1 שֶׁל 5
הקורקינטים האלקטרוניים שהפכו לחלק מהנוף כמעט בכל עיר גדולה אמריקאית תוכננו במיוחד כדי להצטיין בסביבה עירונית. לא תגיע רחוק אם תנסה להוריד אחד מהמדרכה, ובכל זאת רכיבה על קטנוע דרך היער נשמעת כמו פיצוץ. שם נכנס לתמונה טרקטורון ה- Ripper שפותח על ידי Rogue Power.
אם קטנוע חשמלי הוא א BMW i3, טרקטורון ריפר הוא א ג'יפ רנגלר עם ערכת הרמה וצמיגים שמנים. יש לו ארבעה גלגלים כמו סקייטבורד-קטנוע היברידי אודי חשפה לאחרונה, וכידון מתקפל בצורת T מאפשר לרוכב להאיץ, לבלום ולפנות בעודו עומד. בניגוד לקטנוע, ארבעת הגלגלים תלויים לנוחות ולתמרון על פני שטח קשים, והבולמים מתכווננים. זה נראה חלקים שווים כיפי ומסוגל. סביר להניח שהוא גם קצת יותר כבד מאחור, אז לא ננסה לנסוע איתו במעלה שיפוע תלול מדי.
סרטונים מומלצים
טרקטורון ה-Ripper נשמע בדיוק כמו מכסחת דשא, מכיוון שהוא מופעל על ידי מנוע מכסחת דשא. הכוח מגיע ממנוע 163 סמ"ק, ארבע פעימות צילינדר בודד מתוצרת הונדה, על פי ג'לופניק. מקורר ומקורר אוויר לפשטות מירבית, הוא מייצר 4.3 כוחות סוס ב-3,600 סל"ד ומומנט של 7.1 פאונד-רגל ב-2,500 סל"ד. אתה יודע שאתה מדבר על תפוקות נמוכות כאשר נדרשות עשרוניות, אבל מנוע של ארבעה כוחות סוס מספיק כדי להניע רכב שמטה את הסקאלה ל-212 פאונד.
הוסף רוכב וציוד (ל-Ripper יש שני מדפי אחסון) וארבעה כוחות סוס מתחילים להישמע מעט חלשים. לפחות ה-Ripper יחסית קומפקטי. גודלו 52 אינץ' מקצה לקצה, והכידון מתקפל שטוח, כך ששלושה טרקטורונים מתאימים בחלק האחורי של טנדר בגודל מלא כמו ה- פורד F-150. עם זאת, ייתכן שתצטרך חבר (או שלושה) שיעזור לך לבצע אותם.
נסיעה בשטח על קטנוע אינה זולה, והשוק לא בדיוק מלא בחלופות טרקטורונים של ריפר; ייתכן שזו האפשרות היחידה שלך. מיוצר בארצות הברית, טרקטורון ה- Ripper מתחיל ב-$3,495. רשימת האפשרויות כוללת מושב, שמוסיף 300 דולר למחיר, ועבודת צבע מוסווה ידידותית לצייד במחיר של 250 דולר.
המלצות עורכים
- ליים מקל עוד יותר על הרכיבה על אחד מהקורקינטים החשמליים שלו
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
