הקבוצה, עשויה מקבולה דמוית אילומיניטי של בוס ה-F1 ברני אקלסטון, נשיא ה-FIA, ז'אן טוד, וראשי צוותי פרארי, מרצדס, מקלארן, רד בול, וויליאמס ופורס אינדיה. כמו כן הוזמנו להשתתף נציגים מספקי המנועים של הספורט.
סרטונים מומלצים
נפגשה אתמול בביגין היל כדי לדבר על כל הנושאים שקורים בספורט, הקבוצה הצביעה על אמצעים לטיפול במספר סוגיות מפתח כדי להפוך דברים למהנים ותחרותיים. אחד הגדולים הוא החזרת תדלוק המכונית, שבוטלה ב-2010 כאמצעי חיסכון בעלויות.
קָשׁוּר
- Arcade1Up משיקה ארונות מסדרת Pro חדשים החל מ- Killer Instinct
- אסטרונאוטים של SpaceX Crew-1 חוזרים לכדור הארץ מחר בהתזה לילית נדירה
- נהג F1 בהתרסקות כדור אש בטוח שהילה של המכונית הצילה את חייו
מתוכנן לשנת 2017, כך הודיעה ה-FIA שהקצבה המקסימלית של מירוץ הדלק תישאר במקומה, אבל כרגע, לפחות, לא הכל חייב להיות במכונית בבת אחת.
הצגתו מחדש היא עניין גדול ממספר סיבות, בעיקר כשמדובר באסטרטגיה. נכון לעכשיו, המכוניות מגיעות עם מספיק דלק כדי לעבור את כל המירוץ במלואו במיכל אחד. זה הופך את המכונית לכבדה בהתחלה, והופכת קלה יותר (ומהירה יותר) לקראת סוף המירוץ. זה לא ממש משאיר לצוותים הרבה מקום לעבוד איתו בעת חישוב תוכנית התקפה, מה שמשאיר אותם להתמקד בעיקר בבלאי הצמיגים והשפלה.
עם החזרה של התדלוק, זה פותח מגוון רחב הרבה יותר של אפשרויות אסטרטגיה שיכולות לנצח או להפסיד במירוץ. אולי צוות יפעיל את המכונית ממש קלה, מה שיהפוך אותה למהירה אבל ידרוש יותר עצירות. אולי הם ימלאו אותו ויירו רק למרוץ חד פעמי. יש הרבה חלחולים לעבור עכשיו.
הצעות נוספות שהצביעו עליהן היו להגביר את מגבלת הסיבוב והרעש של המנועים ולגרום להם להיראות אגרסיביים יותר. זה אולי נשמע שטחי, אבל היי, אנחנו אוהבים את המכוניות שלנו רועשות ומרושעות למראה. המכוניות גם יפעלו מהר יותר, עם שינויי כלל אווירודינמי, הפחתת משקל וצמיגים רחבים יותר במקום עלייה בתפוקת המנוע. זה אמור להפוך כל רוכב למהיר יותר בחמש עד שש שניות בכל הקפה.
זה לא סותם את כל החורים שפורמולה 1 צריכה לטפל בהם, אבל זה לפחות מהלך בכיוון הנכון מבחינת דברים שמספקים אוהדים יותר מאשר קבוצות. נהיה מעוניינים לראות את השינויים כשיגיעו, כמו גם את כל השינויים הנוספים שעלולים לצוץ בינתיים.
המלצות עורכים
- איך לצפות בתיירי החלל של Axiom-1 חוזרים מה-ISS בשבת
- סקירת נהיגה ראשונה של Rivian R1T 2022: טנדר ה-EV הראשון מציב רף גבוה
- נאס"א מקרצפת ביום רביעי את חזרתם של האסטרונאוטים Crew-1 של תחנת החלל
- טנדר חשמלי Rivian R1T ייפתח ביוני 2021 עם הקמת מפעל אילינוי
- SpaceX ו-Crew Dragon של נאס"א אמורים לחזור לכדור הארץ ב-1 באוגוסט
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
