אופניים חשמליים מושלמים להתנייד בערים צפופות, ויש מעט צפופים יותר מבייג'ין בסין, ביתם של 20 מיליון איש. צינובה, יצרנית אופניים חשמליים סינית יודעת את זה, ולמרות שאולי לא שמעתם על החברה עד עכשיו, הגיע הזמן להתחיל לשים לב. יורד מהגב של א השקעה גדולה, לחברה יש תוכניות להתחיל למכור את האופניים החדשניים שלה מחוץ לסין.
הרעיון של אופניים חשמליים אינו דבר חדש, אבל הגישה וההנעה של החברה היא משהו שונה. לדברי המייסד Chen Tengjiao, אופניים חשמליים רבים מיוצרים עבור אנשים שאין להם מכונית, או לשימוש עסקי מופרך, אבל אופני Tsinova הם שונים - הם נועדו לפנות לאנשים שיש להם מכוניות, אבל רוצים משהו מהנה ונוח יותר כאשר המכונית לא מתאימה ל- עבודה. העיצוב - במיוחד ה-TS01 שנראה לעיל - משקף את זה. זה אורבני, חמוד, ובסט הצבעים הנכון, גם מודרני מושך את העין.
סרטונים מומלצים
האופניים האלקטרוניים של Tsinova משתמשים במערכת הנעה חכמה שרואה את האופניים מגיבים לצרכי הרוכב והסביבה. המכונה VeloUp, היא משתמשת בסדרה של חיישנים כדי לשפוט את מצב הכביש ואת כוונת הרוכב. לדוגמה, הוא יבין אם אתה רוצה פשוט ללכת מהר, או אם אתה מדווש יותר כדי לעלות על גבעה, ואז להתאים את אספקת הכוח בהתאם. יעיל מאוד. למנוע מגבלת מהירות קבועה של כ-12 מייל לשעה, כך שאתה לא הולך לעקוף אופנועים רבים, אבל לפחות לא תהיה תקוע בפקק.
הכל מופעל על ידי סוללת ליתיום-יון עם טווח של עד 44 מייל, וזמן טעינה של שעתיים, בתוספת סמארטפון אפליקציה שמתחברת באמצעות בלוטות'. האפליקציה כוללת ניווט, גישה למצבים שונים, מערכת האבטחה ונתונים על הסוללה והשימוש שלכם באופניים. במשקל של 14 ק"ג בלבד, ה-TS01 אמור להיות קל להזזה כשאתה לא רוכב עליו.
צינובה קיבלה את ההשקעה הגדולה ביותר בכל חברת אופניים חשמליים עד כה, קצת יותר מ-22 מיליון דולר, והיא הולכת להשתמש לפחות בחלק מהכספים כדי להשיק את האופניים שלה. מחוץ לסין. דרום קוריאה, סינגפור, צרפת ונורבגיה הן אלו שהוזכרו בתחילה, אבל עוד בדרך; ובגלל שצינובה מציגה את האופניים שלה ב-CES 2016, יש לנו תקוות גדולות גם להשקה בארה"ב. בסין, אופני Tsinova עולים החל מ-1700 דולר.
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
