1 שֶׁל 5
יונדאי חשפה מחקר עיצוב חסר מעצורים בסגנון מדע בדיוני ב CES זה חלק מכונית, חלק רובוט. המכונה Elevate, זהו רכב הליכה דמוי טנדר שפותח כדי לעזור למגיבים הראשונים לנסוע על פני שטח קשים שיעצור אפילו את רכב ה-SUV הקשוח ביותר בדרכו.
סיקור נוסף של CES 2019
- טכנולוגיית ה-VR של אאודי הופכת את המכונית לחללית על גלגלים
- טויוטה משיקה אב טיפוס מעודכן לרכב אוטונומי ל-CES 2019
- בל מראה אב טיפוס של מונית מעופפת
- הטכנולוגיה 'בלתי נראה לעין' של ניסאן הופכת נהיגה לדומה למשחק וידאו
החברה הדרום קוריאנית הציגה את Elevate כרכב הניידות האולטימטיבי. הוא משלב היבטים של רובוטיקה וטכנולוגיית רכב חשמלי לאב טיפוס ייחודי בעל ארבע רגליים שאינו דומה לשום דבר שראינו בעבר. בעוד השימושים האפשריים במכונית הולכת הם כמעט אינסופיים, יונדאי מתמקדת בהתחלה מצבי תגובת חירום. לגוף הדק של הרכב יש מספיק מקום לשאת אלונקה עם מטופל, ודלתות הצד הגדולות הן דרך למגיבים להעמיס מטופלים ולטפל בהם במקום. הרגליים הניתנות להארכה עם גלגלים בקצוות הן המאפשרות לרכב לנוע על פני שטחים שונים, מכיוון שהן יכולות להתגלגל כמו גלגלים רגילים או להאריך אותה כדי ללכת על מכשולים או קרקע גסה.
סרטונים מומלצים
"כאשר צונאמי או רעידת אדמה פוגעים, רכבי חילוץ נוכחיים יכולים להעביר כוחות סיוע ראשונים רק לקצה שדה הפסולת. הם צריכים ללכת את שאר הדרך ברגל. Elevate יכול לנסוע למקום ולטפס ממש מעל פסולת שיטפונות או בטון מתפורר", אמר ג'ון סו, סגן נשיא יונדאי וראש חטיבת ה-CRADLE הממוקדת ברובוט, במהלך החשיפה.
קָשׁוּר
- אפל בשיחות עם יונדאי על מכונית אפשרית, מאשרת יצרנית הרכב
- תוכנית המכוניות המעופפות של יונדאי תמריא ב-CES 2020 עם רכב קונספט
פרויקט להעלות | יונדאי
סו אמר שיונדאי רואה מקרי שימוש רבים נוספים עבור ה- Elevate. "אנשים שחיים עם מוגבלויות ברחבי העולם שאין להם גישה לרמפה [חוק האמריקנים עם מוגבלות] עלולים להכות יונדאי Elevate האוטונומית שיכולה ללכת עד לדלת הכניסה שלהם, ליישר את עצמה ולאפשר לכיסא הגלגלים שלהם להתגלגל ישר פנימה", הוא הוסיף.
למרות שמפרטים טכניים נותרו מעטים ורחוקים, וזה לא נשמע כאילו יונדאי בנתה אב טיפוס עובד עם זאת, החברה ציינה שה-Elevate רוכב על פלטפורמה חשמלית מודולרית המאפשרת למשתמשים להחליף את הגוף עם קרוב משפחה קַלוּת. זה יכול לשמש כאמבולנס ביום אחד ולבצע מטלות במונית למחרת. מה שמתחת לגוף נשאר זהה ללא קשר לאופן התצורה של החלק העליון. הרגליים מופעלות על ידי מנועים חשמליים בתוך הגלגל, וטכנולוגיה אוטונומית מאפשרת ל-Elevate לנווט במגוון רחב של תנאים. הוא יכול לטפס על קיר אנכי של 5 רגל, לעלות על פער של 5 מטר, ללכת כמו זוחל או כמו יונק, ולהוריד את עצמו כדי לנסוע במהירות של 75 קמ"ש בכביש המהיר כמו מכונית רגילה.
ללמד מכונית ללכת זה קשה בדיוק כמו שזה נשמע. יונדאי עבדה על קונספט Elevate בשלוש השנים האחרונות. יונדאי אמרה ל-Digital Trends שה- Elevate הוא רק פרויקט מחקר בשלב זה.
עודכן ב-7 בינואר 2019: נוסף מידע מלא על קונספט Elevate.
המלצות עורכים
- צפו ב-Ioniq 5 EV של יונדאי מבצע טיול סרטנים
- מוניות מעופפות של יונדאי S-A1 עשויות לטוס עד 2023 עבור Uber Elevate
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
