האם אתה עדיין מנסה להחליט בין מכונית היברידית חדשה או רכב חשמלי? אם כן, אז אולי אתה במיעוט של הצרכנים. התוצאות של א סקר שפורסם היום מתארים תוצאה עגומה עבור רכבי דלק חלופי. הסקר שאל את הצרכנים איזה דלק חלופי הם מעדיפים בין היברידיות בנזין-חשמליות, גז טבעי דחוס (CNG), תא דלק מימן (HFC) וכלי רכב חשמליים (EV).
באופן לא מפתיע, כלי רכב המונעים בגז עדיין מועדפים על פני כל הדלקים האלטרנטיביים, והיברידיות הגיעו למקום השני. המזעזע הוא שרכבי החשמל הגיעו במקום האחרון, ו-40 אחוז מהאנשים חשבו שמכוניות חשמליות הן הבחירה הפחות מועדפת לדלק חלופי. בשנים האחרונות חלה התעוררות מחודשת של כלי רכב חשמליים. טסלה התגלגלה עם הרודסטר שלה, והיא עדיין לא שוחררה. טסלה ס. ניסאן יצרה את ה-EV הראשון בייצור המוני ניסן ליף, ועוד כמה יצרניות רכב מתכננות ללכת בעקבותיה, כולל פורד עם שלה פוקוס חשמלי לחלוטין. נראה שיצרניות הרכב קופצות על העגלה החשמלית לפני הצרכנים.
סרטונים מומלצים
הסקר ממשיך ומתאר את החששות העיקריים שיש לקונים מדלקים חלופיים, שעיקרם מסתכם בכסף מול נוחות. המשתמש הממוצע הביע שאם הם מתכוונים להוציא 1,000 דולר נוספים על רכב דלק חלופי, הוא ידרוש לפחות אחד מה להלן: חיסכון של 300 דולר בעלות הנהיגה מעל 12,000 מיילים, גידול בטווח הרכב של 17.5 מיילים, או ירידה של 7.8 דקות בזמן התדלוק הכולל. באמצעות המידע הזה, לא קשה להבין מדוע רכבים היברידיים כל כך פופולריים: לא רק שעלות הנהיגה תרד, אלא גם תרוויח טווח נסיעה גדול יותר.
קָשׁוּר
- טסלה דגם 3 היא המכונית החשמלית המבוקשת ביותר בעולם, כך עולה מהסקר
עם זאת, קל גם להבין מדוע רכבי EV הם הפחות רצויים; יש להם טווח נסיעה קטן מאוד וכרגע אין להם את תשתית התדלוק הדרושה כדי להתחרות בבנזין או בבנזין היברידי.
המלצות עורכים
- ניסאן ו-EVgo מוסיפות עוד 200 עמדות טעינה מהירה למכוניות חשמליות
- סוללות עלה לרכב חשמלי יכולות להחזיק מעמד עד 12 שנים מכלי רכב, טוען ניסאן
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
