טסלה חושבת שזה יהיה "סופר מגניב" לעצב רכב בסין עבור השוק העולמי, וזה החלה בהנחת היסודות למרכז הנדסי במכונית החשמלית הגדולה בעולם שׁוּק. זה פרסם סקיצה שמרמזת שהדגם עשוי ללבוש צורה של מכונית עירונית הממוקמת מתחת לדגם 3.
הרמן רוצה להשתמש בקישוריות 5G כדי לאפשר למכוניות לסרוק אותות מאנשים וחפצים קרובים. זה עשוי לסייע במניעת התנגשויות בין מכוניות להולכי רגל, טוען הרמן. החברה חשפה את הקונספט הזה ב-CES 2020, אך לא ידעה פרטים על פוטנציאל הייצור.
טויוטה מתכננת לבנות עיר שלמה כדי לבחון טכנולוגיות שונות. המכונה Woven City, היא תאכלס 2,000 אנשים בבניינים ברי קיימא, עם רחובות שחוצים אותם במכוניות בנהיגה עצמית. טויוטה מתכננת גם לשלב רובוטים וטכנולוגיה של בית חכם ב-Woven City, שתמוקם ביפן.
אודי דימיינה לחלוטין את פנים המכונית על ידי שימוש חשמלי ואוטונומי, וטרנדים דיגיטליים יצאו לסיבוב ב-AI: אני כדי לבדוק את זה. ההגה שלו נחב מתחת לשולחן עץ, מערכת המידע והבידור שלו עוקבת אחר מבטך, והוא תואם לטכנולוגיית מציאות מדומה.
ערים חכמות נתפסות לעתים קרובות ככוורות של טכנולוגיה עתידית, המתאפשרת רק עם חיבורים מהירים ומכוניות אוטונומיות. בעיר היפנית פוקואוקה, אפליקציית ההודעות Line כבר מפעילה עיר חכמה -- פשוט בצורה שונה ממה שאתה עשוי לצפות. במקום להתמקד בעתיד, היא מתרכזת בסיוע לאזרחיה כבר עכשיו.
העיר ניו אורלינס הייתה יעד למתקפת סייבר שהובילה לגורמים בעירייה להשבית את הרשת של העיר ולהכריז על מצב חירום, כפי שדווח בפורבס. זאת בעקבות מספר התקפות בפרופיל גבוה נגד תשתיות עירוניות בארה"ב.
רובוט המסירה של FedEx עשה רק נסיעה קצרה כחלק מקידום מכירות, אך כאשר נודע לגורמים רשמיים בעיר ניו יורק על הטיול, הם שלחו את המכונה לארוז. מכתב הפסקה שנשלח לענקית הספנות הזהיר מפני השלכות קשות אם תגלגל את הרובוט לרחובות העיר שוב ללא אישור מוקדם.
AT&T סוף סוף מוכנה לשחרר את 5G לציבור - אם כי גרסת ה-5G שהספק תוציא ללקוחות תהיה מהירה רק כמו רשתות LTE מהירות. הטכנולוגיה תצא לחמש ערים במחצית הראשונה של דצמבר, עם 10 ערים נוספות שיגיעו בפברואר.
Waymo ורנו בוחנים את הרעיון להשיק שירות רובו-מוניות בפריז למסלול בין נמל התעופה שארל דה גול לרובע עסקים מרכזי במרחק של כ-20 מיילים משם. אם זה ייצא לפועל, זה יסמל את הפעם הראשונה עבור Waymo לקחת את טכנולוגיית הרכב האוטונומי שלה אל מעבר לים.
רוצה לגור בעיר הכוללת מוניות מזל"ט, A.I. עוזרות בית, חופים זוהרים בחושך, גשם מלאכותי ודינוזאורים רובוטיים? זה נשמע כמו משהו ישר מתוך מותחן טכנו של מייקל קריכטון, אבל זו בעצם הצעה אמיתית של יורש העצר הסעודי מוחמד בן סלמאן.
טootling לתוך הראייה הוא עוד רובוט משלוח מבוסס גלגל, זה של הסטארט-אפ האמריקאי Refraction A.I. הרובוט האוטונומי Rev-1 הוא מיועד למשלוחים של מייל אחרון, יש מספיק מקום עבור כחמש שקיות מכולת, ונאמר שהוא מהיר וזול יותר מרבים מהשקיות יריבים.
