דברים לא הולכים טוב עבור הדור הנוכחי פורשה 911 GT3.
ה-911 בעל השאיפה הטבעית הקשה ביותר ספג ביקורת על היעדר תיבת הילוכים ידנית, גם כן כמה בעיות עם שריפות מנוע, אבל יש חדשות טובות בדרך.
כמו בדגמי GT3 קודמים, פורשה מכינה גרסת RS הארדקור עוד יותר. תמונות פטנט אלה דלפו, שפורסמו על ידי אנגליה אוטו, מציעים תצוגה מקדימה מפתה.
התמונות מהדהדות א דגם מוקטן של המכונית שהודלף ביוני, ומראים משהו שנראה כמו מכונית מירוץ עם מדבקות הספונסר שהוסרו.
החל מלפנים, התמונות מציגות גרסה אגרסיבית יותר של הפגוש הקדמי של ה-GT3 ה"בסיסי", עם מפצל מסיבי. מכסה המנוע גם בעל קמט יוצא דופן, ויש זימים חתוכים בפגושים הקדמיים.
הגג מקבל צורת בועה כפולה, ככל הנראה להכיל נהגים עם קסדה. מאחור, יש ספוילר אחורי ענק ויציאות פליטה מרכזיות.
עם זאת, המאפיין המובהק ביותר של 2015 911 GT3 RS יהיה כנראה עמדתו. בפעם הראשונה אי פעם, ה-RS זוכה למרכב הרחב "מראה טורבו" עם הפגושים האחוריים המתרחבים. נוסף על כך, נראה שפורשה הוסיפה זיקוקים נוספים כמו אלה שתמצא במרוכב 911 GT America.
פרטים על מה שנמצא מתחת לעור מעטים, אבל ה-GT3 RS כנראה ישמור על ה-3.8 ליטר שטוח-שש מה-GT3 הרגיל.
צפו לעלייה ניכרת מהמומנט של 475 כוחות סוס ו-325 פאונד רגל של ה-GT3, אבל RS סביר להניח להדגיש טיפול וזמני הקפה (נורבורגרינג) כמו תאוצה ומהירות מרבית.
המלצות עורכים
- פורשה משתמשת בטכנולוגיית הדפסת תלת מימד לייצור כריות מושב בהתאמה אישית
- ה-911 המעודכן של פורשה מקבל את הדבר היחיד שהיה חסר לו: תיבת הילוכים ידנית
- פורשה 911 Carrera S Cabriolet 2020 החדשה שואלת אם החורף כבר נגמר
- מאחורי ההגה פרק 2: המוזיקאי ג'ון אוטס נוהג בפורשה GT3RS
- פורשה 911 GT2 RS כובשת מחדש את שיא ההקפה של נורבורגרינג, עם כוכבית
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
