מעבר אבטחה בשדות התעופה של המדינה שלנו הוא תמיד אחד מנקודות השפל של הנסיעה, אבל עכשיו, זה עשוי לא רק אי הנוחות של התהליך שמתסכלת נוסעים - זה יכול להיות אי-החוקיות כמו נו. חדש להגיש תלונה מהמרכז לפרטיות וטכנולוגיה של ג'ורג'טאון מעמיד בספק את החדש של המחלקה לביטחון המולדת ביומטרי יציאה מתוכנית פיילוט.
מתגוררת כיום בתשעה שדות תעופה ברחבי ארה"ב, התוכנית ממנפת טכנולוגיית זיהוי פנים לזיהוי נוסעים הממריאים לנסיעות בינלאומיות. מטרת התוכנית, לטענת ה-DHS, היא למנוע מעלונים לנסות להשתמש במסמכי נסיעה של אחרים, כמו דרכונים וויזה. אבל לפי חוק ג'ורג'טאון, זה אולי לא לגמרי חוקי.
הנושא העיקרי העומד על הפרק, מציין הדו"ח, הוא שהקונגרס לא אישר ל-DHS לסרוק את פניהם של אזרחים אמריקאים. בעוד ג'ורג'טאון מציינת כי הקונגרס "הורה שוב ושוב לאסוף ביומטריה מאזרחים זרים בגבול", הגוף המחוקק "מעולם לא אישר בבירור את איסוף הגבול של ביומטריה מאזרחים אמריקאים באמצעות טכנולוגיית זיהוי פנים". כפי ש כך, ל-DHS אין למעשה אישור מפורש מהקונגרס לאסוף את הנתונים האישיים של נוסעים (אבל ברור שהוא עושה זאת בכל מקרה).
זאת ועוד, בעוד א ביומטרי
מערכת המיון הועלתה בקונגרס, לא הרשות המחוקקת ולא DHS "אי פעם הצדיקו את הצורך בתוכנית", ציין חוק ג'ורג'טאון. בעוד ש-DHS טען שסריקות בשדה התעופה יכולות לאמת את זהות הנוסע, המחלקה עשתה את עצמה הוטל בספק "הערך הנוסף שיספק יציאת אוויר ביומטרית", כמו גם "הערך והעלות הכוללים של יכולת יציאת אוויר ביומטרית."אכן, לא נראה שסריקה ביומטרית היא למעשה כל כך יעילה. הנתונים של DHS מצביעים על כך שאחד מכל 25 מטיילים נדחים בטעות - כלומר 4 אחוז מהאנשים המשתמשים בתעודות תקפות נחשבים מתחזים. זה, טוען חוק ג'ורג'טאון, עלול לגרום ליותר מ-1,600 נוסעים לעיכוב או לסירוב לעלות למטוס בכל יום ב-John F בניו יורק. נמל התעופה קנדי.
לבסוף, חוק ג'ורג'טאון מעלה חששות לפרטיות, ומכנה את התוכנית "הסלמה רצינית של סריקה ביומטרית של אמריקאים" בלי שום "חוקים מקודדים המגבילים אותו". חששות אלה לא נעלמו מעיניהם, כפי שעשו מחוקקים מאז שלח מכתב ל-DHS כדי לבקש מידע נוסף על התוכנית. אבל לעת עתה, ייתכן שיהיה עליך לסרוק את הפנים שלך בשדה התעופה.
מוקסמת מהשפעות הטכנולוגיה על האינטראקציה האנושית, לולו מאמינה שאם הוריה יוכלו להשתמש באפליקציה החדשה שלך...
- טכנולוגיה מתפתחת
הכירו את רובוט הפיצ'ינג משנה המשחק שיכול לחקות בצורה מושלמת כל זריקה אנושית
מי קנקן הבייסבול האהוב עליך? שיין מקלנהאן? סנדי אלקנטרה? ג'סטין ורלנדר? מי שלא אמרת, שתיים מחברות הספורט-טק המובילות בארה"ב - Rapsodo ו-Trajekt Sports - חברו יחד כדי לבנות גרסת רובוט שלהן, ולפי הדיווחים התוצאות מדויקות בצורה יוצאת דופן.
