במשך השנים האחרונות, תערוכת הרכב של דטרויט נאבקה נגד CES לתשומת לב התקשורת והמציגים. דטרויט הודתה; 2019 הייתה המהדורה האחרונה של האירוע שהתקיים בינואר. תערוכת הרכב של דטרויט 2020 תהיה להתקיים בחודש יוני. העברת אותו ממקמת אותו רחוק מ-CES בלוח השנה, וזה יאפשר למארגנים להחזיק חלק ממנו בחוץ.
תוכן
- קדילאק XT6 2020
- פורד אקספלורר 2020
- 2020 פורד מוסטנג שלבי GT500
- קונספט אינפיניטי QX Inspiration
- 2020 קיה טלורייד
- קונספט לקסוס LC Convertible
- 2020 Ram HD
- סובארו WRX STI S209 שנת 2019
- 2020 טויוטה סופרה
- פולקסווגן פאסאט 2020
- השאר
- מי היה חסר?
2019 הייתה גם המהדורה השקטה ביותר של תערוכת הרכב של דטרויט בזיכרון האחרון. רשימת חברות הרכב שלא השתתפו באירוע השנה הייתה ארוכה מהרגיל, מה שמשקף את ההתעניינות ההולכת ופוחתת של התעשייה בדגם תערוכת הרכב המסורתי. זה לא אומר ששום דבר מרגש לא קרה בתערוכה. מכוניות ספורט סקסיות שחיכינו להן למעלה מעשור, גרסאות חדשות של הדגמים הנמכרים ביותר במדינה, ומכוניות קונספט עתידניות שהתחממו מתחת לאור הזרקורים במרכז קובו.
סרטונים מומלצים
קדילאק XT6 2020
ה 2020 XT6 לוקח את קאדילק לאחד הפלחים החמים ביותר בשוק. זהו קרוסאובר בן שלוש שורות הממוקם בחלל המפריד בין
XT5 וה-Escalade עם גוף על מסגרת. הוא חולק חלק מהרכיבים המכניים והשלדה שלו עם שברולט טראוורס, אבל כל מה שהלקוחות רואים ונוגעים בו הוא ספציפי לקאדילק, כולל העיצוב החיצוני והפנים. הוא מכניס את מה שקאדילק מכנה פונקציית ג'וג המאפשרת לנוסעים הקדמיים להשתמש בכפתור הבקר של מערכת המידע והבידור כמו מקל ג'וי כדי לדלג מתפריט לתפריט.קָשׁוּר
- מכונית הקונספט החשמלית ID.Life של פולקסווגן משמשת כקונסולת משחקים
- CES 2021 ומכוניות: מה אנו מצפים במכוניות אוטונומיות, רכבי EV ועוד
- תערוכת הרכב בדטרויט בוטלה כאשר המקום מתכונן להפוך לבית חולים שדה לקורונה
התמחור יתחיל בסביבות 50,000 דולר. כאשר הוא נוחת באולמות התצוגה בשנת 2019, קדילאק XT6 2020 יתחרה מול ה-Infiniti QX60, ה-Acura MDX והאאודי Q7, בין שאר קרוסאוברים יוקרתיים בעלי שלוש שורות. הנעה קדמית ומנוע V6 בהספק של 310 כוחות סוס יגיעו כסטנדרט, והנעה לכל הגלגלים תוצע בתוספת תשלום.
פורד אקספלורר 2020
הידידותי למשפחה, מאושר השוטר פורד אקספלורר חוזר עם עיצוב נועז יותר, פלטפורמת הנעה אחורית חדשה שמשפרת את הנסיעה בכביש ובשטח, וגרסאות נוספות שפותחו כדי לפתות לקוחות מהמתחרים. בהשקה יכלול הליין מנועי טורבו עם ארבעה ושישה צילינדרים. פורד תרחיב את הקטלוג עם א דגם היברידי לוגם דלק ומכוון ביצועים, 400 כוחות סוס גרסה תג ST קצת מאוחר יותר במחזור הייצור של האקספלורר. בפנים, גרסאות יוקרתיות מגיעות עם מסך מגע 10.1 אינץ' בסגנון דיוקן המציג את מערכת המידע והבידור המוכרת של פורד Sync 3.
פורד אקספלורר 2020 יגיע לאולמות התצוגה בקיץ 2019. התמחור יהיה זמין קרוב יותר לתאריך המכירה שלו.
