שר הפנים דיוויד ברנהרד חתם הזמנה המאפשרת גישה לאופניים חשמליים על אדמה פדרלית. בתוקף מיידית, רוכבי אופניים חשמליים יכולים לנסוע בכל מקום שבו מותרים אופניים רגילים על אדמות ציבוריות בניהול פדרלי.
מטרת הצו היא "להגדיל את הזדמנויות הבילוי עבור כל האמריקאים, במיוחד אלה עם מגבלות פיזיות, וכן לעודד את ההנאה מקרקעות ומים המנוהלים על ידי משרד הפנים". ההשפעה הספציפית היא לפשט את הכללים עבור באמצעות אופניים חשמליים על אדמות פדרליות וכדי להפחית בלבול עבור הרוכבים ואנשי האכיפה.
סרטונים מומלצים
כפי שצוין בצו, הוספת מנועים חשמליים לאופניים היא התפתחות לאחרונה, אך כזו שגורמת לבלבול לגבי האופן שבו יש לראות אותם על ידי פקידי רגולציה. בלי לספור תוספות קטנות של מנוע חשמלי לאחר השוק לאופניים קונבנציונליים, שזמינות כבר עשרות שנים, יצרני אופניים חשמליים מציעים כעת קטגוריית תחבורה חדשה. אופניים חשמליים מגוונים מאוד בעיצוב עם יכולות שיכולות לגשר בין אופניים, אופנועים, טוסטוסים, ובמידה פחותה אך אמיתית, מכוניות.
קָשׁוּר
- אופני הכביש החדשים של Specialized ירפאו את חרדת הטווח שלכם לתמיד
- Coleen ebike מגשר על ביצועים פונקציונליים ועיצוב יוקרתי במחיר פרימיום
- אופני Wabash של ימאהה לוקחים חצץ, סינגל מסלול ועוד
הבלבול שהזכיר ברנהרד משתרע מעבר לאנשי משרד הפנים. סיווג אופניים חשמליים כולל מחלקות רכב ממלכתיות, רשויות אכיפת חוק מקומיות ורוכבים. רוכבי אופניים חשמליים, רוכבי אופניים רגילים ורוכבים שאינם רוכבים חלוקים לעתים קרובות בדעותיהם לגבי היכן כדאי ואסור לאפשר אופניים חשמליים.
בניגוד למכירות האופנועים והאופניים הקונבנציונליות, שתיהן ירדו בשנים האחרונות, מכירות האופניים החשמליים מזנקות. יש הרבה מותגים ייעודיים לייצור אופניים חשמליים, ולא במפתיע, לאור חששות המכירות שלהם עצמם, עלייה מספר יצרני אופניים, אופנועים, טוסטוסים, קטנועים ומכוניות הציגו אופניים חשמליים או הודיעו על הכוונה עשה כך.
התקנות לגבי אופניים חשמליים לא היו עקביות בין סוכנויות שונות אפילו בתוך משרד הפנים. חוסר העקביות הגביל את הגישה הכוללת לאדמות בבעלות פדרלית כולל של רוכבים מבוגרים ונכים. לעתים קרובות התקנות שונות מהחוקים והחוקים של המדינה והמקומיים עבור אזורים סמוכים.
לכן, הצו מגדיר אופניים חשמליים בהתאם לחוק בטיחות מוצרי הצרכן כ"מהירות נמוכה אופניים חשמליים" עם שניים או שלושה גלגלים, דוושות ניתנות להפעלה ומנועים חשמליים של פחות מ-750 וואט. לאופניים חשמליים, כהגדרתם בחוק, יש מהירות מרבית של פחות מ-20 מייל לשעה על משטח ישר ומרוצף עם רוכב ששוקל 170 פאונד. בתוך אותה הגדרה כללית, ישנן שלוש מחלקות:
- אופניים חשמליים מסוג 1 מוסיפים סיוע בכוח חשמלי רק כאשר מדוושים ורק עד פחות מ-20 קמ"ש.
- אופניים חשמליים מסוג 2 יכולים להניע את האופניים מבלי לדווש אלא רק למהירות של פחות מ-20 קמ"ש.
- אופניים חשמליים מסוג Class 3 מספקים סיוע רק כאשר מדוושים ורק עד פחות מ-28 קמ"ש.
צו המחלקה קובע שאופניים חשמליים לא יטופלו כרכב מנוע או כלי רכב שטח על ידי שירות הפארקים הלאומיים, שירות הדגים וחיות הבר, הלשכה לניהול קרקעות, או הלשכה של טִיוּב.
צו משרד הפנים אינו אומר שאופניים חשמליים יורשו באזורי חיות בר ייעודיים שמהם מוגבלות לאופניים. בכל מקום שבו מותרים סוגים אחרים של אופניים, מותרים כעת גם אופניים חשמליים.
המלצות עורכים
- הנה ההסתכלות הראשונה שלך על קו האופניים האלקטרוניים החדש של הארלי-דיווידסון
- אופניים חשמליים ב-Bird Cruiser, המגיעים בקיץ הקרוב, מוסיפים לחלופות מיקרו-ניידות עירוניות
- אופניים חשמליים בהשראת Café Racer מגיעים ל-28 קמ"ש במהירות ובשקט עם הנעה של חגורת פחמן
- האופניים האלקטרוניים דל תחזוקה זה מקלים על כניסה לנסיעה עירונית
- ה-Wau בולט בשוק האופניים האלקטרוניים הצפוף עם טווח ה-60 מייל שלו
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.