ככל הנראה, התוכנית של יגואר לבנות רכב שטח לא עומדת להשתנות בקרוב.
ה קונספט יגואר C-X17 נחשפה רק לפני חודשיים בתערוכת הרכב של פרנקפורט, והוצגה שוב בתערוכת הרכב של דובאי, אך כעת היא מופיעה שלישית בסין ובתערוכת גואנגג'ואו.
בכל אחת מההופעה שלו, ה-C-X17 לבש צבע אחר. זה היה כחול בפרנקפורט, כסף בדובאי, ועכשיו זה ורוד זהב. למרות שזה גוון מתאים בהתחשב ללקוחות האמידים אליהם מכוונת יגואר עם הקונספט הזה, ה-C-X17 הזהב הוא כנראה הפחות אטרקטיבי מבין המגרש.
גימור מתכתי הוא הדבר היחיד שמונע ממנו להיראות כמו טויוטה היילנדר בצבע בז'. לא נראה טוב למכונית מגושמת למראה.
הצבע הוא לא השינוי החשוב ביותר. בגרסאות קודמות של ה-C-X17 היו תא נוסעים עם ארבעה מושבים, אבל זה מכיל חמישה מושבים. זה סידור מעשי יותר, וזה מה שככל הנראה נראה בדגם ייצור.
נוסעים במושב האחורי אולי יצטרכו להתמודד עם גוף נוסף, אבל לפחות הם מקבלים מערכת מידע בידור חדשה שתעזור להעביר את הזמן.
ה-C-X17 מבוסס על ארכיטקטורת פלטפורמת אלומיניום חדשה בה יגואר מקווה להשתמש במספר דגמי ייצור עתידיים. יגואר הצהירה בעבר כי גרסת ייצור של החתול הגדול הזה תכלול מגוון רחב של מנועים - החל מדיזל חסכוני ועד F-Type 3.0 ליטר V6 - לפנות לקונים במספר שווקים.
יגואר היא כמובן לא יצרנית רכבי היוקרה הראשונה שבנה קרוסאובר והיא גם לא הראשונה לארוז קונספט למספר תערוכות רכב.
ה קונספט לקסוס LF-LC נחשף באדום בתערוכת הרכב של דטרויט 2012, אז צבוע כחול להופעות בסידני ולוס אנג'לס, בעוד ה פולקסווגן קרוסבלו קופה נחשף בפעם השנייה בתערוכת LA בשבוע שעבר עם מפרט מעודכן.
המלצות עורכים
- ב.מ.וו מתגרה שוב במכוניות מימן עם קונספט תא הדלק X5
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