2020 פורד מוסטנג שלבי GT500
פורד עמדה במידה רבה בצד כשברולט ודודג' ניהלו מלחמת כוח סוס מלאה כדי לשלוט בפלח מכוניות השרירים. בדטרויט, הוא סוף סוף קפץ לקרב עם אחד מלוחיות השם האייקוניים ביותר שלו כנשק. ה מוסטנג שלבי GT500 עשה את הקאמבק שלו עם למעלה מ-700 כוחות סוס ממנוע מוגדש, 5.2 ליטר V8. פורד לא תשחרר את המפרט המלא עד מאוחר יותר ב-2019, אבל היא מבטיחה שה-GT500 היא המכונית החוקית-רחוב החזקה ביותר שלה אי פעם. עם זאת, ה-V8 עובר דרך תיבת שבעה הילוכים אוטומטית כפולת מצמדים כביש ומסלול למד שפורד פתוחה לרעיון להציע תיבת הילוכים ידנית אם מספיק לקוחות ידרשו.
פורד עיצבה מחדש את המתלה האחורי כדי לשמור על הספק של 700 פלוס כ"ס. מבחינה ויזואלית, ה-GT500 הוא אבולוציה מרושעת למראה של המוסטנג 2019 עם פתחי אוויר ענקיים מלפנים, סמל קוברה עם שרוך מורשת המחובר לסבכה הקדמית, כנף גדולה על מכסה תא המטען ופחמן זמין גלגלי סיבים. בפנים, פורד הוסיפה מסך מגע של שמונה אינץ' עבור מערכת המידע והבידור, תצוגת מידע לנהג בגודל 12 אינץ', מערכת סאונד של 12 רמקולים, והמון סיבי פחמן. מידע על מחירים וזמינות יפורסמו קרוב יותר לתאריך המכירה שלו.
קונספט אינפיניטי QX Inspiration
אינפיניטי צפתה בתצוגה מקדימה את הכיוון שייקח בשנים הקרובות עם מכונית קונספט בשם QX Inspiration. זהו קרוסאובר חשמלי עם עיצוב חזיתי נועז, וחממה זוויתית הרבה יותר מכל הדגמים הנוכחיים של החברה. בפנים הוא מציע תא טייס מרגיע דמוי טרקלין עם מקום לארבעה נוסעים. העיצוב שואב השראה מהתרבות היפנית, מה שמעניק ל-QX Inspiration יותר אישיות ממה שהתרגלנו למצוא במחקר עיצוב עתידני. ייתכן שה-QX Inspiration לא יגיע לייצור כפי שהוא, אבל אלמנטים מסוימים שלו ישפיעו על דגמים עתידיים. אינפיניטי התחייבה במיוחד לחשמל את כל ההרכב שלה עד 2021.
2020 קיה טלורייד
קיה נתנה לנו הצצה ל טלורייד, SUV שמונה מושבים שלה, במהלך שבוע האופנה בניו יורק ב-2018, והוא חשפה במלואה את הדגם בתערוכת דטרויט 2019. מדברים על להיות עולמות בנפרד. קשור קשר הדוק ל יונדאי פליסייד מתחת לפח, ה-Telluride בולט בתור רכב השטח הגדול ביותר של החברה הדרום קוריאנית. הכוח מגיע אך ורק ממנוע V6 בנפח 3.8 ליטר המספק 291 כוחות סוס ומאפשר ל-Telluride לגרור עד 5,000 פאונד. הוא מיועד למשפחות, כך שהוא מגיע עם מספיק יציאות USB ומחזיקי כוסות כדי לשמור על הנוסעים שלו מחוברים, טעונים ורעננים במהלך נסיעה ארוכה.
קונספט לקסוס LC Convertible
לקסוס נתנה לבאי המופע בדטרויט טעם של אביב עם ה קונספט LC Convertible. כפי ששמה מרמז, זוהי גרסה חשופת חזה של LC, קופה הדגל של המותג בבעלות טויוטה. הקונספט עוסק כולו בדרמה ויזואלית. לקסוס לא הכריזה על מפרטי מערכת ההינע, והיא לא תאשר את תוכניות הייצור עדיין. "גרסת ייצור של הרעיון הזה תהיה מלהיבה בדרכים רבות ושונות", אמר טדאו מורי, המעצב הראשי של המכונית, בהצהרה. אנחנו מקווים שזה אומר שזה יגיע בעתיד הלא רחוק.
