1 שֶׁל 5
הדור הנוכחי אודי A8 יש מגוון מרשים של תכונות טכניות, אבל דבר אחד שחסר בהשקת הסדאן היוקרתית הגדולה היה דגם S8 ביצועים חדש. לאחר חשיפה באירופה, אאודי S8 2020 תערוך את הופעת הבכורה שלה בצפון אמריקה בתערוכת הרכב של לוס אנג'לס 2019, והיא אמורה להגיע לאולמות התצוגה בצד זה של הבריכה בשנה הבאה. אאודי מביאה לראשונה גם A8 פלאג-אין היברידית לארצות הברית.
ה-S8 החדשה משתמשת באותו V8 בנפח 4.0 ליטר כפול מגדשי טורבו כמו קודמו, אך הפעם המנוע החסון משולב עם מערכת היברידית עדינה. בדומה למערכות המשמשות ב דגמי אודי אחרונים אחרים, היא מאפשרת מערכת התנעה-עצירת מנוע אגרסיבית יותר, ואף מאפשרת ל-S8 להסתובב עם המנוע כבוי בתנאים מסוימים. כשהמנוע פועל, ה-S8 מתגאה ב-563 כוחות סוס ומומנט של 590 פאונד-רגל. אודי טוענת שה-S8 תעשה אפס עד 60 קמ"ש תוך 3.8 שניות, עם מהירות מרבית מוגבלת אלקטרונית ל-155 קמ"ש.
סרטונים מומלצים
לא קל להפוך מכונית סדאן גדולה כמו S8 לספורטיבית באמת, אבל לאודי היה הרבה טכנולוגיה בארגז הכלים שלה כדי לעזור לעשות את העבודה. ה-S8 מקבל הנעה סטנדרטית לכל הגלגלים עם דיפרנציאל אחורי שיכול להעביר כוח מצד לצד בין הגלגלים האחוריים, מה שאמור לשפר את הפנייה. מתלי האוויר הסטנדרטיים מקבלים תכונה חיזוי שסורקת את הדרך קדימה עם מצלמות, ומתאים אוטומטית את ההגדרות בציפייה למהמורות או בורות. היגוי לכל הגלגלים מסובב את הגלגלים האחוריים לכיוון ההפוך של הגלגלים הקדמיים במהירויות נמוכות ל לשפר את יכולת התמרון, ומסובב את כל ארבעת הגלגלים לאותו כיוון במהירויות גבוהות יותר לתוספת יַצִיבוּת.
קָשׁוּר
- 2020 ניסאן סנטרה מגרשת עיצוב משעמם, כמו גם את מנוע הטורבו שלה
- 2020 Karma Revero GTS מוסיף ביצועים בהתאם למראה המלוטש שלה
- האם הייתם מנחשים שאאודי RS Q8 600 כוחות סוס 2020 היא היברידית?
כמו דגמי אודי S אחרים, ה-S8 לא מברק את יכולות הביצועים שלו. מבחינה ויזואלית, ה-S8 נבדלת מה-A8 הרגילה על ידי שינויי עיצוב עדינים כמו כרום נוסף, כיסוי קדמי חדש עם יותר פתחי אוורור וקצות פליטה מרובע. מבפנים, ה-S8 מקבל מושבים קדמיים ספציפיים לדגם עם חיזוקים אקטיביים שנסגרים אוטומטית כדי לשמור על הנוסעים במקומם במהלך פניות קשות, כמו גם עיטור קרבון "אפקט 3D". ה-S8 מקבל את אותה מערכת מידע בידור MMI בעלת מסך כפול כמו ה-A8. באירופה, ה-S8 מקבלת גם את מערכת אור הלייזר של אאודי ו סיוע בפקקים סיוע לנהג, אך תכונות אלו אינן זמינות בארה"ב.
בנוסף ל-S8, משיקה אאודי A8 פלאג-אין היברידית לשנת הדגם 2020. המכונה A8 60 TFSI e, היא מונעת על ידי V6 מוגדש טורבו בנפח 3.0 ליטר, ומנוע חשמלי המשולב בממיר המומנט של תיבת שמונה הילוכים אוטומטית. תפוקת המערכת הכוללת היא 443 כ"ס ומומנט של 516 קג"מ, מה שמאפשר להיברידית הפלאג-אין לעשות אפס עד 60 קמ"ש ב-4.9 שניות, לפי אודי. החשמל מאוחסן בחבילת סוללות של 14.1 קילוואט-שעה, אך אאודי לא סיפקה אומדן לטווח נסיעה חשמלי בלבד.
אאודי גם מחזירה את מנוע V8 בבסיס A8 לשנת 2020. זוהי למעשה גרסה מנותקת של מנוע ה-4.0 ליטר כפול טורבו S8, המייצר 453 כ"ס ומומנט של 487 קג"מ. V6 מוגדש טורבו בנפח 3.0 ליטר, עם 335 כ"ס ו-369 קג"מ, ממשיך כמנוע הבסיס.
התמחור עבור אאודי A8 2020 מתחיל ב-$86,195 עבור דגם בסיס 55 TFSI עם ה-V6, בעוד שה-A8 60 TFSI המונע על ידי V8 מתחיל ב-$97,795. אודי S8 2020 מתחיל ב-$130,495, אך עדיין לא הוכרז התמחור עבור הדגם ההיברידי הפלאג-אין.
עודכן ב-15 בנובמבר 2019: נוספו תמחור ועדכונים לשאר מערך ה-A8 2020.
המלצות עורכים
- קונספט Audi GrandSphere מראה כיצד האוטונומיה פותחת אפיקים עיצוביים חדשים
- Lincoln Corsair Grand Touring מוסיף כוח היברידי פלאג-אין
- אאודי E-Tron Sportback 2020 עוסקת בסטייל, אבל עדיין יש בה מהות
- לקסוס עשתה את הדבר המובן מאליו וחתכה את החלק העליון מ-LC הדגל שלה
- מגניב מדי עבור מיניוואן? בדוק את קונספט ה-ID.Space Vizzion הכל-חשמלי של פולקסווגן
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
