המטוסים המודרניים הפועלים כיום.

כמו יריבותיה במזרח התיכון, האמירויות ואתיהאד, קטאר מציגה את השירותים היוקרתיים שלה - מסוויטות פרטיות במחלקה ראשונה ועד ערכות אבזור בכל בקתה. לכל מושב יש תקע חשמל כדי לשמור על טעינת המכשירים שלך בטיסה הארוכה, שמערכת ה-Oryx One בידור בטיסה שלו (IFE) עמוסה בסרטים, משחקים ומוזיקה כדי להעסיק אותך. המטוס הוא גרסה ישנה יותר, ולכן חסרים לו כמה מהתכונות החדשות יותר. אבל הידיעה היא שקטאר מתכננת לשדרג ל-Airbus A350, שיש לו אזור בר במחלקת עסקים ו-Wi-Fi בכל המטוס.

כמו ברוב השיאים, הם ישברו. סינגפור איירליינס הודיעה שהיא משיקה מחדש את קו סינגפור-ניו יורק (ניוארק) שלה (10,315 מייל), באמצעות האיירבוס A350-900ULR החדש (לטווח ארוך במיוחד). הטיסה של כ-19 שעות תחזיר את הכתר "הארוך בעולם". בעתיד הקרוב, Qantas מתכננת להשיק טיסה ישירה של 20 שעות בין לונדון לסידני - אם איירבוס או בואינג יוכלו לספק מטוס עם יכולת.

Emirates Airbus A380 - דובאי (DXB) לאוקלנד (AKL)

Emirates_Boeing_777-200LR_-_Auckland_(AKL)_to_Dubai_(DXB)

בעבר הטיסה הארוכה בעולם, המסלול של אמירייטס בין ניו זילנד לאיחוד האמירויות הערביות נמצא במרחק של 200 מייל בלבד מהטיסה הסמוכה של קטאר איירווייס אוקלנד לדוחא. בהתבסס על זמני הטיסה האחרונים, הטיסה נמשכת בין 15 ל-16 שעות, אם כי לפעמים היא יכולה להיות כמעט 17 שעות. לעומת זאת, בניגוד לקטאר, אמירטס שדרגה את המטוס ממטוס בואינג 777-200LR לאירבוס A380, שיכול לא רק לטוס למרחקים ארוכים אלא גם לשאת יותר נוסעים ומצויד במתקני נוחות.

אז איך מעבירים את הזמן? אם אתם בבקתות הראשונות או העסקיות המפוארות, תוכלו לחוות כמה מהשירותים והשירותים הטובים ביותר בענף שמעט חברות תעופה יכולות להתחרות בהן. אבל נוסעי האוטובוסים אינם מוזנחים. כל לקוח מקבל ערכת אבזור הכוללת גרביים, מברשת שיניים, אטמי אוזניים וגוון עיניים (אנחנו עדיין משתמשים בשלל שלנו מטיול שנערך לפני שנים). יש כוח במושב לטעינת המחשב הנייד, הטלפון או הטאבלט שלך; ומערכת IFE עם יותר תוכן שיש זמן לצרוך (אנחנו אוהבים את המצלמות שמאפשרות לראות מחוץ למטוס). והכי חשוב, Emirates היא אחת מחברות התעופה הבודדות שמציעות אינטרנט אלחוטי חינם (עד 20MB). עם כל כך הרבה פעילויות לבחירה, כמו גם ארוחות מרובות, טיסה של 17 שעות באוטובוס נשמעת לא כל כך רע. אבל דובאי נוטה להיות נקודת מעבר עבור רבים מלקוחות האמירויות, מה שאומר שסביר להניח שהם מתחברים לטיסה אחרת לעוד מסע ארוך, למשל, לונדון, ניו יורק או בנגקוק. ובכל זאת, רמת השירות מפתה.

יונייטד בואינג 787-9 - לוס אנג'לס (LAX) לסינגפור (SIN)

