לקסוס NX נוהג על גלגלי קרח

צמיגים הם הגיבורים הבלתי מוכרים של תעשיית הרכב. הם בכל זאת הקשר הפיזי היחיד בין הרכב למדרכה, ומבחינת ביצועים ובטיחות, אולי אף רכיב אחר לא נושא משקל רב יותר. עם זאת, רוב האנשים חושבים שצמיגים משעממים, לא יותר מחבורת גומי שצריך להחליף כל 50,000 מייל בערך. מחפשים משהו מגניב יותר? לקסוס יכולה לעזור.

כחלק מה"יצירת מדהיםקמפיין עיצוב, לקסוס הזמינה צוות של מומחים לייצר גלגלים לגמרי מקרח עבור קרוסאובר NX. לבעלי מלאכה מ- Hamilton Ice Sculptors נדרשו שלושה חודשים ליצור עותקים קפואים של הרכב סגסוגות חמש צלעות וצמיגי יוקוהמה, וכשהם סיימו, הם למעשה הסיעו את הדבר למטה רחוב לונדון.

לקסוס NX

בשלב זה, אתם אולי שואלים את עצמכם מדוע לקסוס תעשה דבר כזה. מלבד תיפוף עניין כללי במותג, יצרנית היוקרה שמרה על ה-NX עמוק מקפיא במינוס 30 מעלות צלזיוס (מינוס 22 מעלות פרנהייט) למשך חמישה ימים כחלק מעינוי מִבְחָן. לפי לקסוס, המכונית התניעה בניסיון הראשון שלה וגלגלי ה-LED החזיקו מעמד בצורה מושלמת מתחת לגובה 4,000 פאונד של הקרוסאובר. למבט מקרוב על אופן יצירת "צמיגי הקרח", עיין בסרטון למטה.

קָשׁוּר

  • בדוק את התמונות ה'מגניבות' האלה שצולמו עם עדשה עשויה מקרח ים

זו לא הפעם הראשונה שלקסוס עושה ניסויים עם חומרים מוזרים ברכב. באוקטובר הציגה החברה את "מכונית האוריגמי" שלה, מכונית סדאן בעלת ארבע דלתות העשויה כמעט כולה מקרטון חתוך מדויק. בעוד שהמסגרת והמנוע החשמלי יוצרו מפלדה, פלסטיק וחומרים אחרים, דלתות הרכב, הגג, הגלגלים, הצמיגים והפנים המלאים הם 100 אחוז מוצרי נייר. אה, והמכונית למעשה ניתנת לנהיגה. לקריאה נוספת על הפרויקט ולצפות בסרטון המתעד את תהליך ההפקה שלו, לחצו כאן.

המלצות עורכים

  • 2020 Lexus LC 500 Inspiration Series הוא פריט אספנות מוכן

שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.