2020 Ram HD
ה 2019 ראם 1500 שנחשף במהלך תערוכת דטרויט 2018 הפתיע אותנו. הוא היווה קפיצת מדרגה משמעותית ביחס לקודמו במונחים של עיצוב, טכנולוגיה וחומרת הכוח. השיפורים האלה עשו את דרכם לגדולים יותר, החזקים יותר 2500 HD ו-3500 HD דגמים שנחשפו בדטרויט. שתי המשאיות זמינות עם מסך מגע דמוי טאבלט בגודל 12 אינץ' של ה-1500 המציג את מערכת המידע והבידור Uconnect.
Ram מציעה מגוון רחב של תצורות, החל ממשאית עבודה חשופת עצמות ועד לוקסו-קרוזר עם שישה גלגלים עם יוקרה ותמחור דמוי מכונית גרמנית. פלטת מערכת ההנעה מגוונת לא פחות, אבל גולת הכותרת היא ללא ספק מנוע 6.7 ליטר טורבודיזל ישר שישה שמפיק 400 כוחות סוס ומומנט של 1,000 פאונד רגל. מאובזר כהלכה, טנדר ה-Heavy Duty של Ram יוכל לגרור את הר סנט הלנס לנברסקה.
סובארו WRX STI S209 שנת 2019
סובארו הוציאה גרסאות רבות במהדורות מוגבלות של ה-WRX STI בשנים האחרונות, אך מעולם לא הביאה אותן לארצות הברית. ה S209 ישבור את המסורת כאשר הוא יגיע לאולמות התצוגה האמריקאיות מאוחר יותר ב-2019. הוא מצויד במנוע 2.5 ליטר, מוגדש טורבו שטוח-ארבעה, המכוון לספק 341 כוחות סוס. זוהי עלייה נדיבה לעומת דירוג ה-STI הסטנדרטי של 310 כ"ס. ארבעת הצילינדרים שולחים את כוחו לארבעת הגלגלים באמצעות תיבת שישה הילוכים ידנית. מבחינה ויזואלית, הוא מקבל התלקחויות פגושים וכנף גדולה על מכסה תא המטען.
סובארו WRX STI S209 יימכר בהמשך 2019. התמחור טרם פורסם, אך יש לזכור שסובארו תשלח רק כ-200 מכוניות לשוק האמריקאי. אם אתה רוצה אחד, העצה שלנו היא לפעול מהר.
2020 טויוטה סופרה
טויוטה רצינית בבניית מכוניות שמושכות את הלב, לא רק את המוח. זה החזיר את לְעֵיל, אחד הדגמים הספורטיביים ביותר שלה, במטרה להצית מחדש את הקשר עם עברו הביצועים המפוארים ולפתות שוב חובבים לאולמות תצוגה. הסופרה חולקת את הפלטפורמה שלה עם דור שלישי של BMW Z4 הוצג בקליפורניה באוגוסט 2018, אבל שני הדגמים לא נראים דומים. הסטייליסטים של טויוטה השתמשו בקונספט FT-1 2014 כמקור השראה כאשר עיצבו את הסופרה.
הכוח לסופרה מגיע ממנוע 3.0 ליטר, מוגדש טורבו שישה ישר שהושאל מפח החלפים של BMW. הוא מפיק 335 כוחות סוס ומומנט של 365 פאונד רגל, ירידה של 50 סוס בהשוואה ל-Z4 שעליו הוא מבוסס. אף אחת מהחברות לא הסבירה את הירידה הלא מבוטלת הזו. הנעה אחורית ותיבת שמונה הילוכים אוטומטית הן אפשרויות ההנעה היחידות המוצעות, והתמחור מתחיל ב-50,000 דולר.
פולקסווגן פאסאט 2020
בניגוד לחלק מיריבותיה, פולקסווגן עדיין מאמינה בסגמנט הסדאן המתכווץ. החברה שבסיסה בוולפסבורג הציגה את המחודש 2020 פאסאט בדטרויט. זה לא דגם חדש לגמרי - הוא עדיין מבוסס על הפלטפורמה שעומדת בבסיס הדגם הנוכחי מאז 2011 - אבל בפולקסווגן ציינו שכל פאנל מרכב למעט הגג הוא חדש. אָנוּ נהג באב טיפוס מוקדם במגרשי ההוכחה של החברה באריזונה והגיעו למסקנה שמדובר בשיפור ביחס ל-Passat 2019 אך לא בעדכון פורץ דרך. פולקסווגן שיחקה בזה בטוח.
