לאור זאת, מנכ"ל ג'נרל מוטורס לשעבר, דן אקרסון, הצהיר כי עדיף לחברת הטכנולוגיה להיצמד לאייפד.
סרטונים מומלצים
"כדאי להם לחשוב היטב אם הם רוצים להיכנס לייצור הקשה", אמר אקרסון בלומברג בראיון טלפוני. הוא המשיך ואמר כי הוא מאמין שהיתרונות ארוכי הטווח של מיזם כזה חשודים, ושיהיו הרבה יותר פוטנציאל עבור אפל לחבור ליצרניות רכב ובעצם להיות ספק עבור הבידור ברכב מערכות.
"הייתי מחזיר את המידע והקישוריות של כל מכונית GM", אומר אקרסון.
אפל אמרה את זה בעבר, החל ממספר רב של אנשים שאמרו כיצד מיזם הקמעונאות שלה לא יחזיק מעמד בשנה הראשונה שלה, ועד לאלו שחזו שהאייפון יהיה הטיפש הגדול ביותר של יצרנית המחשבים. האם אפל תוסיף בקרוב את אקרסון לרשימה הארוכה של מבקרים שהוכחו בטעות?
רק הזמן יגיד. אנחנו אפילו לא בטוחים שמכונית אפל היא דבר אמיתי, רק המון שמועות וספקולציות שעוקבות אחרי החברה על בסיס יומיומי. עלינו גם לזכור שכל מתנגדי אפל שעשו לאכול עורב עשו זאת תחת סטיב ג'ובס ייתכן שהממשל והמנכ"ל הנוכחי טים קוק לא יצליחו לנצח את הסיכויים כמו שג'ובס עשה כל כך הרבה פִּי.
"אם הייתי בעל מניות של אפל, לא הייתי שמח מאוד", קובע אקרסון, ונשמע מאוד כמו מייקל דל ב-1997.
הו, אם רק היינו יכולים לצוץ קדימה 18 שנים כדי לראות איך הציטוט הזה נזכר.
המלצות עורכים
- GM מתכננת להוציא בהדרגה את Apple CarPlay עבור EVs, ללכת הכל על שילוב אנדרואיד
- מהנדס לשעבר של אפל חושף את תוכנית 10 השנים הסודית מאחורי שבב M1
- GM חושבה על מוח אלקטרוני חדש עבור המכוניות שלה, המאפשר עדכונים דרך האוויר
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
