Hot Focus RS מוכן לפסטיבל Goodwood of Speed
"הבטחנו לחובבים מכונת נהיגה רצינית, ועם 350 PS מתחת למכסה המנוע, זה בדיוק מה שנספק", אמר דייב פריק, המנהל העולמי של פורד פרפורמנס. למי ששומר על מעקב, מדובר באותו מנוע המוצע במוסטנג הנוכחית, המעניק לה 310 כוחות סוס. הבעיטה בתפוקה היא בין השאר הודות למגדש-על חדש בעל אינרציה כפולה מגלילה שמגביר את זרימת האוויר. מצנן ביניים גדול יותר ממקסם גם את צפיפות הטעינה, הכל בעזרת פתחי האוויר הגדולים בחזית, שמגבירים את נשימת המנוע.
המטרה של פורד היא לספק כוח מטווח נמוך עד בינוני, לספק מומנט של 324 פאונד-רגל בין 2,000 ל-4,500 סל"ד. ניתן לגייס דחיפה של 346 פאונד-רגל למשך 15 שניות בחיזוק יתר חולף במהלך האצה קשה. הכוח עובר לכל ארבעת הגלגלים באמצעות תיבת הילוכים ידנית עם שישה הילוכים. הפוקוס המוכנה לראלי תכלול גם מערכת וקטור מומנט דינמית כדי לשפר את יציבות הפנייה ולהפחית תת-היגוי.
סרטונים מומלצים
"יחידת ה-EcoBoost המיוחדת מאוד הזו בנפח 2.3 ליטר תעניק השראה לנהגים כשהם מרגישים את גל הטורבו, ותתגמל אותם כשהם לוקחים אותו לקו האדום - הכל מועבר עם צליל קרביים מובטח שיעלה חיוך על הפנים שלך", אמר פריק בקשר לעבודה שעשו מהנדסים פְּלִיטָה. מבטיחים לנו פסקול מיוחד לרכב ראלי, שכולנו בעד - כל עוד הוא לא מגיע דרך אף רמקול.
הייצור של ה-Focus RS מתחיל בסוף השנה, והופך זמין ללקוחות אירופאים בתחילת 2016. אנו מצפים שתמחור ופרטי משלוח בארה"ב (יחד עם הזמן עם המכונית) יגיעו מתישהו בסתיו הקרוב.
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
