נאס"א מתכננת מטוס על-קולי שקט יותר, ה-X-59

click fraud protection

אם אי פעם תהיתם מדוע מהירות המטוסים לא מתפתחת הרבה, זה לא בגלל חוסר עניין או חוסר טכנולוגיה. אמנם אפשר לבנות מטוסים על-קוליים - כאלה שנוסעים מעל מהירות הקול - אבל יש איסורים על טיסות מסחריות במהירות כזו מעל ארה"ב בגלל הרעש שהם יוצרים. הבומים הנגרמים על ידי טיסה על-קולית הם חזקים מאוד, בסביבות 110 דציבלים, מה שגורם להפרעות גדולות לאנשים על הקרקע.

אז נאס"א עובדת על עיצוב חדש של מטוס על-קולי, שבמקום לגרום לבום קולי, גורם ל"חבטה" קולית שקטה יותר. ה התקווה היא שאם ניתן לפתח את הטכנולוגיה הזו, היא תוכל לאפשר טיסות מהירות יותר מבלי להפריע לאנשים החיים מתחת לטיסה שבילים.

הדגם בקנה מידה קטן X-59 נראה במנהרת הרוח העל-קולית של נאס
הדגם בקנה מידה קטן X-59 נראה במנהרת הרוח העל-קולית של נאס"א גלן בגודל 8 על 6 רגל. הדגם התהפך עם מערך חיישני גלי ההלם שהותקן על תקרת המנהרה במהלך הבדיקה.נאס"א גלן

התוכנית של נאס"א היא לפתח את מטוס X-59 Quiet SuperSonic Technology (QueSST)., ולאחרונה מהנדסים בפרויקט Commercial Supersonic Technology (CST) בדקו א דגם בקנה מידה קטן של העיצוב במנהרת רוח על קולית בנאס"א גלן כדי לראות איך זה יסתדר ב מהירויות גבוהות.

קָשׁוּר

  • מטוס הסילון העל-קולי הניסיוני של נאס"א מתקדם לקראת טיסת הניסוי הראשונה
  • צפו בבוסטר SpaceX Falcon 9 הזה יוצא לנסיעה ה-12 שלו לחלל
  • SpaceX מציינת את נחיתת הרקטה ה-200 עם טאצ'דאון מושלם

"זו ההזדמנות של הצוות לקבל נתונים ברמות הקול הנמוכות המופקות במנהרה", אמר קלייטון מאיירס, סגן מנהל הפרויקט של פרויקט CST, ב- הַצהָרָה. "הכל תלוי ביכולת שלנו למדוד את החבטה."

סרטונים מומלצים

הבדיקה השתמשה בדגם באורך מטר וחצי, מנוטר על ידי מצלמות וחיישנים במנהרת הרוח. התוצאות נראות מבטיחות, שכן הן תואמות מודלים ממוחשבים קודמים של מיקום גלי ההלם וחוזקם, מה שמצביע על כך שהעיצוב יכול להיות יעיל לטיסה על-קולית שקטה יותר.

"עם ה-X-59, אנחנו רוצים להדגים שאנחנו יכולים לצמצם את הבומים הקוליים המעצבנים למשהו הרבה שקט יותר, המכונה 'חבטות קוליות'", אמר ג'ון וולטר, חוקר ראשי בנושא רוח בום קולי X-59 בדיקת מנהרה. "המטרה היא לספק נתוני רעש ותגובה קהילתית לרגולטורים, מה שעלול לגרום לכללים חדשים לטיסה על-קולית יבשתית. הבדיקה הוכיחה שלא רק יש לנו עיצוב מטוסים שקט יותר, אלא שיש לנו גם את הכלים המדויקים הדרושים כדי לחזות את הרעש של מטוסים עתידיים".

כעת נבנה מטוס X-59 בקנה מידה מלא, במטרה להתחיל בטיסות מבחן בהמשך השנה.

המלצות עורכים

  • צפו ב-SpaceX משיגה שיא השיגור ה-16 של בוסטר Falcon 9 בשלב הראשון
  • בדוק את התמונות המדהימות האלה של מבחן ספינת הכוכבים האחרון של SpaceX
  • צפו במערך הסולארי החדש של נאס"א מתפרש על תחנת החלל
  • צפו בסרטון המעקב המדהים הזה של רקטת SpaceX חוזרת הביתה
  • חללית SpaceX Dragon נושאת הרבה פירות טריים ל-ISS

שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.