United_Dreamliner_787-9_-_San_Francisco_(SFO)_to_Singapore_(SIN)_

עם הוספת מטוס הבואינג 787-9 דרימליינר החסכוני וההייטקיסטי בצי שלה, יונייטד הוסיפה קווים חדשים לטווח ארוך במיוחד שלא היו אפשריים או רווחיים קודם לכן. הושק באוקטובר 2017, מסלול 8,770 מייל של לוס אנג'לס-סינגפור בן 18 שעות של יונייטד מחליף את הצורך של נוסעים להתחבר דרך טוקיו או הונג קונג. יונייטד לא זוכה לאותם שבחים על השירות שלה כמו מפעילים בינלאומיים, אבל ה-787 הוא מטוס חדש שמציע שקעי חשמל ויציאות USB בכל המושבים, ו-Wi-Fi, מה שמאפשר לנוסעים לגשת לתוכן במכשירים שלהם כאשר מיצו את אפשרויות הבידור במושב במהלך טִיסָה. יונייטד נמצאת בתהליך של הפעלת תא הנוסעים הפרימיום המרענן שלה, פולריס, בכל הצי שלה (אם כי ה-787-9 לא יעודכן עד לאחר 2018), ולאחרונה הכריזה על חדש תא פרימיום אקונומי, מה שיקרב את רמות השירות שלה לאלו של ספקים בינלאומיים.

קו LAX-SIN מצטרף לקו סן פרנסיסקו-סינגפור של יונייטד שהושק ב-2016 (גם הוא בבואינג 787-9), שהוא גם עוד טיסה ארוכה (כ-17.5 שעות). מסלול זה קשור לזה של סינגפור איירליינס, שטסה במטוס איירבוס A350-900.

יונייטד בואינג 787-9 - יוסטון (IAH) לסידני (SYD)

יונייטד איירליינס מחלקת עסקים

מאז יונייטד הוסיפה את הבואינג 787 לצי שלה, כמה מהמסלולים הללו הצטרפו למועדון למרחקים ארוכים. הכניסה החדשה ביותר של חברת התעופה מחברת את העיר הגדולה ביותר באוסטרליה למרכז השני בגודלו של יונייטד, שם הנוסעים יכולים להתחבר לטיסות הרבות ברחבי ארה"ב המסלול רק מרחיק מעט את טיסת סידני-דאלאס של קוואנטס (למטה) ב-20 מייל בלבד, אבל קוואנטס משתמשת במטוס גדול יותר, וללא ספק, מציעה שירות גבוה יותר רָמָה. לגבי המטוס והשירותים, זה זהה לטיסות לוס אנג'לס-סינגפור וסן פרנסיסקו-סינגפור שהוזכרו לעיל.

Qantas A380-800 - סידני (SYD) לדאלאס (DFW)

Qantas_A380-800_-_Dallas_(DFW)_to_Sydney_(SYD)_

ב-8,574 מיילים ומשך טיסה של 15-16 שעות, שירות סידני לדאלאס של קוואנטס הוא הטיסה החמישית באורכה (הוא היה בעבר שיאן מוביל, כשהושק בספטמבר 2014). קוואנטס, לעומת זאת, מטיס את הג'מבו, האיירבוס הדו-קומתי A380-800, מטוס שיכול להכיל עד 484 נוסעים, עם ארבע מחלקות שירות. נוסעי מחלקה ראשונה ומחלקת עסקים יקבלו את היחס המלא, באופן טבעי, עם מיטות שכבתיות וארוחות גורמה. נוסעי האוטובוס 371 מקבלים מושבים קטנים יותר, אך הם כוללים ריפוד רך ותמיכה במותניים לטיסה הארוכה. אם אתם טסים מאוסטרליה, תוכלו גם לבחור את הארוחות שלכם לפני ההמראה, דרך האתר של Qantas.

אני בעבר עורך בכיר ב-Digital Trends. אני מביא איתי יותר מעשור של עיתונות טכנולוגיה ולייף סטייל...

  • עֵסֶק

טיסה יכולה להרגיש יותר כמו ללכת לקולנוע עם אוזניות VR ואוזניות

אלסקה איירליינס VR בטיסה בידורית מבחן 180923 vrtest 05 מוצג

בידור בטיסה יכול להרגיש בקרוב יותר כמו לצנן באולם קולנוע מאשר לנסות להעביר את הזמן בא כיסא צפוף עם מאות זרים -- לא בגלל שהמושבים הולכים וגדלים (סליחה) אלא על ידי שימוש במציאות מדומה (VR). ביום שני, 24 בספטמבר, הודיעה אלסקה איירליינס על ניסויים עבור סוג של בידור במציאות מדומה, וטענה את המקום כחברת התעופה הראשונה שהציגה את הטכנולוגיה לצפון אמריקה.

באמצעות אוזניות ואוזניות מבטלות רעשים, נוסעי מחלקה ראשונה על סיפון טיסות הניסיון יכולים לצפות בסרטי דו-ממד ותלת-ממד כמו גם סרטוני 360. בעוד שהאוזניות לא יאפשרו לך לקפוץ מהמושב כדי ליצור אינטראקציה עם עולם וירטואלי, רשימת אפשרויות הבידור ב- השקת הניסיון תכלול סרטים כמו Ready Player One, Three שלטי חוצות מחוץ לאבינג, מיזורי ופרדיננד בין היתר. כותרות.

