טויוטה מכריזה על שיתוף פעולה מחקרי בינה מלאכותית עם MIT, סטנפורד

קונספט טויוטה FT-1
אולי ראית מכונית הפוד לנהיגה עצמית של גוגל, או ה אאודי RS 7 שסונומה מירוצים לוהטת, וחשבו שהם די חכמים. אבל למרות שמכוניות אלה עשויות להיות חכמות, הן אינן אינטליגנטיות.

כל הרכבים האוטונומיים שנבנו עד כה מסתמכים על תכנות כדי לקבל החלטות. אם מהנדסים לא כתבו תוכנה עבור תרחיש נתון, המכונית פשוט לא יודעת מה לעשות. פתרון אפשרי אחד הוא פיתוח יכולות בינה מלאכותית עבור מכוניות רובוט עתידיות, ובמסיבת עיתונאים בפאלו אלטו היום, טויוטה אמרה כי תנקוט בצעדים הראשונים לפתח זאת.

סרטונים מומלצים

יצרנית הרכב היפנית תשקיע 50 מיליון דולר בחמש השנים הקרובות כדי להקים מרכזי מחקר משותפים ב-MIT ובסטנפורד. החוקרים יפעלו לפיתוח מערכות אינטליגנטיות מלאכותיות ולחקור כיצד ניתן ליישם אותן על מכוניות עתידיות לנהיגה עצמית.

קָשׁוּר

  • פולקסווגן משיקה בארה"ב תוכנית בדיקות מכוניות לנהיגה עצמית משלה.
  • מכוניות אוטונומיות מבולבלות מהערפל של סן פרנסיסקו
  • המכונית לפי השמועות של אפל יכולה לעלות כמו טסלה מודל S

מאמץ המחקר המשולב יתמקד בשיפור היכולת של כלי רכב לזהות עצמים בסביבות שונות, ויספק "מוגבה שיפוט" של התנאים, ואינטראקציה בטוחה עם כלי רכב והולכי רגל אחרים, אמר ד"ר גיל פראט, שהצטרף לאחרונה לטויוטה כדי לעמוד בראש פרוייקט מחקר. פראט עבד בעבר ב-Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA), שם הוביל את אתגר הרובוטיקה שלה.

בנוסף להפחתת התאונות ושיפור היעילות, טויוטה מאמינה שמכוניות בנהיגה עצמית אינטליגנטית באופן מלאכותי יכולות להגביר את הניידות של מספר רב יותר של אנשים. הם יכולים לאפשר לקשישים ולמוגבלים להגיע לדרגה גבוהה יותר של עצמאות, מאמינה החברה, ומציינת כי ניתן ליישם טכנולוגיה שנולדה ממחקר זה גם על שירותי בריאות.

טויוטה לא דנה בפרטים נוספים או יעדים ספציפיים עבור תוכנית המחקר; מומחה הרובוטיקה שלה, פראט, ציין כי הודעת המימון האחרונה הזו נפרדת מכל המאמצים שטויוטה עשויה לעשות כדי לפתח אב טיפוס אוטונומי.

החברה עדיין לא הצטרפה למצעד של אבות טיפוס לנהיגה עצמית שנחשפו לציבור על ידי יצרניות רכב אחרות כמו אאודי, מרצדס-בנץ, ו ניסן, והצהיר הצהרות המצביעות על כך מתעניין רק במערכות סיוע לנהג, במקום אוטונומיה מלאה.

אם טויוטה תוכל לפתח בינה מלאכותית בת קיימא עבור מכוניות בנהיגה עצמית, היא עשויה להקפיץ את המאמצים הללו. במקום להגיב למצבים ספציפיים בצורה מתוכנתת מראש, מכונית בעלת אינטליגנציה מלאכותית תחליט באופן פעיל להתערב או לנקוט בפעולה מסוימת, במובן מסוים לקבל את אותן החלטות מוסריות שנהגים אנושיים חייבים לקבל מאחורי ההגה.

המלצות עורכים

  • Waymo לוחץ על הבלמים בפרויקט ההובלה האוטונומית שלה
  • ציר הרובוט של Waymo מגיע לאפליקציית שיתוף הנסיעות של אובר
  • לרובוטקסיס יש בעיית נוסעים שאף אחד לא חשב עליה
  • פורד ופולקסווגן סוגרים את יחידת המכוניות האוטונומיות של ארגו AI
  • מוניות הרובוטים של קרוז נוסעות לאריזונה ולטקסס

שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.