בואינג חושפת אב-טיפוס מל"ט תדלוק מכליות עבור מבצעי מוביל

בואינג
בואינג
ב-19 בדצמבר, בואינג פרסם את התמונה הראשונה של משתתף אב הטיפוס MQ-25 "Stingray", כלי טיס בלתי מאויש למאה החדשה נועד לתדלק מטוסי חיל הים שטסים ממובילים. פותח במתקן החשאי של "פאנטום וורקס", זהו הספסל הפותח בתחרות MQ-25 בין בואינג, לוקהיד מרטין, וג'נרל אטומיקס לבנות צי של מכליות רחפנים המסוגלות להמריא ולנחות ממטוס מוֹבִיל.

לא משנה איזו חברה תזכה בחוזה סטינגריי, היא חייבת להיות מסוגלת לספק 15,000 פאונד של דלק ללוחמים בטווח של 500 מייל מהמוביל.

סרטונים מומלצים

כמה ש 76 ממטוסים אלה ייבנו על ידי הזוכה בחוזה, לפי הוושינגטון פוסט, והם צפויים לעשות זאת הצטרפו לאחיהם הרובוטים ולהיכנס לפעולה באמצע שנות ה-2020. בתקווה להימנע בונדוג יקר כמו תוכנית F-35 Joint Strike Fighter, חיל הים "יעוף לפני הקנייה" עם רכישה של ארבעה אבות טיפוס כדי להבטיח שהמטוס יוכל לעמוד במפרטי התוכנית.

המל"ט הספציפי הזה עדיין לא טס, למרות שבואינג אומרת שהוא פונקציונלי לחלוטין. בשלב הבא הם מבחני מנוע על הקרקע ושיטות טיפול בסיפון.

אטומי כללי

General Atomics פרסמה קצת אמנות קונספט עבור משתתפת שלה, בהתבסס על תוכנית Sea Avenger שלה, אבל בואינג היא הראשונה להראות אב טיפוס אמיתי. "בואינג מספקת מטוסי נושא לצי כבר כמעט 90 שנה", אמר האדמירל בדימוס דון "BD" Gaddis מ-Phantom Works. "המומחיות שלנו נותנת לנו ביטחון בגישה שלנו. נהיה מוכנים לבדיקות טיסה כאשר חוזה הפיתוח ההנדסי והייצור יוענק".

תוכנית Stingray תתמוך מבוססי ספקים לוחמי F/A-18 Super Hornet, מטוסי תקיפה אלקטרוניים EA-18G Growler, ומטוסי ה-F-35C Lightning II Joint Strike Fighters. "ה-MQ-25 ייתן לנו את היכולת להרחיב את כנף האוויר החוצה ככל הנראה 300 או 400 מיילים מעבר למקום בו אנו הולכים בדרך כלל", אמר סגן אדמירל מייק שומייקר ב- ראיון עם כתב העת הימי הליכים. "זה ירחיב את טווח ההגעה של הכנף האווירית, וכאשר נשלב את זה עם כלי נשק נוספים שאנחנו קונים, נגיע לטווח מרשים".

כפי שמציין הבלוג The War Zone, ה-MQ-25 התוכנית נחוצה נואשות להחליף את משימות התדלוק האווירי הנוכחיות שמילאו F/A-18E/F Super Hornets. הלחץ שנוצר כתוצאה מפעילות כמעט מתמשכת השפיע על האפקטיביות של מטוסי הסופר הורנט, כאשר רק 30 אחוז מהם מוכנים לקרב.

"רמת המוכנות של קהילת [הסופר הורנט] נמצאת במגמת ירידה בשנים האחרונות", אמר שומייקר לקונגרס בנובמבר. "נאלצנו לקחת סיכונים בתחזוקה ובייצור."

הצעות סופיות לחיל הים מכל שלוש החברות אמורות להגיש עד 3 בינואר.

המלצות עורכים

  • חברת התעופה קוריאן אייר הראשונה שהשתמשה בנחילי מזל"טים לבדיקת מטוסים

שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.