1 שֶׁל 9
טויוטה הוכיחה שמכוניות חסכוניות קטנות יכולות להיות מגניבות כשהיא שיחררה את קורולה האץ' בשנת 2018. ועדיין, יאריס המטומטמת התמהמה כמו ההפך מקריר. החברה היפנית מקווה לשנות זאת על ידי הפעלה מחדש של לוחית השם לשנת הדגם 2020 בעזרת מאזדה.
טויוטה יאריס 2020 היא חדשה, אך היא מוכרת. זוהי גרסת האצ'בק של יאריס סדאן, מה שאומר שזה בעצם תג טויוטה מאזדה 2, דגם שנמכר מעבר לים אך לא באמריקה. כמו אחיו הסדאן, הוא לובש עיצוב חזיתי ייחודי המאופיין בגריל פעור ולצדו זוג פנסים חדים. במבט מהצד, קווי האופי המפוסלים מעניקים ליאריס מראה עקום בצורה יוצאת דופן המסגיר את הגנים שלה מאזדה. ההשפעה של טויוטה מתחזקת מאחור. זה טויאזדה? מאזדריס? כך או כך, העיצוב הסופי מגובש ונאה באופן מפתיע.
סרטונים מומלצים
השפעתה של מאזדה על העיצוב נמשכת בתא הנוסעים. הנהג מתמודד עם הגה בעל שלוש חישורים, ואשכול מכשור שחלקו אנלוגי וחלקו דיגיטלי. טויוטה הציבה מסך מגע בגודל 7.0 אינץ' על גבי לוח המחוונים כדי להציג מערכת מידע בידור התואמת עם אנדרואיד אוטומטי ו Apple CarPlay - החברה סוף סוף נותנת לשתי ענקיות הטכנולוגיה להיכנס למכוניות שלה. קישוריות בלוטות' וטכנולוגיית זיהוי קול מגיעים כסטנדרט, והניווט זמין בעלות נוספת.
קָשׁוּר
- Toyota RAV4 Prime 2021 מוסיף יעילות דלק והספק במידה שווה
- מקום האירוח של יונדאי 2020 קטן, זול ושופע תמורה
- לקונספט LQ של טויוטה יש A.I. טכנולוגיה שיודעת מתי אתה לחוץ
היאריס מתאימה לארבעה נוסעים, אם כי סחיטת אדם חמישי באמצע הספסל האחורי אפשרית לנסיעות קצרות יותר. שטח תא המטען עובר צ'ק-אין ב-15.9 רגל מעוקב.
הכוח של היאריס מגיע ממנוע 1.5 ליטר, ארבעה צילינדרים בדירוג של 106 כוחות סוס. הוא מסובב את הגלגלים הקדמיים דרך תיבת שישה הילוכים אוטומטית. טויוטה לא תציע מקל או הנעה לכל הגלגלים בגלל חוסר ביקוש. Digital Trends שיבחו את יאריס סדאן על היותה זריזה ומהנה להפליא לנהיגה, ולכן אנו מצפים שדגם ההאצ'בק יהיה משעשע באותה מידה. נתוני ביצועים וחיסכון בדלק יפורסמו קרוב יותר לתאריך המכירה שלו.
1 שֶׁל 10
שש כריות אוויר - כולל כריות וילון - מגיעות כסטנדרט. כל יאריס מציעה גם מערכת בטיחות לפני התנגשות במהירות נמוכה, המזהה מכשולים בכביש, מזהירה את הנהג אם התנגשות קרובה ומפעילה אוטומטית את הבלמים במידת הצורך.
בעוד טויוטה יצרה יאריס הקודמת בצרפת, הדגם החדש ייוצר על ידי מאזדה במקסיקו. מידע תמחור לא פורסם עדיין, אבל המודל אמור להתחיל בסביבות 16,500 $. כשהיא תגיע לאולמות התצוגה, טויוטה יאריס 2020 תתחרה בפלח מצטמק של השוק מול הונדה פיט וקיה ריו. לקונים יהיו שתי רמות גימור הנקראות LE ו-XLE, בהתאמה, לבחירה.
המלצות עורכים
- תערוכת הרכב הבינלאומית בניו יורק בוטלה לשנת 2020
- יונדאי סונטה טורבו 2020 מציג ערך וביצועים יכולים ללכת יד ביד
- לטויוטה יש מכונית חשמלית חדשה בשבילך - והיא בערך בגודל של עגלת גולף
- אודי מאזנת בין שיתוף מכוניות, רכבי EV ומכוניות ספורט בזמן שהיא מתכוננת לשנות ה-2020
- טויוטה טקומה 2020 נכנסת מתחת לסכין כדי להיראות ולהרגיש צעירה יותר
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