רובוטים אוטונומיים למסירה עם גלגלים נמצאים לכאורה בכל מקום בשנת 2019. עם זאת, לסטארט-אפ Agility Robotics מבוסס אורגון יש רעיון אחר. הרובוט הדיגיטלי החדשני שלו מבצע משלוחים תוך כדי הליכה על שתי רגליים. זו הסיבה שבגללה Agility חושבת שזה חידוש הכרחי.
מתרגשים ממהפכת רובוט המסירה הממשמשת ובאה? אם כן, אתה צריך לדעת על Starship Technologies, החברה שהניעה את כל העניין. נוסדה על ידי שניים מהיוצרים המקוריים של סקייפ, Starship עומדת לשנות את עולם המשלוחים. הנה מה שאתה צריך לדעת.
העיר שרלוט, צפון קרוליינה מאמינה שלקורקינטים אלקטרוניים יכולה להיות השפעה חיובית על העולם, ולכן היא שותפה לשותפות חברת לוגיסטיקה למצוא את הדרך הטובה ביותר עבור ערים בכל רחבי העולם לקבל בברכה סטארט-אפים בתחום המיקרו-ניידות לרחובותיהם מדרכות.
איך תיראה חניה בערים חכמות של העתיד? האם בכלל נצטרך מקומות חניה? עם עליית המכוניות האוטונומיות, צפוי שפחות אנשים יהיו בעלי מכוניות בעתיד, לאלץ את המתכננים לדמיין מחדש מושגים לחניה - או להיפטר מחניונים ומבנים לְגַמרֵי.
תוהה לגבי הסטטוס של 5G? זה לא חלום צינור, הסביר מנכ"ל אריקסון, Börje Ekholm, במהלך אירוע עיתונאים ביום שני בבוקר<25 בפברואר, בקונגרס העולמי המובייל 2019. זה אמיתי. וזה קורה עכשיו.
אודי החלה ללמד את מכוניותיה את שפת הרמזורים בלאס וגאס, נבאדה, בשנת 2016, ומאז היא המשיכה להרחיב את טווח ההגעה של הטכנולוגיה הזו. Digital Trends שוחח עם אחד ממומחי הקישוריות של החברה כדי לברר כיצד פועלת טכנולוגיית המידע ברמזור, ומה ההמשך עבורה.
כמו ממשלות רבות, גם סינגפור מעמידה את האזרחים בהרבה מסמכים ביורוקרטיים. אבל כחלק מיוזמות העיר החכמות שלה, הממשלה משתמשת בטכנולוגיה כדי לעזור לתושבים לעבור "רגעי חיים", כמו רישום ילדים לבתי ספר, קבלת רישיון נהיגה, או אפילו התמודדות עם שִׁכּוּל.
כולנו יודעים שרשתות אלחוטיות 5G הן חלק מתוכנית עיר חכמה, אבל איך הן יועילו? כשזה מגיע למכוניות, זה יכול לעזור עם עומס. עבור אזרחים, זה יכול לשמור אותם בטוחים וחיים. דיברנו עם קוואלקום ו-Verizon במהלך CES 2019 על האופן שבו הם מובילים את המאמץ.
אמזון הודיעה על השקת שירות רובוט משלוחים חדש בשם Amazon Scout. מלכתחילה, צי של שישה מהרובוטים הללו ייפרס על בסיס ניסוי בשכונה במחוז סנהומיש, וושינגטון. אם הכל ילך כשורה, יש להניח שמיקומים אחרים ילכו בעקבותיהם לפני זמן רב מדי.
פרצות אבטחה ארגוניות הופכות כל כך נפוצות שאנשים מקבלים אותן כעת כחלק מעתיד דיגיטלי. אבל עבור ערים חכמות, פריצות למערכות עלולות להיות מסוכנות בהרבה לאזרחים, ועלולות לגרום להרס לשירותי העירייה. הנה מה שחברות וערים עושות כדי לאבטח את המערכות שלהן.
