1 שֶׁל 3
אורבני, חשמלי, מובל בעיצוב ומינימליסטי אך מתקדם. זו המכונית שאפל הייתה צריכה לשחרר, אבל החלק הקדמי שלה עונד סמל הונדה. הוא נקרא E Prototype, ערך את הופעת הבכורה שלו כקונספט קרוב לייצור במהלך תערוכת הרכב של ז'נבה 2019, והוא יגיע לאולמות תצוגה בשווקים נבחרים לפני סוף השנה.
אב הטיפוס E מציג במדויק את גרסת הייצור של בעלי הפנים הידידותיים עירוני EV קונספט שסובב כל ראש - והמיס כל לב - בתערוכת הרכב של פרנקפורט 2017. הונדה רואה אותה בעיני רוחה כמכונית חשמלית קטנה ובמחיר סביר שמרגישה כמו בבית בעיר. תחשוב על זה כאלטרנטיבה אפס פליטות ל פיאט 500. העיצוב שלו התפתח במהלך השנתיים האחרונות, אבל הוא לא השתנה באופן דרסטי. הוא עדיין לובש חזית בהשראת רטרו המזכירה את ה-360 וה- 600, שתיים מהמכוניות הראשונות של החברה היפנית. פנסי ה-LED העגולים של הקונספט וסמל הונדה עם תאורה אחורית עשו גם את המעבר מקונספט לייצור.
סרטונים מומלצים
הסטייליסטים הוסיפו סט דלתות אחוריות בשם הפרקטיות, אך הם הסתירו את הידיות בעמודי C כדי לשמור על מראה שתי הדלתות. התמונות מאשרות שאב הטיפוס E יהיה זמין עם מצלמות במקום מראות דלת. טכנולוגיה צופה פני עתיד זו נותרה בלתי חוקית בארצות הברית, וזו הסיבה החשמלית של אאודי
רכב שטח E-Tron יוצע כאן למכירה עם מראות סטנדרטיות, אבל הטכנולוגיה החדשה מותרת באירופה וביפן. אנו מצפים שרגולטורים אמריקאים יאשרו את המצלמות בעתיד הלא רחוק.קָשׁוּר
- מכונית Sony Honda Afeela היא שיא CES, ואני לגמרי כאן בשביל זה
- בדוק את העיבוד הזה של Apple Car המבוסס על הפטנטים של החברה
- המכונית החשמלית של אפל עשויה להיות במרחק של לפחות חמש שנים, כך נכתב בדיווח
1 שֶׁל 7
הפנים הוא חלומו של חובב טכנולוגיה שהתגשם. המעצבים החליפו את אשכול המכשירים האנלוגי במסך דמוי טאבלט המספק מידע מרכזי על המכונית וסביבתה ברזולוציה גבוהה. הוא מחובר לשני מסכים נוספים, הניתנים להגדרה של הנהג, שמחליפים את הרוב המכריע של הכפתורים שנמצאים בדרך כלל בלוח המחוונים ובקונסולה המרכזית. התוצאה היא תא טייס נקי ומינימליסטי שנראה אינטואיטיבי לשימוש. החברה הסביר מטרתו הייתה לגרום לחלק הפנימי של הקונספט להרגיש כמו טרקלין על ידי מתן רצפה שטוחה - מה שמתאפשר בזכות ערכת הסוללות - ובד דמוי ספה על המושבים.
אב הטיפוס E נוסע על פלטפורמה חדשה לגמרי שפותחה במיוחד עבור מכוניות חשמליות. הפרטים הטכניים מעטים מאוד, אבל הונדה מבטיחה עד 124 מיילים של טווח נסיעה, ומערכת טעינה מהירה שמספקת טעינה של 80 אחוז תוך 30 דקות. מנוע חשמלי המותקן מעל הסרנים האחוריים שואב חשמל מאריזת הסוללות מתחת לרצפה ומנקז איתו את הגלגלים האחוריים.
קשה לומר מתי בדיוק יגיע אב הטיפוס של הונדה E לאולמות התצוגה כי הדגם שראינו בז'נבה הוא אב טיפוס קרוב לייצור; במילים אחרות, עבודת הפיתוח נמשכת. מחירים וזמינות יפורסמו בחודשים הקרובים. מה שבטוח הוא שאב הטיפוס E - שם שלא יישמר עבור דגם הייצור - לא יימכר ב- ארצות הברית, אבל אני מקווה שהיא תשפוך תובנה חשובה לגבי המכוניות החשמליות שהונדה תמכור כאן לאחר התור של עָשׂוֹר.
עודכן ב-27 בפברואר 2019: נוסף מידע מלא על אב הטיפוס של הונדה E.
המלצות עורכים
- GM מתכננת להוציא בהדרגה את Apple CarPlay עבור EVs, ללכת הכל על שילוב אנדרואיד
- בדוק את Spectre, המכונית הכל-חשמלית הראשונה של רולס רויס
- ייתכן שאפל סוף סוף מצאה שותף לבניית אפל מכונית
- לפי הדיווחים, אפל שואפת לבנות מכונית חשמלית להשקת 2024
- כונן אב-טיפוס לרכב חשמלי 2021 פולקסווגן ID.4: חביב הקהל
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
