טסלה החלה לפתוח את רשת ה-Supercharger שלה לכלי רכב חשמליים שאינם של טסלה (EVs).
ראש טסלה אילון מאסק הבטיח ביולי שיצרנית הרכב תתחיל בתהליך לפני סוף שנה זו.
עם זאת, לעת עתה, רק 10 מיקומי Supercharger זמינים לנהגים של רכבי רכב שאינם טסלה - וכל התחנות נמצאות בהולנד.
קָשׁוּר
- רכבי החשמל החדשים הללו של נאס"א יסיעו את האסטרונאוטים לחלק מהדרך לירח (בערך)
- שיא המסירה של טסלה Q2 מראה שהקיצוצים במחירי ה-EV שלה עובדים
- Tesla Cybertruck: מחיר לפי שמועות, תאריך יציאה, מפרטים ועוד
יצרנית הרכב אמרה שהיא מתחילה עם מספר מצומצם של אתרים כדי שהיא תוכל "לסקור את החוויה, לנטר את העומס ולהעריך משוב" מנהגי טסלה וגם נהגים שאינם טסלה. היא הוסיפה כי היא רוצה להתרחב למדינות נוספות "בקרוב", אך אמרה כי אתרים נוספים ייפתחו רק לרכבים שאינם של טסלה "אם יש קיבולת זמינה".
סרטונים מומלצים
כדי להשתמש ב-Supercharger באחד מהאתרים ההולנדים, נהגים שאינם טסלה EV צריכים קודם כל להוריד את אפליקציית Tesla וליצור חשבון. לאחר מכן, זה מקרה של בחירה ב"טעין את הלא-טסלה שלך", איתור אתר Supercharger הזמין הקרוב ביותר, וחיבור לחשמל - כאשר כל התשלומים מטופלים על ידי האפליקציה.
רכבי טסלה באירופה משתמשים במערכת הטעינה המשולבת המשמשת גם יצרניות רכב אחרות, בעוד שבארה"ב מכוניות טסלה משתמשות במחבר קנייני. זה הקל על טסלה לשגר את הפיילוט על פני הבריכה. זה גם אומר שאם טסלה תפתח את רשת ה-Supercharger שלה בארה"ב, היא תצטרך למכור או להשאיל מתאם לנהגים שאינם טסלה EV שרוצים להשתמש באחד מה-Superchargers שלה.
טסלה: "התרחבות מהירה יותר"
"יותר לקוחות המשתמשים ברשת Supercharger מאפשרת התרחבות מהירה יותר", טסלה אמר ביום שני, 1 בנובמבר. "המטרה שלנו היא ללמוד ולחזור במהירות, תוך כדי המשך הרחבת הרשת בצורה אגרסיבית, כך שבסופו של דבר נוכל לקבל בברכה גם נהגים של טסלה וגם לא טסלה בכל Supercharger ברחבי העולם."
טסלה מפעילה כיום 25,000 מגדשי-על בטעינה מהירה בכ-2,700 תחנות ברחבי העולם, כשהטכנולוגיה מוסיפה לטווח של 200 מיילים תוך 15 דקות בלבד. החברה אומרת שגישה ל"רשת טעינה מהירה נרחבת, נוחה ואמינה היא קריטית עבור אימוץ EV בקנה מידה גדול." פתיחת המטענים שלו לנהגים נוספים תוסיף לו זרם הכנסה חדש עֵסֶק.
מאסק דיבר זמן רב על הרעיון לפתוח מגדשי-על לנהגים של כלי רכב שאינם טסלה, ואמר לפני שלוש שנים שהמערכת של טסלה אינה "גן מוקף חומה".
אבל התוכנית לאפשר שימוש מוגבר במטענים הרגיזה כמה נהגי טסלה שחוששים מתורים ארוכים יותר בתחנות. זו הסיבה שטסלה מתחילה בקטן ומתעקשת שהיא "תעקוב מקרוב אחר כל אתר עבור עומס ותקשיב ללקוחות על החוויות שלהם".
המלצות עורכים
- טסלה מציגה את הסייברטראק הראשון לאחר שנתיים של עיכובים
- ייסרתי על רכבי EV אבל קניתי מכונית דלק במקום. הנה הסיבה שלא יכולתי להיות מאושר יותר
- המטען של טסלה ניצח. מה שקונים ובעלי EV צריכים לדעת על NACS
- המכוניות החשמליות הזולות ביותר שתוכלו לקנות
- החל מ-40 אלף דולר, ה-EX30 הקומפקטי של וולוו יהיה ה-EV המשתלם ביותר והמהיר ביותר שלו
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
