הסטארט-אפ הסיני XEV עובד על מכונית חשמלית מודפסת בתלת מימד מאז 2016, וככל הנראה דברים לא הולכים כשורה. בעוד XEV דנו בעבר בשיתוף פעולה עם חברה סינית שנייה כדי למכור את המכונית בשווה ערך ל-10,000 דולר, כעת החברה מנסה לממן ייצור המונים באמצעות קיקסטארטר.
לפי הפרויקט עמוד קיקסטארטר, XEV מכוונת לתאריך תחילת הייצור של אוגוסט 2020. כדי להגיע ליעד זה, היא מבקשת מימון של 552,834 דולר עד 6 בפברואר 2020. לפי מדיניות קיקסטארטר, הכסף יעבור ל-XEV רק אם היעד הזה יתקיים. התחייבויות קטנות מתוגמלות במגנטים למקרר, חולצות טריקו ודגמים מוקטנים, אבל תרומות גדולות יותר מאפשרות לתומכים להזמין מכוניות אמיתיות (באירופה, לפחות).
המכונית המודפסת בתלת מימד, שנקראה בעבר LSEV וכעת מותגה YoYo, עשויה מ-57 רכיבים בלבד - צעד גדול למטה מאלפי החלקים המרכיבים מכונית קונבנציונלית. ה- YoYo נראה כמו נוק-אוף של Smart Fortwo, אבל היא למעשה קצת יותר קטנה מהמכונית הגרמנית. מנוע חשמלי של 10 כוחות סוס מעניק למכונית מהירות מרבית של 43 קמ"ש, לפי XEV. מארז סוללות של 9.2 קילוואט-שעה מספק מספיק מיץ לנסיעה של 93 מיילים, אם כי הערכת טווח זה מבוססת כנראה על מחזור הבדיקות הסיני הקל יותר.
קָשׁוּר
- עוגת גבינה מודפסת בתלת מימד? בתוך המסע הקולינרי להכין משכפל אוכל של מסע בין כוכבים
- יתרונות וחסרונות של קניית מכונית חשמלית משומשת
- פולקסווגן מציגה תצוגה מקדימה של המכונית החשמלית הבאה שלה בצורה מוסווה טריפי
XEV לא דנה בתוכניות למכור את ה-YoYo בארצות הברית, וכנראה שהמכונית לא תהיה חוקית כאן אם כן. גודלו הקטן והמהירות הנמוכה של ה-YoYo פירושם שהוא, במקרה הטוב, יהיה מסווג כרכב חשמלי שכונתי (NEV). זהו סיווג לכלי רכב קטנים המיועדים לשימוש ברשתות סגורות של כבישים, במקומות כמו קמפוסים של מכללות או קהילות גמלאים. לא ניתן לנהוג בהם בכבישים ציבוריים אלא אם כן מדינות יעבירו פטורים ספציפיים, בדומה לאלו המאפשרים לנהוג בטרקטורונים בכבישים ציבוריים.
סרטונים מומלצים
אפילו ב כבר מפוקפק בעולם של מימון המונים, השקת מכונית דרך קיקסטארטר נראית כמו דרך ארוכה. גם אם ה-YoYo באמת יתברר כפשוטה יותר לייצור ממכונית רגילה, XEV מתמודד עם מכשולים רבים אחרים. השקת מכונית חדשה עולה בדרך כלל מיליוני דולרים, וחברות מדלוריאן ועד עתיד פאראדיי הראו עד כמה דברים עלולים להשתבש כאשר אתה מפסיד. XEV גם תצטרך לעמוד בתקנות הבטיחות בשווקים שהיא מתכננת למכור את YoYo. סביר להניח שהעיצוב הלא שגרתי של המכונית מודפס בתלת מימד ימשוך בדיקה נוספת.
זה לא אומר שהדפסת תלת מימד לעולם לא תעבוד בתעשיית הרכב. Local Motors כבר הדפיסה בתלת-ממד קומץ דוגמאות למכונית החשמלית שלה Strati, ויצרניות רכב גדולות התנסו בשימוש בהדפסת תלת-ממד עבור חלקי רכב מסוימים. פולקסווגן מתכננת להשתמש במדפסות תלת מימד כדי ליצור פריטים קטנים כמו ידיות העברת הילוכים לפני בסופו של דבר לעבור לרכיבים גדולים יותר. פורד השתמשה בחלקים מודפסים בתלת מימד במערכת הבלמים שלה שלבי GT500 מוסטנג, וה אסטון מרטין DBS GT Zagato יש כמה חלקי קישוט פנימיים בהדפסת תלת מימד.
המלצות עורכים
- המכוניות החשמליות הזולות ביותר שתוכלו לקנות
- מהם הסוגים השונים של מטענים לרכב חשמלי?
- כמה עולה מצבר לרכב חשמלי?
- איך להטעין את המכונית החשמלית בבית
- המכונית לפי השמועות של אפל יכולה לעלות כמו טסלה מודל S
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