בפנים נשארים הקווים הנקיים והישרים המדגישים את תחושת הרוחב של תא הנוסעים. הפאסאט מגיעה כסטנדרט עם מסך מגע בגודל שמונה אינץ' המציג את הגרסה העדכנית ביותר של מערכת המידע והבידור של פולקסווגן. אנדרואיד אוטומטי ו Apple CarPlay תאימות מגיעה כסטנדרט. רשימת התכונות הסטנדרטיות כוללת גם עזרי נהיגה חשובים כמו אזהרת התנגשות קדימה, אוטונומית בלימת חירום עם ניטור הולכי רגל, ומערכת ניטור בנקודה עיוורת עם תנועה חוצה מאחור עֵרָנִי. בקרת שיוט אדפטיבית מוצעת בעלות נוספת.
פולקסווגן פאסאט 2020 תוצרת צ'טנוגה, טנסי, תתחרה מול הונדה אקורד וטויוטה קאמרי כשתגיע לאולמות התצוגה.
פולקסווגן פרסמה גם שתי הודעות משמעותיות בדטרויט. ראשית, זה תוכניות מאושרות לבנות רכבים חשמליים במפעל צ'טנוגה החל משנת 2023. ההרחבה תעלה 800 מיליון דולר, והיא תיצור ישירות 1,000 מקומות עבודה. שנית, זה התווה את התנאים של ברית עם פורד. שתי החברות יחלו את שיתוף הפעולה ביניהן בפיתוח משותף של רכבים מסחריים, לרבות טנדר מסחרי קטן וטנדר.
השאר
עם ה מושג IMs, ניסן יצאה להוכיח שהיא מסוגלת לבנות מכונית חשמלית הרבה יותר סקסית מהלייף הביתי. מחקר העיצוב גולש בכל גל בעיצוב עם פסי אור בשני הקצוות, סמל מואר אחורית וקו גג דמוי Fastback. זה חשמלי ואוטונומי. אין שום אינדיקציה שה-IM יגיע לייצור בקרוב, אבל חלק מהמרכיבים שלו עלולים לזלוג לדגמי ייצור במוקדם או במאוחר. יונדאי הלכה לכיוון אחר; זה הפך את Veloster N לתוך מכונית מירוץ זה בהחלט לא חשמלי או אוטונומי.
לקסוס נתנה את RC F רענון באמצע המחזור, והוא הרחיב את הליין עם דגם במהדורה מוגבלת בשם Track Edition שתוכנן במיוחד עבור מסלול המירוצים. לבסוף, יצרנית הרכב הסינית GAC חשפה דגם דמוי המאה ה-22 קונספט טנדר הוא תוכנן בארצות הברית.
מי היה חסר?
בשנת 2018, מרצדס-בנץ הציגה את הראשון G קלאס חדש לגמרי בעשרות שנים בתערוכת הרכב של דטרויט. בשנת 2019, המותג בחר לשבת באירוע. במקום זאת הוא נסע ל-CES כדי לחשוף את דור שני של CLA (בתמונה למעלה), דגם בעל ידע טכנולוגי הרבה יותר מקודמו. היריבות אודי וב.מ.וו דילגו גם על דטרויט. למיני לא היה דוכן בדטרויט, גם לא לפורשה, וולוו, יגואר ולנדרובר.
לבסוף, שמועות מהימנות טענו ששברולט תחשוף את דור שמיני לקורבט בתערוכת הרכב של דטרויט 2019. זהו דגם המיוחל שיעבור לפריסה עם מנוע בינוני בפעם הראשונה בהיסטוריה של עשרות שנים של לוחית השם. שברולט נאלצה לכאורה לדחות את הצגת הקורבט הבאה לקיץ 2019 עקב בעיה חשמלית גדולה שנחשפה בשלב הסופי של הבדיקות.
המלצות עורכים
- Motorola MA1 מעניקה לרכב שלך Android Auto אלחוטי
- רוצה להצטרף לצבא אנדרואיד? הנה כל המכוניות עם Android Auto
- תערוכת הרכב הבינלאומית בניו יורק בוטלה לשנת 2020
- תערוכת הרכב בניו יורק נדחתה עקב חששות מנגיף הקורונה
- תערוכות רכב כבר היו בסכנה. וירוס הקורונה עלול לגרום להם להיכחד
