מכונית מירוץ יונדאי ולוסטר N TCR נחשפה בתערוכת הרכב של דטרויט 2019

1 שֶׁל 10

ה יונדאי ולוסטר N הוא הדגם הראשון מחטיבת הביצועים N של יצרנית הרכב הקוריאנית שנמכר בארצות הברית. הבעיה עם השקת קו חדש לגמרי של מכוניות ביצועים היא שאין להן את המורשת ואת האמון ברחוב של יריבות מבוססות יותר. אחת הדרכים לבנות את האמינות היא לצאת למירוץ, אז יונדאי חשפה גרסת מירוצים של Veloster N ב- תערוכת הרכב של דטרויט 2019.

יונדאי ולוסטר N TCR ירוץ ב אתגר הפיילוט של IMSA מישלן סִדרָה. TCR (קיצור של Touring מירוץ מכוניות) היא מחלקה חדשה יחסית שמשתמשת במכוניות המבוססות על ייצור מכוניות סדאן ו מכוניות האצ'בק כמו Veloster N. המכוניות הללו עולות פחות להפעלה מאשר המקבילות שלהן במחלקות מירוצים אחרות, מה שהוביל לאימוץ של TCR על ידי מספר סדרות מירוצים. בארה"ב, ה- Veloster N יתחרה מול גרסאות TCR של אאודי RS3, הונדה סיוויק טייפ R ופולקסווגן גולף GTI.

סרטונים מומלצים

מעריצים יוכלו לראות מכונית שהם יכולים לקנות בפועל מתחרה מול כמה מיריבותיה ההגיוניות על המסלול. זה לא היה המקרה ב-2018, כאשר יונדאי ניהלה זוג i30 N TCRs באתגר Pirelli World בשיתוף עם צוות המירוץ Brian Herta Autosport. ה

i30 N לא נמכרת בארה"ב, אבל המכונית אושרה לתחרות ויונדאי רצתה לצאת למירוץ במוקדם ולא במאוחר. הקבוצה זכתה באליפות, אז נראה היה שחוסר הסבלנות של יונדאי השתלם.

1 שֶׁל 8

רונן גלון/טרנדים דיגיטליים
רונן גלון/טרנדים דיגיטליים
רונן גלון/טרנדים דיגיטליים
רונן גלון/טרנדים דיגיטליים
רונן גלון/טרנדים דיגיטליים
רונן גלון/טרנדים דיגיטליים
רונן גלון/טרנדים דיגיטליים
רונן גלון/טרנדים דיגיטליים

הפעם, מירוצי המכוניות של יונדאי יתבססו על המכונית באולמות התצוגה שלה בארה"ב. יונדאי טוענת כי Veloster N TCR חולקת 85 אחוז מ"מרכיבי הליבה" שלו עם דגם הייצור הסטנדרטי. זה כולל את מנוע ארבעה צילינדרים מוגדש טורבו בנפח 2.0 ליטר, שמפיק 350 כוחות סוס ומומנט של 332 פאונד רגל במכונית המירוץ. זה עלייה מ-250 כ"ס ו-260 קג"מ בדגם Veloster N. הכוח עדיין עובר לגלגלים הקדמיים, אבל מכונית המירוץ מקבלת תיבת שישה הילוכים רציפה מיוחדת עם משמרות ההנעה פנאומטיים.

שינויים רבים אחרים נעשו במטה של ​​יונדאי מוטורספורט באלזנאו, גרמניה, כדי להפוך את ה- Veloster N לגזע מירוץ. ההאצ'בק מקבל אבוקות פגוש במראה מצויר וספוילר אחורי מאסיבי, שנותנים לו מראה זועם. החלק הפנימי מחורר ומצויד בכלוב גלגול ורתמת שש נקודות לבטיחות.

יונדאי ולוסטר N TCR עושה את הופעת הבכורה שלו במירוץ ב-25 בינואר ב-Daytona International Speedway בדייטונה, פלורידה. אם יש לך צוות מירוץ, יונדאי תמכור לך גם אחת מהמכוניות הללו תמורת כ-155,000 דולר לפי שערי החליפין הנוכחיים. מניית Veloster N מתחילה ב-$26,900, כלומר אתה יכול לקנות חמישה מהם במחיר של מכונית מירוץ אחת. או אחד 755 כ"ס שברולט קורבט ZR1.

המלצות עורכים

  • הרכב החשמלי החדש של יונדאי איוניק מקבל חיזוקים גדולים בטווח ובכוחות סוס
  • יונדאי מזעזע אותנו עם קונספט מכונית הספורט RM19 עם מנוע בינוני
  • אופנתי וקומפקטי, הקונספט הבא של יונדאי מותאם ללוס אנג'לס
  • יונדאי סונטה טורבו 2020 מציג ערך וביצועים יכולים ללכת יד ביד
  • מקום האירוח של יונדאי 2020 קטן, זול ושופע תמורה

שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.