מדיסני וורלד ועד לקניון אמריקה, מקומות ציבוריים מתגלים כמיקרוקוסמוסים לפרויקטים של ערים חכמות. ערים ועיירות המחפשות לשפר את משחק התשתית שלהן יכולות להסיק מניסיונם של ראשי אצטדיוני ספורט, למשל, כהדגמה של מה קורה כאשר אתה מציע אינטרנט אלחוטי חינם ל-70,000 אֲנָשִׁים. ואזורים מטרופולינים יכולים ללמוד ממרכזי קניות שהתקינו Bluetooth כדי לאתר צרכנים.
אינטל חתמה על הסכם עם משרד התחבורה של מינסוטה וקבינט התחבורה של קנטאקי להשתמש ברחפנים שלה Falcon 8+ לביצוע בדיקות גשרים. התקווה היא שהמל"טים הללו יהיו שימושיים באיתור בעיות פוטנציאליות לפני שהם הופכים רציניים.
העיר קולומבוס, אוהיו, זכתה ב-40 מיליון דולר ממשרד התחבורה של ארה"ב כדי להמשיך ביוזמות של עיר חכמה, כשהיא ניצחה 77 ערים אחרות בארה"ב. שוחחנו עם ראש העיר שלה, אנדרו גינטר, כדי לדון בהתקדמות ובמה שמצפה לו, ולמה קולומבוס היא המקום הטוב ביותר לבחון טכנולוגיות חדשות.
תוך ציטוט של נתונים אישיים ודאגות לפרטיות, תומכי צרכנים בטורונטו מעוררים דאגה לגבי התוכניות של אלפבית להפוך שכונה נטושה לעיר חכמה. הנה מה שאתה צריך לדעת על פרויקט Sidewalk Toronto.
השימוש באופניים חשמליים ובקורקינטים גדל בפופולריות בקרב נוסעים ותיירים, אך הם גם הפכו לבעייתיים עבור מתכנני ערים, שלא לומר מסוכנים. אספקת התחבורה האלטרנטיבית הדו-גלגלית הללו תוך שמירה על בטיחות המשתמשים, זה מה שערים חכמות מתמודדות איתו.
בעיר חכמה של מזל"טים ומכוניות בנהיגה עצמית, מערכות הכתובות של פעם אינן מספיק טובות. What3Words היא חברה שהמציאה גרסה חכמה יותר המשתמשת בשלוש מילים בלבד, אך היא הרבה יותר מדויקת. וזה כבר בשימוש עכשיו.
קירק סטאודל, המנהל לשעבר של מחלקת התחבורה של מישיגן, יודע דבר או שניים על בניית ערים חכמות. בשיחה עם Digital Trends לפני פרישתו, Steudle משתף אותנו במה ערים צריכות לעשות אם הן רוצות להתחכם.
בפסגה השנתית של Smart Mobility Summit, חברות ועיריות התאחדו כדי לשתף טכנולוגיות חדשות לבניית ערים חכמות יותר. הם גם חולקים תובנות לגבי ההצלחות והאתגרים. להלן נקודות השיא ממפגש 2018.
בערים חכמות ובקמפוסים בקולג', פועלים מספר פרויקטים של הסעות לנהיגה עצמית. אבל התחבורה הציבורית הזו של העתיד, והחברות שמייצרות אותן, עומדות בפני אתגרים, כמו ונדליזם ואישור רגולטורי. ראה כיצד הם והקהילות התומכות בהם עוברים את המכשולים.
הונדה והעיר מריסוויל, אוהיו עובדים על יצירת צומת חכם. המטרה לא רק תעזור לכוון טוב יותר את זרימת התנועה, היא גם יכולה לעזור להציל את חייהם של הולכי רגל ורוכבי אופניים.
בג'ורג'יה, חלק מהכביש המהיר 85 הפך למעבדה אמיתית לטכנולוגיות חדשות שיכולות להשתלב בבניית כבישים עתידיים. ראה מדוע הריי הוא העתיד של הכבישים המהירים.
מחקר חדש של איגוד האבטחה העולמי ללא מטרות רווח ISACA חשף כי מומחי אבטחה מאמינים כי תוכנות זדוניות, תוכנות כופר וכו' התקפות מניעת שירות ממשיכות להוות איום על תשתית ערים חכמות, כולל מגזר האנרגיה, התקשורת והפיננסים שירותים.