קרא עוד
  • עסקאות

הגיע הזמן להיות יצירתי: קבל עד 20% הנחה על תוכנת Autodesk עם העסקה הזו

מרכז טכנולוגיה בברמינגהם, הרמל באמצעות תוכנת autodesk לעיצוב.

תוכן זה הופק בשיתוף עם Autodesk.
AutoCAD היא מזמן מרכיב עיקרי של ערכות כלי עיצוב ושרטוט, מאדריכלים ומהנדסים ועד למקצועני בנייה. זה מאפשר לך גם לעצב וגם להעיר את היצירות שלך, תוך שימוש בגיאומטריה דו-ממדית ובמודלים תלת-ממדיים עם טקסטורות, מוצקים, משטחים וחפצי רשת. למה זה משנה? זה עוזר מאוד לעצב אובייקטים וחללים פיזיים חדשים בצורה דיגיטלית. אבל AutoCAD עושה הרבה מעבר לזה, כמו רוב כלי התוכנה של Autodesk. זה יכול להיות יקר להירשם לגישה, במיוחד אם יש לך צוות קטן עד בינוני. עם עסקת התוכנה הנוכחית של Autodesk, יש לך לא רק את ההזדמנות לנסות את הכלים בחינם, אלא גם אתה יכול לקבל הנחה משמעותית, ולנעול את המחיר שלך לשלוש שנים. בין ה-17 ל-20 באפריל, תוכלו לקבל 20% הנחה על AutoCAD LT ו-Revit LT Suit, ו-15% הנחה על AutoCAD. ההנחה הזו מורידה את המחיר של AutoCAD ל-1,564 דולר - אם משולמת מדי שנה - וחוסכת לך כמעט 400 דולר (391 דולר). זו עסקה מצוינת אבל היא לא תהיה זמינה להרבה זמן אז פעל בהקדם.

עסקת תוכנת Autodesk זו מספקת לך גישה למוצרים האחרונים של החברה, כלומר AutoCAD שהוא כלי עיצוב ויצירתיות שימושי להפליא. הדבר החשוב ביותר הוא שזה עוזר לך להשלים את הפרויקטים המקצועיים שלך מהר יותר על ידי פתיחת גישה לאוטומציות והתאמות אישיות. לדוגמה, אתה יכול להתאים אישית את סביבת העבודה שלך עם אפליקציות תוספים וממשקי API שמשנים למעשה את האופן שבו אתה יוצר, מתפעל ועובד עם אובייקטים בערכת הכלים. אתה יכול לעשות דברים מהר יותר, במיוחד ככל שאתה משתמש יותר בכלי עבור העיצובים שלך.

קרא עוד
  • עֵסֶק

מצא כישרון יוצא דופן: פלטפורמות הגיוס הטובות ביותר לעסקים קטנים

שלט להשכרה המשמש עסקים קטנים בפלטפורמות גיוס כדי למצוא כישרונות מהשורה הראשונה.

תוכן זה הופק בשיתוף עם ZipRecruiter.
בלי הכישרון הנכון או האנשים הנכונים, שום עסק לא יוכל לשגשג, גדול או קטן. אבל מציאת כישרונות מובילים היא חיונית ביותר לעסקים קטנים, במיוחד כשמדובר להישאר תחרותי בשוק של היום. לפעולות קטנות יותר יש בדרך כלל משאבים מוגבלים, ולכן יש צורך לשפר את הפרודוקטיביות והיעילות בכל מקום אפשרי, וזה בדיוק המקום שבו אבטחת כישרונות טובים נכנסת לתמונה. אבל איך מוצאים את האנשים האלה? התשובה היא באמצעות פלטפורמות גיוס a la ZipRecruiter. הם לא רק מביאים את הכישרון אלא גם עוזרים לך להבין טוב יותר את האנשים, היסטוריות העבודה שלהם והמומחיות הכוללת שלהם. יתרה מכך, הם עוזרים לייעל את תהליך הגיוס ומקל על מציאת מועמדים רלוונטיים.

לאור זאת, הנה שבע פלטפורמות הגיוס הטובות ביותר לעסקים קטנים שיכולות לעזור לך להבטיח יתרון תחרותי עם כישרונות מהשורה הראשונה:

קרא עוד

שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.

Digital Trends Media Group עשויה להרוויח עמלה כאשר אתה קונה דרך קישורים באתרים שלנו.