אוקיי, אז אנחנו לא מדברים על רובוטים עצמאיים מהלכים-מדברים-מפיצים, כמו מודעת MLB בעלת גוון מדע בדיוני ככל שתהיה. עם זאת, Rapsodo ו-Trajekt שילבו את כוחותיהם הרבים כדי להשליך שלל טכנולוגיות שונות על הבעיה של בניית מכונה שמסוגל לדמות במדויק את סגנון הפיצ'ינג של כל שחקן מולו אתה רוצה להתאמן בחבטות -- ואולי הם פשוט הצליחו, גַם.
- מחוץ לבית
תחנות הכוח הניידות הטובות ביותר
כוח נייד זול ויעיל הוא הכרח בימינו, ושומר על המכשירים האלקטרוניים שלנו פעילים תוך כדי תנועה. אבל יש ממש עשרות אפשרויות לבחירה, מה שמקשה מאוד להחליט איזה פתרון טעינה לנייד הוא הטוב ביותר עבורך. מיינו אינספור אפשרויות צריכת חשמל ניידות והגענו לשישה מהספקים הניידים הטובים ביותר תחנות כדי לשמור על תפקוד הסמארטפונים, הטאבלטים, המחשבים הניידים ושאר הגאדג'טים שלך תוך כדי חייהם רֶשֶׁת.
הכללי הטוב ביותר: Jackery Explorer 1000
Jackery היא עמוד התווך בשוק החשמל הנייד מזה מספר שנים, וכיום, החברה ממשיכה להציב את הסטנדרט. עם שלושה שקעי AC, שני USB-A ושני שקעי USB-C, יהיו לך הרבה אפשרויות לשמירה על הגאדג'טים שלך טעונים.
- טכנולוגיה מתפתחת
CES 2023: Avikus של HD יונדאי הוא A.I. עבור ניווט אוטונומי בסירה וימית
תוכן זה הופק בשיתוף עם HD יונדאי.
טכנולוגיית ניווט רכבים אוטונומיים היא בהחלט לא דבר חדש ונמצאת בעבודות במשך יותר מעשור בשלב זה. אבל אחת הצורות הנפוצות ביותר שאנו רואים ושומעים עליהן היא הסוג המשמש לשליטה בהיגוי בכלי רכב מבוססי כביש. זה לא המקום היחיד שבו הטכנולוגיה יכולה לעשות הבדל עצום. מערכות נהיגה אוטונומיות יכולות להציע יתרונות מדהימים לסירות ולכלי רכב ימיים, כלומר בדיוק הסיבה לכך שחשפה HD יונדאי את טכנולוגיית ה-Avikus AI שלה - עבור כלי רכב ימיים וכלי שיט.
לאחרונה, HD יונדאי השתתפה בתערוכת הסירות הבינלאומית של פורט לודרדייל, כדי להדגים את מערכת הניווט האוטונומית שלה NeuBoat ברמה 2 עבור סירות פנאי. השם מרסק יחד את המילים "נוירון" ו"סירה" והוא מתאים למדי שכן א.י. טכנולוגיית הניווט היא מרכיב מרכזי בפתרון, הוא יטפל בזיהוי עצמי, החלטות בזמן אמת ובקרות כאשר מים. כמובן, יש הרבה דברים שקורים מאחורי הקלעים עם הניווט האוטונומי של HD יונדאי פתרון, שאליו נצלול להלן - HD יונדאי גם תציג עוד על הטכנולוגיה ב-CES 2023.
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
Digital Trends Media Group עשויה להרוויח עמלה כאשר אתה קונה דרך קישורים באתרים שלנו.
