מספר ההרוגים בדרכים בארה"ב ממשיכים לעלות, הסיבות אינן ודאיות

עלייה במספר מקרי המוות ברכב 46499231 תאונה בכביש העיר בלילה
תצלום מלאי chalabala / 123RF
גורמים רשמיים פדרליים מחפשים את המגזר הפרטי לעזרה בהבנת העלייה המתמשכת בשיעורי ההרוגים ברכב מנועי. זו השנה השנייה ברציפות, מקרי המוות מתאונות רכב עולים, אפילו מהווים יותר מיילים של כלי רכב, לפי CNN. נתונים לשנה שלמה לשנת 2016 לא יהיו זמינים עד סוף מרץ, אך תשעת החודשים הראשונים מצביעים על המשך המגמה המטרידה.

בשנת 2015 דיווח משרד התחבורה האמריקני על הגידול הגדול ביותר בהרוגי רכב מזה 50 שנה, עם עלייה של 7.2 אחוזים במשך השנה כולה. בשנת 2016, השוואת המינהל הלאומי לבטיחות בדרכים של DOT (NHTSA) עובדות בטיחות בתעבורה: דוח סטטיסטיקת קריסה בתשעת החודשים הראשונים עד 2016 לאותם חודשים ב-2015, מספר ההרוגים עלו בעוד שמונה אחוזים. בשנת 2015 היו 25,808 הרוגים בינואר עד ספטמבר ובאותם חודשים בשנת 2016, המספר עלה ל-27,875.

סרטונים מומלצים

המספרים עולים בכל רבעון. הרבעון השלישי של 2016 היה התקופה השמינית ברציפות עם עלייה במספר ההרוגים בהשוואה לרבעונים המקבילים בשנה הקודמת.

המחשבה הראשונה שיש לרבים היא שבשל הכלכלה המשתפרת נהגים בארה"ב נוסעים יותר. נסיעות מיילים בתקופה של תשעת החודשים עלו ב-70 מיליארד ומספר זה עשוי להיות גורם תורם אך אינו אחראי לכל העלייה. בהסתמך על נתונים ראשוניים של מינהל הכבישים הפדרלי, סך הקילומטרים של כלי רכב שנסעו בינואר עד ספטמבר ב-2016 עלו בכ-3%.

במהלך המיתון האחרון, מיילים שנסעו ירדו ושיעורי התמותה היו בשפל של כל הזמנים. עם מחירי דלק נמוכים וכלכלה טובה יותר, צפויים יותר מיילים עם עלייה נלווית במספר מקרי המוות, אך לא במידה שהתרחשה. ניתוח NHTSA של נתוני 2015 הראה שחלק ניכר מהעלייה באותה שנה היה כרוך בהרוגים של הולכי רגל ורוכבי אופניים - הן מונעות על ידי מנוע והן על דוושות.

הסברים אפשריים נוספים לעלייה במספר המוות בתאונות רכב כוללים מזג אוויר חם יותר, נהגים מוסחים ואולי קשר עם הלגליזציה של מריחואנה במדינות מסוימות. מחקר של מדינת וושינגטון הראה עלייה גדולה במספר קורבנות ההרוגים בתנועה עם מריחואנה במערכות שלהם, דיווח CNN. בדיקות סמים לא עקביות של קורבנות התרסקות במדינות שונות מקשות על קשר עם שימוש במריחואנה או בסמים אחרים ועל העלייה הכוללת במספר מקרי המוות מהתנועה.

ה-DOT מושיט יד, מחפש מידע וניתוח. דן מורגן, מנהל הנתונים הראשי של DOT, אמר: "אנחנו מקווים שנוכל למצוא כמה מקורות נתונים במגזר הפרטי שיכולים לעזור לנו להבין מה קורה בכבישים שלנו."

המלצות עורכים

  • GM תחזיר 6 מיליון כלי רכב בארה"ב בגלל בעיית כריות האוויר של טקאטה

שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.