מדבר אל אוטוקאר, מנכ"ל למבורגיני, סטפן וינקלמן, אמר כי ההיברידית נבנתה כדי להדגים מה יהיה אפשרי מיצרנית מכוניות העל האקזוטיות אם תקנות הפליטה אילצו אותן לנוע לעבר מכונית חשמלית חלקית מערכת הנעה. "מכונית סופר-ספורטיבית של למבורגיני נוסעת אולי 3,000 מייל בשנה, לא כל יום, כך שהחשמול חייב להציע עוצמה נוספת כדי להצדיק את הכללתו".
סרטונים מומלצים
למבורגיני חשפה את הקונספט בתערוכת הרכב בפריז בשנה שעברה, שם התהדר הקונספט ההיברידי ב-610 כוח סוס ממנוע V10 בנפח 5.2 ליטר, בשילוב עם שלושה מנועים חשמליים שיגדילו את התפוקה ל 910 כ"ס. עם סוג זה של כוח, האסטריון הייתה מסוגלת לזנק מאפס ל-60 בשלוש שניות שטוחות, ולעלות במהירות של 198 קמ"ש.
קָשׁוּר
- למבורגיני מחזירה מכונית-על אגדית כהיברידית של 803 כ"ס
- מכונית העל היברידית של למבורגיני עלתה לפי השמועות 3 מיליון דולר וזוהרת בחושך
שלושה מהביצועים המובילים בעולם מכוניות על כולם כוללים פריסה היברידית, כמו ה-918 של פורשה ומקלארן P1, אבל אסטריון תהיה בדרגה נמוכה בהרבה ומחירה יהיה בסביבות 400,000 דולר.
במקומה, למבורגיני תתקדם עם רכב השטח Urus, ותעבור מהרעיון לייצור עד 2018. מעט עדיין ידוע על רכב השירות הקרוב, אך ככל הנראה הוא יחלוק פלטפורמה עם אאודי Q7 והבנטלי בנטייגה הקרובה, שכולן נבנות על ידי קבוצת פולקסווגן. תפוקת הכוח אינה ידועה, אך למבורגיני יורה למטרה של "בסביבות 600 כ"ס" ומהירות מרבית של לפחות 186 קמ"ש. אם זה נראה ספציפי, זה בגלל שזו המהירות המהירה ביותר שרוב יצרני הצמיגים מבטיחים עבור 4×4.
בזמן שנחכה לפרטי אורוס, רק נדמיין את קונספט אסטריון נארז בארגז ונשלח לאותו מחסן רחב ידיים שאליו נשלח ארון הברית בסוף שודדי התיבה האבודה.
המלצות עורכים
- למבורגיני ממציאה את עצמה מחדש עם ה-Revuelto פלאג-אין ההיברידית
- המהדורה המוגבלת של סיאן היא מכונית-על היברידית שרק למבורגיני יכלה לבנות
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
