למרות התחייבות נחרצת ל מנוע דיזל, אאודי השתגעה פלאג-אין היברידי. יצרנית הרכב הגרמנית מתכננת להציג את א גרסת פלאג-אין של כמעט כל דגם זה עושה.
בארה"ב, מצעד התוספים יתחיל ב- 2015 A3 Sportback e-tron, אבל לאן זה ימשיך משם?
מדבר אל אוטו אקספרס, חבר מועצת המנהלים של אאודי לפיתוח טכני, ד"ר אולריך האקנברג, הכריז על מערכת הנעה היברידית חדשה שתעלה לראשונה במכונית הדגל A8 סדאן של החברה.
ה-A8 e-tron יופעל על ידי 3.0 ליטר TDI דיזל V6 יחד עם מנוע חשמלי שכנראה יפיק יותר כוח מאשר ב-A3 e-tron. אודי באמת מנצלת את המרב מהטכנולוגיות הירוקות שלה עם זה.
מערכת ההנעה צפויה להפיק כ-363 כוחות סוס, יותר מה-V6 בנזין בנפח 3.0 ליטר המוצע ב-A8 הנוכחית. אודי אומרת שהיא תתהדר גם בטווח חשמלי בלבד של כ-30 קילומטרים.
ספינת הדגל החסכנית A8 e-tron צפויה להופיע מתישהו בתחילת 2015. אותה מערכת הנעה יכולה למצוא את דרכה גם לגרסאות e-tron של ה-A6, A7 ו-Q7.
תוכניות המכירות בארה"ב ייחשפו מתישהו לאחר הופעת הבכורה של ה-A8 e-tron, אבל מאז שאודי הייתה כזו אוונגליסט דיזל בצד הזה של האוקיינוס האטלנטי, נראה שיש לו סיכוי טוב לעשות את טיול.
המלצות עורכים
- 2024 Mercedes-AMG S63 E סקירת ביצועים ראשונה: תוסף בעל ביצועים גבוהים
- ה-E-Tron החשמלי 2022 Q4 של אאודי מכיל טכנולוגיה גדולה, הרבה מקום באריזה קומפקטית
- רנגלר פלאג-אין היברידי של ג'יפ יסתובב בשקט בחיק הטבע
- ה-E-Tron Sportback המסוגנן של אאודי ילמד את ה-EV האחרים שלו טריקים חדשים
- הנה איך אאודי הגדילה את טווח הנסיעה של ה-E-Tron החשמלי
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
