בשנת 2013, בית העיצוב האיטלקי פינינפארינה הפשיט את א פרארי 458 עד הקרביים שלו ובנה משהו שנקרא ה פינינפארינה סרג'יו.
כמו בכל פרארי Pininfarina, לסרג'יו היה כישרון עיצובי נדיר שיכול ללוות רק עיצוב שנבנה בהתאמה אישית, והוא נשפך משיכה מובהקת שפשוט אי אפשר לשים עליה את האצבע. המראה של פינינפארינה אף פעם לא נראה ממש אמיתי, כאילו הזוהר שלהם רדיקלי מדי, עתידני מכדי להתקיים ביקום שלנו.
הסרג'יו לא היה יוצא מן הכלל לכלל זה, מכיוון שכמכונית קונספט, סביר להניח שהיא לעולם לא תראה פס ייצור המוני. אחרי הכל, לא היו לו חלונות או שמשה קדמית, רק כמה קסדות ריסוק ואספקה בלתי מוגבלת של אוויר נדיף.
אבל עכשיו, לפי בלוג אוטומטי, ייתכן שהבלתי אפשרי קורה, כולל שמשה קדמית.
פרארי אישרה ריצת ייצור מוגבלת ביותר של 6 יחידות עבור הסרג'יו, אז אל תצפה לראות את מכונית העל המבלבלת, דמוית הכריש, בחניון המקומי שלך בזמן הקרוב.
"סדרה מוגבלת ובלעדית קיצונית זו חוגגת 60 שנות שיתוף פעולה בין פרארי לפינינפארינה", אמר דובר החברה מתאו טורה.
קָשׁוּר: פרארי 250 GTO שוברת השיאים נמכרת ב-38 מיליון דולר בפבל ביץ'
ישנם שינויים נוספים בסרג'יו מלבד כוס נוספת. פס הפנסים, שכמעט משתרע על כל החזית הקדמית, נחבט במעלה מכסה המנוע. לפי המקור של פרארי, כונסי האוויר הצדדיים העמוקים פחות אקספרסיביים בגרסת הייצור, כאשר פתחי האוורור בעמוד ה-B נמתחים בתגובה.
תמונות לא מאומתות שפורסמו על ידי הילדים של מכוניות העל להראות סטייה דרמטית עוד יותר מהקונספט של סרג'יו. המכונית כמעט נראית כמו טויוטה MR2 מתוחה מהצד, שהיא לא מכונית מכוערת בשום אופן, אבל היא לא בדיוק מתאימה לאתוס של פינינפארינה פרארי. נקווה שגרסת הייצור תישאר קצת יותר קרובה לקונספט המקורי.
צפו בסרטון חשיפת הקונספט מאת Pininfarina Official כאן.
המלצות עורכים
- פינינפארינה בטיסטה היא מכונית-על חשמלית בהספק 1,900 כוחות סוס במהירות 250 קמ"ש
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
