סובארו אאוטבק 2020 עדיין מחוספס אך ידידותי למשתמש מתמיד

1 שֶׁל 12

קשה לדמיין היכן סובארו הייתה היום ללא האאוטבק. לקחת סטיישן, להעלות את גובה הנסיעה ולהוסיף קומץ סממני עיצוב דמויי רכב שטח היו נוסחת קסם עבור יצרנית הרכב היפנית. אז האאוטבק 2020, שערך את הופעת הבכורה שלו בתערוכת הרכב בניו יורק 2019, הוא דגם חדש ומכריע עבור סובארו כפי שהוא נראה לכתוב את הפרק הבא שלה. סיפור הצלחה בשוק האמריקאי.

כפי שציפינו, הדור השישי של האאוטבק כולל רבים מאותם שדרוגים ושינויים שכבר נראו ב- מורשת 2020 סדאן שהוצגה מוקדם יותר בשנת 2019. זה אומר שהוא עושה את המעבר לפלטפורמה הגלובלית של סובארו שכבר נמצאת בשימוש על ידי יַעֲרָן ו מַעֲלֶה קרוסאוברים, כמו גם את אימפרזה ו קרוסטרק דחיסות. התרשמנו מדגמי סובארו אחרים המבוססים על פלטפורמה זו, כך שזה מבשר טובות עבור האאוטבק 2020.

סרטונים מומלצים

השפעת Legacy מחלחלת לתא הנוסעים, שבו כמעט כל רמת גימור מתהדרת במסך מגע בגודל 11.6 אינץ' המציג את מערכת המידע והבידור StarLink של סובארו. משתמשים יכולים לסדר מחדש את הסמלים בתפריט הבית, בדיוק כמו ב-a סמארטפון, ונקודת Wi-Fi חמה זמינה שומרת על כל נוסע מחובר תוך כדי תנועה. הטכנולוגיה של האאוטבק יכולה לעזור לך גם להתנתק. מערכת המידע והבידור שלה מגיעה עם אפליקציה בשם

צ'ימאני המספק מידע על יותר מ-400 פארקים לאומיים בארצות הברית, כולל ההיסטוריה והדגשים של כל מיקום.

מערכת המידע והבידור של האאוטבק מגיעה עם כל מה שאתה צריך לדעת על פארקים לאומיים.

מערכת ההנעה לכל הגלגלים הסימטרית של סובארו נשארת סטנדרטית כדי לאפשר לנהגים לנצל את 8.7 אינץ' של מרווח הקרקע. המנוע ברמת הכניסה הוא 2.5 ליטר שטוח-ארבעה בשאיבה טבעית, המספק 182 כוחות סוס ומומנט של 176 פאונד-רגל. זה לא הרבה עבור רכב בסדר גודל כזה, כך שהקונים יכולים לעלות על מגדש טורבו, 2.4 ליטר שטוח-ארבעה עם הספקים נדיבים יותר של 260 כ"ס ו-277 קג"מ. של מומנט. שני ארבעת הצילינדרים עוברים דרך תיבת הילוכים רציפה (CVT). השש השטוחות הזמינות באאוטבק מהדור הקודם נעלמו, ואנחנו לא מצפים שהיא תחזור בזמן הקרוב. רוצה מקל? גם שם אין לך מזל.

האאוטבק משיג 26 קמ"ג בעיר ו-33 קמ"ג על הכביש המהיר כשהוא מצויד במנוע הקטן יותר, והוא מציע להרפתקנים טווח של 600 מייל. בחירה בטורבו ארבע מפחיתה את צריכת הדלק ל-23 ו-30 ק"ג, בהתאמה, אך היא מאפשרת לאאוטבק לגרור 3,500 פאונד.

1 שֶׁל 13

סטיבן אדלשטיין/טרנדים דיגיטליים
סטיבן אדלשטיין/טרנדים דיגיטליים
סטיבן אדלשטיין/טרנדים דיגיטליים
סטיבן אדלשטיין/טרנדים דיגיטליים
סטיבן אדלשטיין/טרנדים דיגיטליים
סטיבן אדלשטיין/טרנדים דיגיטליים
סטיבן אדלשטיין/טרנדים דיגיטליים
סטיבן אדלשטיין/טרנדים דיגיטליים
סטיבן אדלשטיין/טרנדים דיגיטליים
סטיבן אדלשטיין/טרנדים דיגיטליים
סטיבן אדלשטיין/טרנדים דיגיטליים
סטיבן אדלשטיין/טרנדים דיגיטליים
סטיבן אדלשטיין/טרנדים דיגיטליים

חבילת העזרים האלקטרוניים לנהיגה EyeSight היא סטנדרטית בכל מערך האאוטבק. הוא כולל בקרת שיוט אדפטיבית עם מרכז נתיב, פנסי LED כיוונים, בלימה אוטומטית לאחור ותצוגת ראש למעלה, בין שאר הפונקציות. סובארו שילבה גם מצלמת אינפרא אדום וטכנולוגיית זיהוי פנים באשכול המכשירים כדי לעקוב אם הנהג שם לב לכביש שלפניו. זה פולט נִשׁמָע ואזהרות חזותיות אם הוא חש שהנהג מוסח או נרדם.

שנת 2020 סובארו אאוטבק יימכר ברחבי אמריקה בסתיו 2019. מידע על המחירים ישוחרר קרוב יותר לתאריך המכירה שלו.

עודכן ב-18 באפריל 2019: נוספו תמונות חיות.

המלצות עורכים

  • סובארו קרוסטרק נגד סובארו אאוטבק
  • אאודי E-Tron Sportback 2020 עוסקת בסטייל, אבל עדיין יש בה מהות
  • יונדאי סונטה טורבו 2020 מציג ערך וביצועים יכולים ללכת יד ביד
  • סובארו כבר הזכירה את האאוטבק והלגאסי 2020 בגלל בעיות בלמים
  • עיצוב מחדש של ניסאן ורסה סדאן לשנת 2020 מביא לזינוק מחיר משמעותי

שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.