אל תלחץ: 8 דרכים לטפל בקווי אבטחה ארוכים בשדה התעופה
1 שֶׁל 9
לכל מי שטס בקביעות, קווי אבטחה ארוכים בשדות תעופה הם נורמה. אבל כשיותר מאיתנו נוסעים בטיסה - במיוחד עם עונת הקיץ של 2018, שבה מינהל אבטחת התחבורה (TSA) מצפה להיות העמוס ביותר עד כה - אנו יכולים לצפות ליותר מ קווים רגילים. לדברי מייקל ביללו, עוזר מנהל לענייני ציבור ב-TSA, הצמיחה בנפח המחסומים צפויה לעלות ב-4 אחוזים, בהשוואה ל-2017. ויותר מ-243 מיליון נוסעים ואנשי צוות יעברו בדיקת TSA במהלך התקופה שבין יום הזיכרון ליום העבודה
סרטונים מומלצים
בעבר, ה-TSA התמודד עם מחסור בסוכנים להתמודדות עם זרם הנוסעים, אשר הביא לתורים ארוכים להפליא שאילצו את הנוסעים לסבול המתנה של שעות או אפילו לפספס את טיסות. נוסעים מבולבלים לגבי כללי המחסום של TSA שנוספו לזמני ההמתנה הללו. בשנת 2016, בשיקגו, 450 נוסעי אמריקן איירליינס לא יכלו לבצע את טיסותיהם עקב זמני המתנה ביטחוניים.
זו עבודה לא קלה: בממוצע, ה-TSA מסנן 2.1 מיליון נוסעים ואנשי צוות, ביום; בימים עמוסים יותר, זה יכול להיות עוד 400,000. אבל מאז, ה-TSA עובד על שיפור הפעילות. ביללו אמר ל-Digital Trends כי הסוכנות "ערכה אירועי גיוס בנמלי תעופה שקשה לשכור, גדל פרסום כדי לסייע בגיוס עובדים חדשים, ושיפר את עמידה בזמנים של הגיוס והכשרת עובדים חדשים תהליך."
"למרות השחיקה, TSA הגדילה את מספר העובדים הקדמי שלה ב-620 קצינים מאז תחילת השנה", הוסיף ביללו. "אנו מצפים לגדול בעוד 1,000 שוטרים לפני שיא עונת הנסיעות בקיץ".
בשיא ביולי, ה-TSA צופה שיהיו 1,800 קצינים קדמיים יותר מאשר ב-2017. הסוכנות מגדילה את השעות הנוספות עבור השוטרים כדי להתמודד עם עונות השיא של נסיעות, ומוסיפה עוד צוותי כלבים לבדיקת נוסעים כדי לסייע לקציני ה-TSA. לקראת הקיץ, ה-TSA יתדרך את שדות התעופה ואת קהילת חברות התעופה "כדי לשמור על אפקטיביות אבטחה ופעולות יעילות", אמר ביללו.
אבל עוד לפני שהקיץ מגיע, ה-TSA כבר התחילה להתמודד עם נפח נוסעים גבוה יותר. במהלך חופשת האביב (15 במרץ עד 15 באפריל), ה-TSA בדק יותר מ-72 מיליון נוסעים וכמעט 45 מיליון מזוודות. בהשוואה לתקופה המקבילה ב-2017, היא מסמנת עלייה של 5 אחוזים. אבל 95 אחוז מהנוסעים המתינו פחות מ-20 דקות כדי לפנות את המחסום, בעוד ש-93 אחוז מהנוסעים בתוכנית TSA Pre המתינו פחות מ-5 דקות.
אבל המחסום הביטחוני אינו אחראי לחלוטין לתורים ארוכים. תשתית מזדקנת של שדות תעופה קיימים אינה מסוגלת להתמודד עם מספר הנוסעים הגדל. ואז יש מצבים שהם לגמרי מחוץ לידיו של כל אחד, כמו מזג אוויר ותקלות מחשב, שמשפיעות קשות על פעילות שדות התעופה. (אם אתה מושפע מביטולים, יש לנו עצות על מה לעשות.)
תמור גודרצי פור, סגן נשיא קבוצת לופטהנזה ביבשת אמריקה, אמר ל-Digital Trends שיש הוא לא שדה תעופה אחד שלא עובר איזושהי בנייה, כדי לשפר את הנוסע ניסיון. לצורך פעולתה, החברה בוחנת דרכים שבהן טכנולוגיה יכולה לעזור להקל על חלק מנקודות הכאב הללו. זה לאחרונה נבדקה טכנולוגיה ביומטרית בשער שלו בלוס אנג'לס הבינלאומי, שם 350 נוסעים עלו בהצלחה על איירבוס A380 תוך פחות מ-30 דקות, תוך שימוש בזיהוי פנים בלבד - מהשער למושב. בעבודה עם המכס והגנת הגבולות של ארה"ב, הטכנולוגיה יכולה יום אחד להרחיב את כל הדרך לאבטחה, לא רק בשער. אבל זה עדיין רחוק בעתיד.
עד אז, כמה מומחים ממליצים לך פשוט להישאר רגועים ולהמשיך, אבל זה לא עוזר כשאתה עדיין תקוע בתור ואתה צריך לעלות על מטוס בחצי השעה הקרובה. המפתח, מסכימים מומחים, הוא להתכונן מראש, כולל לדעת את הכללים (אם אתה לא בטוח, שאל שאלה דרך ה-TSA תשאל את TSA חשבון טוויטר.. על ידי ביצוע כמה טיפים בסיסיים, אתה יכול בקלות לנצח את הנוסעים האחרים שלך עד קו הסיום.
מאמר זה עודכן ב-8 במאי 2018 כדי לשקף מידע חדש מ-Transation Security Administration.
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.