לב.מ.וו לא היה המזל הטוב ביותר הדור הנוכחי של M4. המכונית הסטנדרטית מסוגלת להפליא, אבל היא ספגה ביקורת על היותה קצת סטרילית. ה-M4 GTS במהדורה מוגבלת היה קצת יותר תוסס, אבל מחזור הייצור הקטנטן שלו ותג המחיר בן שש ספרות הפכו אותו לקצת לא רלוונטי. עכשיו, BMW מנסה שוב.
הופעת הבכורה בתערוכת הרכב של שנחאי 2017, ה-BMW M4 CS נועדה לפצל את ההבדל בין ה-M4 הסטנדרטי ל-GTS. לשם כך, BMW בעצם לקחה את חבילת התחרות שכבר מספקת כמה שיפורי ביצועים ל-M4 הרגילה, והוסיפה עוד קצת כוח.
סרטונים מומלצים
בימר היום (כפי שצוין על ידי כביש ומסלול) מדווח גם כי לא רק שב.מ.וו תציע M4 של ה-CS שלה, אלא גם גרסת M3. למרות שמדובר בחדשות מצוינות לחובבי ספורט סדאן, חובבי בימר יציינו שהשם CS מסמל "קופה ספורט", שעומד בסתירה לעיצוב ארבע הדלתות של ה-M3. זו לא תהיה הפעם הראשונה שב.מ.וו מתעלמת מהמינוח, אבל אנחנו ניתן לזה להחליק לפני שמכוניות M מהירות יותר יהיו רק דבר טוב.
כמו כל גרסאות ה-M3/M4, ה-CS משתמש ב-3.0 ליטר, כפול מגדשי טורבו-שש. גרסת ה-CS מפיקה 454 כוחות סוס, או 10 יותר מה-M3/M4 הסטנדרטי עם חבילת התחרות. תיבת שבעה הילוכים אוטומטית כפולת מצמדים היא האופציה היחידה, אם כי גרסאות פחותות של מכוניות M זמינות עם תיבת שישה הילוכים ידנית.
ב.מ.וו אומרים שה-M4 CS יעשה 0 עד 60 קמ"ש ב-3.8 שניות, והמגביל האלקטרוני של המכונית הועלה כדי לאפשר מהירות מרבית של 174 קמ"ש. ה-M4 חיכה גם את זו של גרמניה נורבורגרינג נורדשלייפה תוך 7 דקות ו-38 שניות. זה בדיוק בין ה-7:52 של חבילת בסיס M4 ללא תחרות, לבין 7:27.8 של ה-M4 GTS.
צפוי של-M3 CS יהיו נתונים סטטיסטיים של ביצועים דומים, אבל יש משהו אפילו יותר מרגש לציין: ה-M3 CS יהיה ה-M3 הייצור החזק ביותר שנוצר אי פעם. בשל קיומו של ה-M4 GTS, לא ניתן לומר את אותו הדבר על ה-M4 CS.
המתלים נמשכים במידה רבה מחבילת התחרות, אך ב.מ.וו טוענים שהיא כיוונה את המערכות האלקטרוניות השונות של המכונית כדי להעניק ל-CS תחושה ייחודית. מערכות אלו כוללות מתלים אדפטיביים, ה-Active M דיפרנציאל של ב.מ.וו. הבדל אחורי, והיציבות בקרה שמכיוון שזו מכונית BMW M, מקבל מצב M Dynamic שנועד לאפשר אגרסיביות יותר נְהִיגָה.
החלק החיצוני דומה ל- M3 ו-M4 סטנדרטיים, שכבר נראה כאילו ברח מחנות טיונר. ה-CS מקבל מפצל קדמי ספציפי לדגם, בתוספת מפזר אחורי ופנסי OLED אחוריים מדגם M4 GTS. חישוקי הסגסוגת בגודל 19 אינץ' הם בלעדיים ל-CS.
ה-BMW M4 CS מגיע לסוכנויות של ארצות הברית בשנה הבאה, עם התמחור שיפורסם קרוב יותר להשקה. לא ברור אם ה-M3 CS יימכר באותו זמן או זמן קצר לאחר מכן. שניהם יהיו דגמים במהדורה מוגבלת, אבל יש לקוות שהיקף הייצור יהיה גדול יותר עותקי ה-700 M4 GTS ב.מ.וו בנויה.
עדכון: נוסף דיווח חדש לפיו ב.מ.וו תציע M3 CS בנוסף ל-M4 CS המתוכנן.
המלצות עורכים
- BMW i4 לעומת טסלה דגם 3: איזו EV סדאן טובה יותר?
- ה-Poco M4 Pro של שיאומי מגיע לאירופה עם מעבד MediaTek, תג מחיר מתחת ל-300 דולר
- ל-Concept i4 החשמלית של ב.מ.וו יש שתי מילים לדגם 3 של טסלה: היזהרו
- סקירת הנהיגה הראשונה של BMW X3 M ו-X4 M Competition 2020
- X3 M ו-X4 M של ב.מ.וו מחזיקים 503 כוחות סוס בצורה לא מסורתית
שדרג את אורח החיים שלךמגמות דיגיטליות עוזרות לקוראים לעקוב אחר עולם הטכנולוגיה המהיר עם כל החדשות האחרונות, ביקורות מהנות על מוצרים, מאמרי מערכת מעוררי תובנות והצצות מיוחדות במינן.
