נכנסים למוח של מייפלאואר
בשנה שעברה, מגמות דיגיטליות כתב על פרויקט שאפתני המבקשת לשגר ספינה אוטונומית בלתי מאוישת אל מעבר לאוקיינוס האטלנטי במלאת 400 שנה למסע המייפלאוור. אמנם המסע הראשון מסוגו לא יתקיים עד בסתיו הקרוב, IBM וארגון המחקר הימי Promare הודיעה ביום חמישי כי "A.I. קפטן" שיפעיל את כלי ההיגוי העצמי מוכן לצאת לים לחודש של בדיקה. ניסוי זה, שיתקיים על ספינת מחקר מאוישת מול חופי פלימות' בבריטניה, יבחן את ה-A.I. ו מחשוב קצה מערכת כדי לראות כמה טוב היא מנווטת.
"המורכבות והסכנה של האוקיינוס הם בהחלט האתגר הגדול ביותר עבור המשימה הזו", אמר דון סקוט, קצין טכנולוגיה ראשי של הספינה האוטונומית של מייפלואר (MAS), ל-Digital Trends. "זה לא כמו A.I. הקפטן מתחיל לבצע פעולה ואז נשאר לאורך הנתיב הזה. כדי להיות יעיל, ה-A.I. הקפטן יצטרך כל הזמן להעריך ולהעריך מחדש את המצב, ולקבל החלטות על סמך הסביבה המקומית והתחזית המשתנה".
סרטונים מומלצים
בתיאוריה, ניווט בים קל יחסית ליד, נניח, מכונית בנהיגה עצמית שנוסעת ברחוב עירוני סואן. אבל יש הרבה שעלולים להשתבש באופן בלתי צפוי. האוקיינוס הוא סביבה דינמית המשתנה ללא הרף והמייפלאוור יצטרך להיות מסוגל להתמודד עם רמת המורכבות הזו, בעצמו, באמצע האוקיינוס עם קישוריות לסירוגין.
קָשׁוּר
- המכוניות האוטונומיות של Waymo לא יכולות לקבל מספיק מרחוב אחד ללא מוצא
- טסלה מוציאה אזהרה חמורה לנהגים המשתמשים במצב נהיגה עצמית מלאה
- World's Fair 2.0: המשימה להחיות את תערוכת הטכנולוגיה הגדולה בכל הזמנים
"הספינה האוטונומית של מייפלואר היא המצב המושלם שבו תיאוריה והרהור מתחשב נאלצים להתמודד עם המציאות", אמר סקוט. "במקרה הזה, המציאות הקשה היא האוקיינוס הפתוח. כדי ש-MAS יצליח, עלינו לקדם לא רק את הידע והיכולות שלנו באוטונומיה מבוססת A.I וכל המרכיבים המרוכבים שלה, אלא גם לגרום לה לעבוד בים".
רוב היי, קצין הטכנולוגיה הראשי של IBM Edge Computing אמר ל-Digital Trends שספינה אוטונומית מלאה מציגה סט שונה של אתגרים מאשר מכונית בנהיגה עצמית.
"ספינה אוטונומית לחלוטין באמצע האוקיינוס חייבת להיות מסוגלת להתאושש ללא התערבות אנושית", אמר היי. "בניית ספינה שמסוגלת להעריך בעצמה ולהבין את הגבולות המשתנים למשימתה בהתבסס על מצבה המתפתח היא מאתגרת מאוד. הוא יסתמך במידה רבה על חיזוי כשל וכוח מחשוב מקומי. זה המקום שבו מחשוב קצה נכנס לתמונה. אנחנו יכולים לחשוב על הספינה האוטונומית של מייפלואר כעל מכשיר קצה. יבמ מספקת את מערכות הקצה שמאפשרות לה לפעול באופן עצמאי בכמה מהתנאים הקשים בעולם".
האם זה יכול למשוך את זה? לא נדע עד ספטמבר, אבל הבדיקה הזו בים בהחלט תציע יותר מכמה רמזים.
המלצות עורכים
- טסלה מוציאה את הבטא העדכנית ביותר של נהיגה עצמית מלאה פחות מיממה לאחר השחרור
- צפו בבני סן פרנציסקנים נוסעים במכונית הנוהגת בעצמה של Waymo
- הטכנולוגיה הזו הייתה מדע בדיוני לפני 20 שנה. עכשיו זו המציאות
- אפל קאר תהיה אוטונומית לחלוטין ללא כניסת נהגים, טוענים מקורבים
- Waymo נוטש את המונח 'נהיגה עצמית' בחפירה לכאורה בטסלה
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
