שני אופני כביש מהירים ואווירודינמיים עושים את הופעת הבכורה שלהם בטור דה פראנס

למקרה שנתפסת יותר מדי קדחת גביע העולם לשים לב, ה טור דה פראנס יוצא לדרך מחר. במהלך שלושת השבועות הבאים, רוכבי האופניים הטובים בעולם ילכו ראש בראש על מה שמבטיח להיות אחד מסלולי מירוצי הכביש הקשים ביותר בזיכרון האחרון. הסיור השנה יכלול כמה שלבי הרים קשים להפליא שנועדו לדחוף אפילו מנצח ארבע פעמים כריס פרום לגבולות המוחלטים שלו. אבל חלק מהרוכבים ימצאו שהמירוץ יהיה קצת יותר קל, הודות לזוג אופניים חדשים מיצרנים מתחרים, שניהם מבטיחים להיות המהירים ביותר אי פעם.

מוקדם יותר השבוע, קנונדייל הוריד את העטיפות מהחדש שלה דגם SystemSix, אופניים שהחברה כינתה "המהיר בעולם." מספר ימים לאחר מכן, מתמחה בעקבותיו חשיפת ה- S-Works Venge, אומר שזה האופניים המהירים ביותר שהוא ייצר אי פעם. שני הדגמים הם בלם דיסק בלבד, מגיעים עם מחליפים הילוכים אלקטרוניים, כוללים רכיבים שנועדו לעבוד במיוחד אחד עם השני, ומציעים גיאומטריה חדישה. כפי שאתם בוודאי יכולים לדמיין, הם גם מגיעים עם כמה תגי מחיר רציניים שמרחיקים אותם מהישג ידם של רוב הרוכבים.

מי משני הדגמים הללו באמת ישלוט על כבישי צרפת נותר לראות, אבל הם נוקטים בגישה מאוד דומה זה לזה בכל הנוגע לביצוע שיפורים במונחים של מְהִירוּת. גם Cannondale וגם Specialized התמקדו בהפיכת שני האופניים הללו לאווירודינמיים ככל האפשר, תוך צמצום הדראג בכל מקום אפשרי. התוצאה היא צורות ייחודיות לצינור למטה, לצינור העליון ולצינור המושב, כמו גם לצינור הראש, שנבנה כדי להשתלב בצורה מסודרת עם המזלג והמסגרת.

"גרר אווירודינמי הוא כוח ההתנגדות הגדול ביותר שהרוכבים צריכים להתגבר עליו, ולכן הוא חשוב לכולם, לא רק לרוכבים", אומר נתן בארי, מהנדס עיצוב בקנונדייל. "SystemSix מספקת יותר מהירות, ליותר רוכבים, יותר מזמן."

גם ה-SystemSix וגם Venge נועדו לרכיבה לכל מטרה, לא רק בריצה או טיפוס על גבעות. לשם כך, שניהם רואים שיפור משמעותי בביצועים לא משנה היכן רוכבים עליהם. Specialized אומר שהיצירה האחרונה שלו מהירה יותר ב-8 שניות במסלול של 25 מייל בהשוואה ל דגמים קודמים, בעוד קנונדייל טוענת שהרוכבים משתמשים ב-10 אחוז פחות כוח בזמן שיוט ב- קצב של 18 מייל לשעה. החברה גם טוענת באומץ שה-SystemSix ינצח כל אופנוע אחר בעולם בריצה של 200 מטר, 37 מייל לשעה, ויעלה על המתחרים ביותר מארבעה אורכי אופניים.

לעת עתה, נצטרך לחכות לראות כיצד האופניים הללו מתפקדים בטור דה פראנס כדי להבין כיצד המספרים הללו מתורגמים לעולם האמיתי. אבל רוכבי אופניים חובבים יזכו בסופו של דבר גם לבחון אותם. קנונדייל תציע את ה-SystemSix בארבעה דגמי גברים וגרסה אחת לנשים, במחירים שמתחילים ב-4,000 דולר. עם זאת, הגרסה המובילה שבה ישתמשו הרוכבים המקצוענים מגיעה ב-$11,000 מגניב. בינתיים, ה-Specialized S-Works Venge מתחיל ב-2,500 דולר, כאשר דגם העילית במחיר של 12,500 דולר.

המלצות עורכים

• התמחות בשימוש בהדפסת תלת מימד ופולימר נוזלי כדי ליצור מושב אופניים טוב יותר

שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.