פורשה הציגה את חדש לגמרי 2020 911 בתערוכת הרכב של לוס אנג'לס 2018, אך לא הסתיים לעדכן את הדגם הנוכחי. זה ישחרר סקסי ספידסטר בתחילת 2019, והיא חשפה גרסת Clubsport של ה-911 GT2 RS - הייצור העוצמתי ביותר של 911 אי פעם - לצד הדגם החדש בלוס אנג'לס.
ה-911 GT2 RS הרגילה, עטופה במרכב תזזיתי ואוחזת בבליל של מנוע, היא מסוג המכוניות שמטרידות כל שוט יום אחר. מכל גרסאות ה-911 שפורשה יצרה בשני העשורים האחרונים, ה-GT2 היא ללא ספק הפחות סלחנית. עם זאת, פורשה טוענת שהדגם האחרון אולף. ספר לנו, האם 700 כוחות סוס והנעה אחורית נשמעים לך מאולפים? בהשאלה של מנוע 3.8 ליטר שטוח שישה מה-911 Turbo S, ה-GT2 RS מגביר את החום ל-700 סוסים ומומנט של 553 פאונד-רגל. תיבת ההילוכים היחידה הזמינה היא יחידת שבעת ההילוכים כפולת המצמדים של פורשה, שעלולה לעצבן את הטהרנים אך ללא ספק מובילה לנתוני תאוצה וזמני הקפה מהירים יותר.
סרטונים מומלצים
פורשה מעריכה ספרינט של 0-60 קמ"ש של 2.7 שניות, אך בהינתן 911 טורבו S דגמים (עם 120 כוחות סוס פחות) תועדו על 2.7 שניות על ידי מקורות בלתי תלויים, היינו מהמרים שה-GT2 RS זוכה לאי-הערכה. הוא עבר את מסלול הנורבורגרינג בגרמניה תוך 6 דקות ו-47.3 שניות. המספר הגדול האחרון הוא המהירות המרבית של ה-GT2: 211 קמ"ש. זה גבוה ב-6 קמ"ש מה-Turbo S.
הבטחת שה-GT2 RS תישאר קרירה היא מערכת הזרקת מים חדשה (דומה לזו של BMW M4 GTS). ומסייעת למכונית העל להישאר נטועה סט צמיגי Michelin Pilot Sport Cup 2 ברוחב של 325 חתכים מאחור (הגומי הרחב ביותר שהתאים אי פעם לייצור 911). למי שרוצה עוד יותר מטורף, פורשה מציעה חבילת Weisach בשווי 31,000 דולר שחותכת 40 פאונד מהמכונית באמצעות מוטות פחמן נגד גלגול, גלגלי מגנזיום ומכסה תא מטען מסיבי פחמן.
1 שֶׁל 7
גרסת Clubsport (בתמונה למעלה) של ה-GT2 RS נחשפה ב- תערוכת הרכב בלוס אנג'לס 2018 מעלה את החוגה. הוא תוכנן עבור המסלול, הוא לא חוקי ברחוב, והוא מגיע מוכן למירוץ הודות לכלוב התהפכות מובנה, מושב דלי יחיד ורתמת בטיחות בעלת שש נקודות. גלגל ההגה מסיבי פחמן מקורו ב-GT3 R, והחלק הפנימי הופשט כדי להפחית משקל, אבל פורשה בכל זאת בנתה את ה-Clubsport עם תכונות נוחות כמו מיזוג אוויר והפעלה חשמלית מראות. מבחינה מכנית, ה-Clubsport וה-GT2 RS הסטנדרטי זהים.
פורשה 911 GT2 RS עולה 294,250 דולר, אם כי אתה מאוחר מדי אם עדיין לא הזמנת. זה נמכר תוך קצת יותר מחודשיים, לפי המגזין הבריטי אוטוקאר. 200 הדוגמאות של ה-GT2 RS Clubsport שפורשה תיצור עדיין זמינות נכון לכתיבת שורות אלו. התמחור מתחיל ב-$478,000 לא כולל מיסים, משלוח ודמי יבוא. עבור האבולוציה האולטימטיבית של ה-GT2 RS, חובבים צריכים לעמוד בתור להזדמנות לקנות את הדגם בעל המורשת, מסלול 935 בלבד זה מוגבל ל-77 דוגמאות בלבד ברחבי העולם.
המלצות עורכים
- סקירת נהיגה ראשונה של Audi e-tron GT 2022: מכונית המשבצת הזו לא צריכה מסלול
- פורשה 911 GT2 RS כובשת מחדש את שיא ההקפה של נורבורגרינג, עם כוכבית
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
